Es ist klar, wohin solcherart 'Konzepte' führen werden: Auswahlverfahren und Eliteunis mit Studierenden, welche Kulturtechniken beherrschen, sich Wissen und Allgemeinbildung angeeignet haben (die also studierfähig sind) und solche für den Rest. Weiter so mit der Abschaffung von minimalen Anforderungen, die durch lautstarke Forderungen ersetzt werden.

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Tatsache, Wissen wird eindeutig überbewertet. Auch das Lesen und Schreiben - unsinnige Kulturtechniken. Es reichen copy&paste von google, ein paar Kompetenzen und jetzt halt 'Austauschkompetenz'. Dann wird fleissig durchgewunken - Ergebnisse solcherart Nichtkönnens nachzulesen (!) in der Petition von Schüler_innen: Abi zu schwer. Kein korrekter Satz. Auch egal. An der Uni geht es dann so weiter: Lesen - zu anstrengend, Schreiben eine Herausforderung, logischer Aufbau eines Textes? Schwierig für Twitter&App-Generation. secure.avaaz.org/c..._nrw_2021/?zTNfgsb.

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Sowas gibts auch in Deutschland (trotz abgeschafftem Schuldprinzip), etwa wenn es um Versorgungsausgleich geht.

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Massentourismus ist nichts anderes als neokoloniale Ausbeutung. Es verdienen daran globale Tourismusplayer - aber immerhin dürfen die all-inclusive Kunden den einheimischen Boy herumschubsen, der für ein Hungergeld den Drink an den Pool schafft. Der tunesische Olivenbauer kann gar nicht soviel Tiefbrunnen für seine Olivenbäume bohren, wie Wasser für den Kunden am Pool benötigt werden, auch verdient der Einheimische nix an der endgültigen Zementifizierung von Küsten. Selbst inneneuropäisch reicht es dem Einheimischen langsam, wenn der Kunde die Innenstädte zu Saufwüsten für die geschundenen Arbeitnehmer im Norden macht , ist das Leben doch schwer, da brauchst den rituellen Exzess zum Ausgleich; beliebt ist auch der Kreuzfahrtkunde, der die Hafenanwohner mit Schwefelabgasen im Wohnzimmer beglückt. Ja, der industrielle Massentourismus bildet 'interkulturell' ganz ungemein. Denn auch Herr Müller darf jetzt sagen: Also 'der Araber' ist ja zurückgeblieben, ich hab mal Urlaub auf Djerba gekauft... Auch die Fernreise trägt zur Völkerverständigung und interkulturelle Bildung breiter privilegierter Urlaubskreise ungemein bei - besonders schätzt der Kunde die 'asiatische Frau' (gerne auch minderjährig). Sehr aufgeregt und richtig wütend wird der interkulturell dermassen Gebildete aber, wenn der Dienstleistungsboy an seinen Grenzen steht und auch mobil sein will. Dann soll der Boy lieber in seiner 'Heimat' bleiben und weiterhin bedienen. Wer zahlt, schafft schliesslich an.

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ps Frau Roncallo war mitverantwortlich für die Planungen 'grosse Infrastrukturen' Tunnel, Autobahnen: "Terzo valico ferroviario, Nodo ferroviario di Genova, Raddoppio ferroviario del ponente ligure, Hub portuale di La Spezia, Hub Portuale di Savona; tra le opere in programma, Gronda autostradale di Genova, lotti di completamento Nodo Polcevera e Strada a Mare. Svolgimento di attività volte ad agevolare la realizzazione di opere legate al sistema portuale ligure" www.autorita-trasp...ti/carla-roncallo/ Kritischer Journalismus und Einsatz für die Umwelt ("Klima- und Umweltberichterstattung haben in der taz schon immer einen großen Raum eingenommen") stellt man sich doch anders vor.

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Super, dann wird sich Frau Roncallo sicherlich auch gegen den geplanten Hafenausbau in Genua engagieren, mit dem das Containeraufkommen - zur Freude verdienender Kreise - sich glatt verdoppeln soll (bezahlt u.a. von EU-Geldern). Ergebnis: Noch mehr Lastwagenverkehr für die Hafenanwohner, weitere Autobahnen, Tunnel (die bunte Warenwelt muss schliesslich aus/in die Stadt geschafft werden). Schiffe mit 600m Länge: noch mehr Schiffsdieselabgase in die Wohnungen der Anwohner, sehr gut auch für die Billig-Kreuzfahrtindustrie und den per Flugzeug herangekarrten Massentourismus. Sehr schlecht für die Einwohner Genuas.

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Addio Rossanda. Eine Ära ist zu Ende. Siamo sempre più soli.

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[Re]: 1. Faktenresistenz (und eben unbegründete 'Meinung'): Übersterblichkeit 1.3.- 1.4.20 im Vergleich zum Mittel/ 2015-2019 (selber Zeitraum): Bergamo (Tote 141/729 Tote), Brescia (212/638), über 200% Piacenza (283%), Pesaro (246%), Cremona (345%), örtlich bis zu 1000% ( www.istat.it/it/fi..._al_16-aprile.pdf). Sollen diese Toten - elendiglich krepiert - mit 'kritischer Meinung' weg diskutiert werden?

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[Re]: Das stimmt so natürlich nicht. Das Seerecht bestimmt eindeutig: Die Häfen in Libyen sind keine sicheren Häfen (POS). Nachzulesen für jeden: u.a. SOP 009/15 der International Marittime Organization (IMO).

Zentral sind außerdem Unclos 1982, art 98; Solas (Safety of life at Sea) 1974, die Hamburger Konvention SAR 1979 (von Italien umgesetzt im DPR 662/1994); Richtlinien der IMO, MAC 167-78.

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Europa lässt an seinen Grenzen - die längst in die Länder der Subsahara ausgeweitet wurden, damit Menschen an der Ausreise gehindert werden (das ist der eigentliche Grund für den Rückgang der Überfahrten auf dem Mittelmeer), Tausende ertrinken. Schande Europas, das Menschrechte mit Füßen tritt und die Verantwortlichen - u.a. Salvini - nicht vor den ICC bringt und zur Verantwortung zieht.

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Wer hat gegen Atomkraft, § 218 und Nato-Doppelbeschluss protestiert? Wer Häuser besetzt? Wer hat die Grünen gegründet? Wer slow-food und nachhaltige Landwirtschaft? Wer hat die taz gegründet? Richtig. Die über 60-jährigen. Was machen die 20-30-jährigen? Karrieregeil, angepasst, unkritisch, lieber Schminktipps & productplacing vom Millionär-Influencer mit eigener kapitalistischer Produktionsfirma (und blauer Tolle – mega!), lieber Fernreise zum Chillen (is ja auch alles mega ‚stressig‘) als kritisches Denken und politisches Engagement.

Aber keine Sorge, liebe um euren Wohlstand fürchtende und voll gestresste 20-30-jährige: Nachdem die dämlichen Mütter die kids in die Schule gefahren, den Auslandsaufenthalt finanziert und den kiddies das Leben vom Halse gehalten, gibt’s demnächst ja die fette Erbschaft.

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Es ist höchste Zeit, dass der Gerichtshof angerufen wird und diese grauenhaften Praktiken überprüft. Erinnert sei an das Urteil vom Februar 2012 (Rechtssache Hirsi/ Jamaa u. a. gegen Italien, Nr. 27765/09). Der EGMR stellte fest, dass die Zurückweisung von Flüchtlingen auf hoher See mehrere der in der Europäischen Menschenrechtskonvention garantierten Rechte verletzt: Verstoß gegen Art. 3 EMRK, Risiko unmenschlicher und entwürdigender Behandlung in Libyen; Verstoß gegen Art. 3 EMRK, Risiko einer willkürlichen Abschiebung aus Libyen in ihre Herkunftsländer; •Verstoß gegen Art. 4 des IV. Zusatzprotokolls wegen verbotener Kollektivausweisung. Verstoß gegen Art. 13 i. V. m. Art. 3 EMRK und Art. 4 des IV. Zusatzprotokolls, da ein effektiver Rechtsschutz unmöglich gemacht wurde

Das Gericht sprach Schadensersatz in Höhe von 15.000 Eurozu. (www.coe.int/en/web...ective-expulsions). Daneben auch: Verbot des Refoulment.

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[Re]: Unsinn. Menschen, die aus den - von Europa geförderten Diktaturen - fliehen wollen, tun dies mit oder ohne NGOs. Ah Lager in den ex-Kolonien Europas (damit die reichen Mitbürger das Elend nicht sehen müssen). Nun leider: Die Kolonien lassen sich nicht mehr so einfach herumkommandieren und/oder schrauben die Preise für europ. Grenzdienste hoch. Tunesien hatte bereits Hunderttausend Flüchtlinge aus Libyen aufgenommen, Nigeria will kein italienisches Militär und Al Serras hat eben Salvini abblitzen lassen.

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Ein unglaublicher Vorgang. Art. 2 der it. Verfassung (Garantie der Menschenrechte), die Konvention Montego Bay, Artikel 1113 e 1158 des it. Seerechts verlangen die Rettung Schiffbrüchiger. Die Hamburger Konvention verlangt von Küstenstaaten SAR. Mittelmeer ist in SAR-Zonen geteilt (IMO/International Maritime Organization/Konvention Valencia). Die SAR Zonen in int. Gewässern werden von Malta und Italien kontrolliert und vom Zentrum (u.a. Guardia Costiera) in Rom koordiniert. Wenn Zugang zu sicheren Hafen verweigert wird, verletzt dies Art. 2 und 3 der Europ. Menschrechtskonvention, die zudem Sammelabschiebungen verbietet. Italien wurde deshalb bereits verurteilt. Asylanträge müssen gestellt werden dürfen. SAR missions sind erst abgeschlossen, wenn Schiffbrüchige in den nächsten sicheren Hafen gebracht sind. Nationalpopulistische Stimmungsmache lässt Menschen sterben. Unhcr schätzt, dass deswegen in den letzten Tagen deswegen 200 Menschen ertrunken sind. Den Europ. Gerichtshof für Menschenrechte anrufen, sofort. Dazu unterlassene Hilfeleistung, Verletzung int. Seerecht, Freiheitsberaubung (wie im Falle der Maersk). Das Treiben dieses "ministro della malavita" (Saviano) und seiner Unterstützer reicht.

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[Re]: Warum sollen 'unsere' Kapazitäten erschöpft sein? Im Vergleich zum Libanon wurden vom reichen Europa lächerlich wenig Schutzsuchende aufgenommen. Sie wollen jetzt sagen, 'Fremde' sind Messerstecher Vergewaltiger? Die Kriminalitätsstatistik macht einen eindeutigen Rückgang kenntlich.

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[Re]: Mattarella hat das durch die Verfassung gestützte Recht. Er hat gut daran getan, die Institutionen und die Zugehörigkeit Italiens zu EU und Euro gegen die rechtsradikalen Angriffe zu schützen. Auch das Verfassungauftrag.

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[Re]: Die Dinge sind wohl eher andersherum: Die rechtsextreme Lega wollte Neuwahlen, um sich klienteläre Macht und Pöstchen zu sichern. Salvini war lang schon im Wahlkampfmodus und das Beharren auf Savona der Vorwand, die Regierungsbildung platzen zu lassen.

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[Re]: SAR (Search and Rescue) wird vom Gründer einer Versicherungsfirma betrieben, die sich u.a. mit „risk management, safety training“ und „intelligence“ in Risikogebieten beschäftigt und über Drohnen verfügt (welches sind die rechtlichen Grundlagen für den Einsatz in internationalen Gewässern?) Die italienischen Sicherheitsbehörden freuen sich über erfolgreiche und technologische Gratiszuarbeit. ‚Humanitärer’ Einsatz und Polizeiarbeit gegen sog. ‚Schleuser’ (oftmals selbst Flüchtlinge) – vermischen sich und die TAZ stellt dem medial gefeierten Philanthropen keine weiteren Fragen. Tatsächlich wird das schon länger geübt: „Marktlösungen durch aktive Unternehmer“ ist die neoliberale Antwort auf Politik. „Catrambone is an active entrepreneur who has provided a market response to an increasing problem: the plight of thousands of Europe-bound migrants drowning and dying in the sea before they ever reach the shore.“ (http://esflc.org/2015/01/14/christopher-catrambone/ gesponsert von saxo bank und imperial tobacco). „Die großen Umsatzträger“ von „Schiebel Industries“ und „Stolz der österreichischen Luftfahrtbranche“ sind Camcopter/ Drohnen.“ Sie gelten als „der Shootingstar auf großen internationalen Flugmessen: Drei Meter lang, hundert Kilo schwer, bestückt mit Sensoren und Elektronik, ist der unbemannte Hubschrauber für militärische und zivile Zwecke im Einsatz.“ (http://derstandard.at/1254310937310/Kapitalerhoehung-Schiebel-geht-das-Geld-aus). Maltas Regierungschef (im Streit um SAR-Zonen überließ man die Rettung schon gerne mal den Italienern) und der ehemalige Verteidigungsminister eilen ebenfalls heran und gratulieren. Auch NGOs und IGOs sind – nebenbei - lang schon Teil des europäischen Grenzsystems. Donation is appreciated.

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Jetzt wird SAR privatisiert. Von kritischem Journalismus erwartet man Recherche. „Humanitärer“ Einsatz und Interesse treffen hier zusammen: Catrambone ist Chief Executive Officer of Tangiers. Aus seiner Biographie: “I found myself working in some of the world’s most dangerous places including Iraq and Afghanistan... In 2006 I founded Tangiers, now a leading global business specializing in insurance, emergency assistance, on-the-ground claims handling and intelligence services“ (http://www.christophercatrambone.com/biography/). „The Tangiers Group of companies provide a comprehensive, high-quality range of specialist services including: insurance products for dangerous and remote areas.. Custom-designed for contractors, relief workers, adventure travellers, translators, missionaries, NGOs, journalists, embassy staff and more. Medical and repatriation expenses, kidnap and ransom covers, emergency, security and political evacuation. Experienced support, assistance and automatic coverage for acts of war or terrorism... Aviation insurance specialist ...
Licensed for all classes of insurance ..
All-inclusive approach includes risk management and safety training Unmanned Aerial Vehicle (Drones) insurance specialist“ (http://www.christophercatrambone.com/about-tangiers-group/ ). Tangiers ist u.a. Teil von OBS (Organisation for Better Security und liefert „Frontline Intelligence“ (http://www.obs.com.mt/). Der als philanthropisch-humanitär gerühmte Drohneneinsatz (die Unternehmensgruppe Tangiers versichert Drohnen) führte zur Verhaftung des 32-jährigen Somaliers A. A. Abdelkader, der sich auf einem Flüchtlingsschiff befand und dem Beihilfe zur illegaler Immigration vorgeworfen wird. (Nuovi sbarchi e salvataggi: a Messina 328 migranti, altri 500 soccor...anale di Sicilia. Trenta siriani sbarcati in Salento - Repubblica.it, http://palermo.repubblica.it/cronaca/2015/05/06/news/nuovi_sba...i_e_salvataggi_a_messina_328_migranti-113656286/?ref=HREC1-22).

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