Jahresgutachten der Wirtschaftsweisen: Ohne Moos nix los

Die Wirtschaftsweisen prophezeien für das kommende Jahr nur ein winziges Wachstum für Deutschland. Ihr zentraler Rat: verlässliche Investitionen.

Gesperrte Elbbrücke in Bad Schandau. Die Wirtschaftgutachter schlagen einen Verkehrsinfrastrukturfond vor Foto: Daniel Wagner/dpa

BERLIN taz | Vorläufig wird es kaum besser – aber auch nicht schlechter. Die ökonomische Stagnation setzt sich fort, erklären die Wirtschaftsweisen in ihrem neuen Jahresgutachten. Um den Aufschwung zu fördern, raten sie, die Schuldenbremse zu lockern, damit mehr staatliche Mittel in die Erneuerung von Straßen und Schienen fließen.

„Die deutsche Wirtschaftsleistung wird 2025 voraussichtlich auf einem ähnlichen Niveau wie vor der Corona-Krise liegen“, schreiben die fünf BeraterInnen der Bundesregierung. Das Bruttoinlandsprodukt wird dieses Jahr wohl um 0,1 Prozent schrumpfen, 2025 um 0,4 Prozent steigen. Die Inflation liegt in beiden Jahren schätzungsweise leicht über 2 Prozent. Der Euroraum hat sich mit einem Plus von 4 Prozent besser entwickelt, die USA sogar um 12 Prozent.

Ein zentraler Rat der drei Wirtschaftsprofessorinnen und zwei Professoren an die aktuelle und die nächste Bundesregierung lautet: Vor allem der Bundeshaushalt braucht verlässlich mehr Geld für „zukunftsorientierte Ausgaben“. Sie schlagen unter anderem einen „Verkehrsinfrastrukturfonds“ vor – wie ihn in den vergangenen Monaten auch schon alle VerkehrsministerInnen der Länder und diverse Wirtschaftsfachleute forderten.

Ein solcher zweckgebundener Fonds, ähnlich dem Klima- und Transformationsfonds und dem Sondervermögen für die Bundeswehr, könnte in den nächsten Jahren Milliarden in die Sanierung, den Ausbau und Neubau von Brücken, Straßen und Schienen lenken. Als Finanzierungsquellen empfiehlt das Gremium Einnahmen aus der Lkw-Maut und einer neuen Pkw-Maut, die die Energiesteuer auf Benzin ersetzen könnte. Zudem wollen die Wirtschaftsweisen einen „begrenzten Kreditrahmen innerhalb einer reformierten Schuldenbremse“ bereitstellen, also zusätzliche Schulden.

Das 2-Prozent-Ziel als Gesetz

Nach der Wiederwahl Donald Trumps in den USA schlagen die Weisen vor, höhere Militärausgaben abzusichern. Sie plädieren für eine „gesetzliche Festlegung“ einer Mindestquote von etwa 2 Prozent des Bundeshaushalts. „Die dafür erforderlichen Ausgaben sollten aus dem Kernhaushalt finanziert werden“, eine „Reform der Schuldenbremse“ könne aber helfen. Dieser Rat basiert auf der Annahme, dass Europa und Deutschland künftig viel mehr Geld für die eigene Sicherheit, seine Truppen und die Ukraine aufwenden müssen, da die US-Regierung dies wahrscheinlich nicht mehr übernehmen wird.

„Für Bildungsausgaben, insbesondere für Schulbildung, sollten“ ebenfalls „Mindestausgabenquoten definiert werden“, raten die ExpertInnen. „Ein sinnvoller Indikator könnte beispielsweise ausgehend von Mindestausgaben pro Schülerin und Schüler definiert werden.“ Das ist auch eine Ansage an die Regierungen der 16 Bundesländer, die einen erheblichen Teil der Bildung finanzieren.

Comments

[Mendou]

Zweckgebundene Fonds, ähnlich dem Klima- und Transformationsfonds. Wie zweckgebunden das ist, kann man ja gerade Anhand der Chipfabrik sehen.

[Tom Farmer]

Das mit der Maut sehe ich genau so und das wäre ein Akt der Gerechtigkeit. Die, die das viel nutzen bezahlen die Sache auch.



Mein ewiger Vorschlag, aber wer hört schon auf mich(?): Privatisierung des gesamten Autobahnnetzes, gerne per Volksaktie erwerbbar. Ein Teil kann die Industrie erwerben . Würde sofort, nach meiner Überzeugung, viele viele Milliarden in die Kassen des Bundes bringen um überfällige Projekte anzustoßen.



Eine win win win Situation.

[dtx]

@Tom Farmer:

Dann werden die Mauteinnahmen über Jahre hinweg für die Kaufpreisrefinanzierung und für Ausschüttungen verwendet.