Diesel-Geständnis des Ex-Audi-Chefs Ein Deal, aber keine Gerechtigkeit Kommentar von Kai Schöneberg Ex-Audi-Boss Rupert Stadler hat im Abgas-Betrugsprozess ein Geständnis abgelegt. Der Deal zeigt, dass die deutsche Justiz wieder gescheitert ist. 16.5.2023
Prozess zum VW Dieselbetrug Ex-Audi-Chef legt Geständnis ab Nach über zwei Jahren Gerichtsprozess zum Dieselskandal räumt Rupert Stadler Betrugsvorwürfe ein. Mit einer Bewährung kommt er prompt davon. 16.5.2023
Whistleblower-Gesetz verabschiedet Fast schutzlos ausgeliefert Kommentar von Svenja Bergt Mehrere Jahre ist das Whistblower-Gesetz von der Ampel-Koalition verschleppt worden. Nun wurde es weiter abgeschwächt – ausgerechnet auf den letzten Metern. 11.5.2023
Abgasskandal bei Audi Ex-Audi-Chef kündigt Geständnis an Im Prozess um den Dieselskandal will der frühere Audi-Chef Rupert Stadler gestehen, um sein Strafmaß zu mindern. Er saß bereits 2018 im Gefängnis. 3.5.2023
Schadenersatz für Diesel Opfer haben kaum eine Chance Kommentar von Bernd Müllender Mit dem Urteil des EuGH sind Klagechancen auf Schadenersatz für Diesel gestiegen. Die Erfolgsaussichten sind trotzdem eher gering. 24.3.2023
Urteil des Europäischen Gerichtshofs Schadenersatz für Thermofenster Der EuGH hat entschieden, dass Käufer von Dieselautos mit manipulierter Abgasreinigung leichter klagen können. Für Hersteller kann das teuer werden. Von Christian Rath 21.3.2023
EuGH-Urteil zu Dieselskandal Teure Fahrlässigkeit Kommentar von Kai Schöneberg Viel mehr Dieselfahrer:innen als bislang können laut EuGH auf Schadensersatz hoffen. Das Urteil ist auch ein Dienst an der Umwelt. 21.3.2023
Urteil im Dieselskandal EuGH erleichtert Dieselklagen Autobauer könnten auch haften, wenn sie ohne Betrugsabsicht fahrlässig gehandelt hätten, urteilt der EuGH. Dies könnte die Rechtssprechung verändern. 21.3.2023
Urteil zu VW-Abgasskandal Dieselstinker verboten Kommentar von Nikola Endlich Die Entscheidung gegen Thermofenster ist lange überfällig. Gesundheitsschädliche Abgase müssen auch bei geringen Temperaturen gefiltert werden. 22.2.2023
Urteil im VW-Dieselskandal Gericht bremst Autohersteller aus Sieg für die Deutsche Umwelthilfe: Thermofenster sind unzulässig, urteilt das Verwaltungsgericht Schleswig. Diesel dürfen aber weiterfahren – vorerst. Von Björn Hartmann 21.2.2023
Nachwirkungen des Dieselskandals Zulassung von VW-Dieselauto gekippt Die Deutsche Umwelthilfe erzielt vor Gericht einen Erfolg. Sie hat mehr als 100 weitere Klagen in Bezug auf verschiedene Automodelle laufen. 21.2.2023
Neue Enthüllungen zu Dieselgate „Ergebnis einer Auftragsarbeit“ Unterlagen des Bosch-Konzerns gewähren Einblick in die Abgasmanipulation der Autobauer. Offenbar wussten VW, BMW und Co. von Anfang an Bescheid. Von Björn Hartmann 17.11.2022
Neue Details zum Abgasskandal Erwartungen nicht zu hoch schrauben Kommentar von Hannes Koch Die Umwelthilfe hat Unterlagen veröffentlicht, wonach der Abgasskandal größer sein könnte als gedacht. Dennoch sollte man sich vor voreiligen Schlüssen hüten. 18.11.2022
Urteil des EuGH Thermofenster meist illegal Abgasreinigung bei Autos darf nicht systematisch abgeschaltet werden. Das hat der Europäische Gerichtshof entschieden. Von Christian Rath 14.7.2022
EuGH-Generalanwalt zu Abgasskandal „Thermofenster“ wohl unzulässig Der EuGH-Generalanwalt hält temperaturbedingte Einschränkungen der Abgasreinigung von Autos für illegal. Das Gericht dürfte ihm folgen. Von Christian Rath 23.9.2021
Prozess zu VW-Dieselbetrug Richter verschärft Anklage In Braunschweig hat der Prozess zum VW-Abgasskandal begonnen. Manager sollen eine „Bande zur fortgesetzten Begehung von Straftaten“ gegründet haben. 16.9.2021
VW-Dieselgate vor Gericht Winterkorn ist nicht dabei Sechs Jahre nach dem Auffliegen des Abgasskandals geht es vor Gericht um die Verantwortung von VW-Managern. Der Ex-Konzernchef fehlt allerdings. 16.9.2021
2,4 Milliarden Euro Dividenden VW wegen Ausschüttung in der Kritik Die Hauptversammlung will milliardenschwere Dividenden genehmigen. Der Vergleich mit Managern aus Zeiten des Dieselbetrugs könnte dagegen platzen. Von Anja Krüger 21.7.2021
EU-Kommission rügt Autokonzerne Millionenstrafe für VW und BMW Erstmals hat die EU-Kommission ein rein technisches Kartell bestraft. Gemeinsame Absprachen über Tankgrößen kosten die Autokonzerne nun 875 Millionen Euro. 8.7.2021
Vorwurf der Falschaussage Anklage gegen Ex-VW-Chef Winterkorn Der Manager soll früher von Abschalteinrichtungen gewusst haben als im Ausschuss angegeben. Gleichzeitig gibt es eine Einigung in Sachen Schadenersatz. 9.6.2021