ÖPNV zur Fußball-EM in Berlin: BVG schränkt Angebot teilweise ein
Die einen feiern, die anderen warten: Damit 3 U-Bahnlinien zur Fußball-EM häufiger fahren können, wird der Takt andernorts ordentlich ausgedünnt.
Das Unternehmen stelle sich mit seinem Angebot bei der U-Bahn „bestmöglich auf die besondere Situation hinsichtlich der EM“ ein. „Damit dies gelingt und die vielen tausend Fahrgäste gut zu und von den Spielen beziehungsweise der Fanzone kommen, ist es notwendig, an diesen Tagen – zum Teil nur für einige Stunden – Kapazitäten im Netz zu verlagern“, teilt ein Sprecher mit.
Insgesamt ist die Fanmeile in Mitte ab diesem Freitag an 15 Spieltagen für Public Viewing geöffnet, darunter an 9 Werktagen, mitunter jeweils von 14 bis 24 Uhr. Oder wie die BVG eben sagt: „nur für einige Stunden“.
Nach taz-Informationen soll dabei auf der U6 zwischen Kurt-Schumacher Platz und Alt-Mariendorf und der U9 zwischen Osloer Straße und Rathaus Steglitz aus dem zur werktäglichen Hauptverkehrszeit am Nachmittag üblichen 4- ein 5-Minuten-Takt werden. Auf Berlins längster Strecke, der U7 zwischen Rudow und Spandau, fahren die Bahnen dem Vernehmen nach am Wochenende zur Hauptzeit nur alle 6 statt wie sonst 5 Minuten.
Richtig düster sieht es tageweise auf der U4 auf. Auf der Stummelstrecke zwischen Nollendorfplatz und Innsbrucker Platz soll am 15. und 29. Juni sowie am 6. und 14. Juli lediglich alle 20 Minuten eine Bahn kommen, üblich ist hier ein auch ansonsten wenig erbaulicher 10-Minuten-Takt. Die BVG beruhigt: Die Züge auf der U4 „fahren dann zwar weniger häufig, dafür aber mit vier statt normalerweise zwei Wagen“.
BVG verspricht, „wie gewohnt pünktlich“ zu sein
Überhaupt gebe es keinen Grund, die Ausdünnung des Fahrplans auf den 4 Linien zu dramatisieren. Die Änderungen beträfen schließlich „jeweils nur kurze Zeiträume und Taktveränderungen im Bereich von einer Minute oder weniger“. Und: „Grundsätzlich werden wir auf allen Linien stets mit der technisch und betrieblich maximal möglichen Anzahl von Wagen fahren.“
Genau das ist das Problem, sagen Expert:innen. Es fehle an Personal und an Fahrzeugen, das System sei „kaputt“. Ärgerlich sei nicht zuletzt, dass sich die BVG in ihrer vor einer Woche herumgeschickten Pressemitteilung zur Fußball-EM zwar flott selbst dafür feiert, mit U1, U2 und U5 „allen Fans eine entspannte und pünktliche Anreise zum Stadion oder zur Feiermeile in Mitte zu ermöglichen“ – die Einschränkungen für die Fahrgäste auf den betroffenen anderen Linien aber mit keinem Wort erwähnt.
Gegenüber der taz heißt es von der BVG, man arbeite „mit Hochdruck“ daran, neben den Fußballfans auch „regulären Fahrgästen für den Zeitraum der EM das bestmögliche Mobilitätsangebot zu machen und Menschen wie gewohnt pünktlich und sicher an ihr Ziel zu bringen“.
Zur Einordnung – jenseits der behaupteten Pünktlichkeit: Ein 5- statt 4-Minutentakt bedeutet ein Fünftel weniger Angebot. Pro Stunde und Richtung sinkt die Zahl der Sitz- und Stehplätze dadurch von rund 11.000 auf knapp 8.900.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
meistkommentiert
Haftbefehl gegen Netanjahu
Sollte die deutsche Polizei Netanjahu verhaften?
#womeninmalefields Social-Media-Trend
„Ne sorry babe mit Pille spür ich nix“
Buchpremiere von Angela Merkel
Nur nicht rumjammern
Stellenabbau bei Thyssenkrupp
Auf dem Rücken der Beschäftigten
Deutscher Arbeitsmarkt
Zuwanderung ist unausweichlich
Deutschland braucht Zuwanderung
Bitte kommt alle!