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Deutsche Politiker in Angst vor FernostNi hao, Kuka

Eine Firma aus China greift nach dem deutschen Roboterbauer Kuka. Die Politik will das verhindern: Heimisches Know-how sei in Gefahr.

Kuka-Roboter in Reih und Glied Foto: reuters

Berlin taz | Für einen Woweffekt sind die Roboter des MDax-Konzerns immer gut: Beim Tischtennis schlagen sie Nationalspieler Timo Boll, auf der Hannover Messe betätigen sie sich als Barista, bei der Hauptversammlung servieren sie Weißbier. Aber nun soll das Unternehmen auch noch von „hohem strategischen Interesse“ für Deutschland und Europa sein. Seit die chinesische Midea Group verkündet hat, dass sie ihren Anteil an Kuka auf mindestens 30 Prozent ausbauen will, ist die Bundesregierung alarmiert.

Die Chinesen bieten 750 Millionen Euro, pro Aktie sind das 115 Euro – deutlich mehr als der Börsenkurs. Inzwischen besitzt Midea schon 13 Prozent. Hauptaktionär ist mit einer Sperrminorität von 25,1 Prozent der schwäbische Mittelständler Voith, der ansonsten in Wasserkraftwerken und Papiermaschinen macht.

Der Übernahmeversuch missfällt vor allem der deutschen Autoindustrie. Jeder Hersteller hat Kuka-Roboter in seinen Hallen stehen. Schon Wochen bevor ein neues Modell auf den Markt kommt, werden sie mit streng geheim gehaltenen Daten gefüttert. Die Autobauer fürchten um Innovationsvorsprünge, wenn Kuka in chinesische Hände gerät.

Offiziell haben sie sich noch nicht geäußert. Die Lobbyarbeit läuft aber wie geschmiert. Sowohl EU-Kommissar Günther Oettinger als auch Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel (SPD) ließen verlauten, dass sie „ein Gegenangebot“ aus Deutschland oder Europa angemessen fänden.

Verschiedene Medien berichten sogar, Kanzleramt, Auswärtiges Amt und Wirtschaftsministerium versuchten, ein Konsortium zu schmieden, dass Midea übertrumpfen könne. Unklar ist, wer dieses anführen könnte. Die Autohersteller wollen es sich nicht mit dem lukrativen Markt in China verscherzen. Siemens, Bosch und ThyssenKrupp hatten mal Interesse, konnten sich aber schon unter günstigeren Bedingungen nicht zum Kauf durchringen.

Nun heißt es, Gabriel müsse prüfen, ob er den Coup unter Berufung auf das Außenhandelsgesetz untersagen kann. Dazu müsste Kuka aber als „sicherheitsrelevant“ eingestuft werden.

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4 Kommentare

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  • Unbedingt verhindern!!!

     

    Ich frage mich allerdings auch warum Daimler, BMW etc. nicht ihre Anteile aufstocken.

    Für einen Kartendienst haben die 4 Milliarden hingeblättert damit sie unabhängig von Google und Apple sind.

  • @INSLOT:

    berechtigte Frage, warum die Automobilindustrie sich das nicht kauft. Aber anscheinend ist das nicht gewollt oder sinnvoll, weil die Automobilindustrie hat in den letzten Jahren/Jahrzehnten vieles an Zuliefer- und Dienstleistungsunternehmen ausgelagert.

  • Da fragt man sich, warum hat sich nicht schon lange die dt. Autoindustrie in das Unternehmen eingekauft?

  • Natürlich, kauft Bayer Monsanto ist das geil, kauft die Elektronik Werkbank China einen Roboterhersteller ist Gefahr im Verzug. Politik: Doppelschnauze und darüber nachdenken wie man selbst besser wird anstatt anderen zu verbieten besser zu werden.