Pop-up-Bikelane

Radweg, parkende und fahrende Autos auf einer Straße

Radweg auf der Kantstraße

Ein schlechtes Tauschgeschäft

Die CDU-geführte Senatsverkehrsverwaltung vertauscht Rad- und Parkstreifen auf der Charlottenburger Kantstraße. Die Fahrradlobby protestiert.

Von Claudius Prößer

25.10.2024

Radwegeausbau in Berlin

Kommt Zeit, kommt Sicherheit

Vier Jahre wird es wohl gedauert haben, bis die Pop-up-Radspur auf der Kantstraße „verstetigt“ ist. Eine Garantie gegen Unfälle ist das jedoch nicht.

Von Claudius Prößer

25.3.2024

Auf den verbreiterten Fahrradwegen auf der Rue de Rivoli im Pariser Stadtzentrum sind Radfahrer unterwegs

Franziska Giffey und der Großstadtverkehr

Was Berlin von Paris lernen kann..

Kommentar von Uta Schleiermacher

… bleibt auch nach dem Besuch von Berlins Regierender Bürgermeisterin Franziska Giffey dort offen. Thema ist statt dessen ein Beinahe-Unfall.

17.7.2022

Mann mit Fahrradhelm und Schild "Mobilitätsgesetz umsetzen!"

ADFC-Chef Masurat über Forderungen

„Verkehrstote nicht akzeptieren“

Der ADFC hat einen verkehrspolitischen Maßnahmenkatalog für den künftigen Senat vorgelegt. Landeschef Frank Masurat erläutert die Forderungen.

Interview von Claudius Prößer

21.10.2021

Ein Fahrradsymbol und eine gestrichelte Linie auf dem Asphalt markieren einen provisorischen Radweg.

Wahlkampf in Niedersachsen

Ministerium verbietet Radweg

In Hannover hat das Verkehrsministerium die Stadt angewiesen, einen Pop-up-Radweg zurückzubauen – dabei hält selbst die Polizei ihn für sinnvoll.

Von Nadine Conti

11.9.2021

Platzverteilung auf der Straße

Pop-up-Radwege sind möglich

Ein Gutachten zeigt: Kommunen könnten viel mehr öffentlichen Raum zugunsten von Radler:innen und Fußgänger:innen umverteilen.

Von Anja Krüger

3.8.2021

Boom der Lastenräder in Deutschland

Revierkampf auf zwei Rädern

Kommentar von Anja Krüger

Lastenräder sind gut für die Umwelt. Um sie noch zahlreicher auf die Straße zu bringen, muss die Infrastruktur massiv ausgebaut werden.

7.7.2021

Radverkehr und Klima

Für 1,5-Grad ist mehr nötig

Gastkommentar von Heinrich Strößenreuther

Klimaziele sind nur mit umfassenden Veränderungen im Verkehr zu erreichen. Für diesen Meilenstein muss sich was an der politischen Stellung des Fahrrads ändern.

1.7.2021

Ein auf eine Straße aufgesprühtes Fahrrad-Symbol

Illegal gesprühter Pop-up-Radweg

Future-Großmütter bleiben straffrei

Marlies Jensen und Dorothee Tams wurden wegen dem Sprayen von Radweg-Symbolen von der Stadt Schleswig verklagt. Das Verfahren wurde nun eingestellt.

Von Esther Geißlinger

25.5.2021

Radverkehr auf dem Tempelhofer Damm

Tempelhof bleibt in der Spur

Die Radspuren auf dem Tempelhofer und Mariendorfer Damm bleiben dauerhaft bestehen. Das hat die Senatsverkehrsverwaltung der taz bestätigt.

Von Claudius Prößer

18.5.2021

Veränderungen durch die Pandemie

Was bleibt nach Corona?

Covid-19 hat unser Leben verändert. Ein Blick auf acht Bereiche, in denen das Neue die Pandemie überdauern könnte.

Von Martin Reichert, Waltraud Schwab, Felix Zimmermann, Doris Akrap, Kathrin Zinkant, Anja Krüger und Tom Mustroph

15.5.2021

Marlies Jensen-Leier steht mit ihrem Fahrrad in einer Straße.

Aktivistin über Politik und Veränderung

„Wir müssen auf die Barrikaden“

Marlies Jensen-Leier ist 70 Jahre alt und fühlt sich als Teil der Fridays-for-Future-Bewegung. Für den Klimaschutz malte sie illegal Pop-up-Radwege.

Interview von Esther Geißlinger

7.5.2021

Radfahrerin in weißer jacke auf einem Pop-Up Weg

Pop-up-Radwege in Pandemie

Verkehrswende im Hier und Jetzt

Kommentar von Anja Krüger

Die Verkehrswende muss kein Projekt der nächsten Generation sein. Die Corona-Pandemie hat gezeigt, dass es auch schnell und unbürokratisch gehen kann.

23.3.2021