Kommentar Autolobby Sakrosankte Branche Kommentar von Richard Rother An der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung hat die Autolobby direkt mitgeschrieben – und getrickst. Zu befürchten hat sie deswegen nichts. 29.10.2013
Verordnung zum Spritverbrauch Die Autolobby macht es sich selbst Seit Mai 2012 gilt ein neues System, um die Effizienz von Pkws zu kennzeichnen. Die Richtlinie kommt direkt von den Autokonzernen. Von Malte Kreutzfeldt 28.10.2013
Frauenaktion in Saudi-Arabien „Werk des Teufels“ Die Polizei ist alarmiert, das Innenministerium gibt eine Warnung nach der nächsten raus: An diesem Samstag wollen Frauen in Saudi-Arabien Auto fahren. Von Anne-Beatrice Clasmann 25.10.2013
Lobbyismus gegen die Atomsteuer Eon „droht“ mit Atomausstieg Der Konzern jammert: AKWs rechneten sich kaum – wegen niedriger Börsenpreise und der Kernbrennstoffsteuer. Tatsächlich verfolgt er ein anderes Ziel. Von Ingo Arzt 29.8.2013
Internetkonzern entwickelt eigenes Auto Googles Selbstfahrmobil Bisher hatte Google seine Technik für führerlose Autos in Fahrzeuge von Dritthersteller eingebaut. Nun entwickelt das Unternehmen offenbar sein eigenes „Robo-Taxi“. 24.8.2013
US-Polizei sammelt Autofahrer-Daten Scannen auf dem Highway Auch auf US-Straßen werden munter Daten gesammelt. In vielen Bundesstaaten erfassen Kameras die Kennzeichen der PKWs. Eine Brügerrechtsorganisation protestiert. 18.7.2013
Kommentar Merkels Autolobby-Politik Stinkelobbyismus plattester Art Kommentar von Ulrike Winkelmann Bundeskanzlerin Angela Merkel soll nur für Gewinnerthemen stehen: Deutsche Autos, deutsches Geld, rett‘ ich euch vor aller Welt. 30.6.2013
Kommentar CO2-Grenzwerte für Autos Stuttgart und München gerettet Kommentar von Richard Rother Dank der Bundesregierung tun die neuen CO2-Grenzwerte für Autos der Industrie vorerst nicht weh. Dennoch sind die besser als nichts. 25.6.2013
Neue CO2-Grenzwerte für Autos Im Schnitt Spritschlucker Die EU ändert die Grenzwerte für den CO2-Ausstoß von Autos. Umweltschützer kritisieren die geplante Verrechnung von Spritschluckern als halbherzig. Von Richard Rother 25.6.2013
Arzneimittelkonsum hinter dem Steuer High auf dem Way Drei von vier Autofahrern ignorieren die Risiken von Medikamenten. Apotheker kritisieren das „entspannte Verhältnis“ zu rezeptfreier Arznei. 12.6.2013
Autoindustrie und RWTH Aachen Wirtschaft forscht Ein mit der Autoindustrie verbandeltes Aachener Institut schreibt Studien für die Regierung. Die Ergebnisse sind fragwürdig. Von Anja Krüger 28.5.2013
Öko-Umbau des Verkehrssystems Die Wirtschaft wird wachsen Beim Umbau der Verkehrssysteme werden Auto-, Bus-, Bahn- und Radangebote besser kombiniert. Profitieren soll davon die Volkswirtschaft. Von Richard Rother 30.4.2013
Opel verlässt Bochum Nicht mal das Lager bleibt Entgegen früheren Versprechen will Opel komplett aus dem Ruhrgebiet verschwinden. Viele Arbeiter fordern eine Neuabstimmung über den Sanierungsplan. Von Andreas Wyputta 26.4.2013
VW investiert in China Nachhaltiges Wachstum? Volkswagen will in umweltfreundlichere Autos in China investieren. Sie sollen weniger verbrauchen und die Produktion soll nachhaltiger werden. Genaue Zahlen fehlen. 19.4.2013
Opel in Bochum Zu viele falsche Versprechen Bochums Opelaner stimmen gegen einen Sanierungsplan. Das Management droht mit der kompletten Schließung des Werks – schon 2014. Von Andreas Wyputta 22.3.2013
Weltpremiere vor dem Genfer Autosalon Protest in der heilen Autowelt Nissan-Arbeiter aus den USA prangern vor dem Autosalon in Genf ihre Arbeitsbedingungen an. Auch Vorwürfe gegen deutsche Hersteller gibt es. Von Andreas Zumach 6.3.2013
Krise der Autoindustrie Offener Streit im Opel-Betriebsrat Der Bochumer Betriebsrat ruft: „Verrat“. Die Arbeitnehmervertreter seien zu schnell eingeknickt und für Stellenabbau verantwortlich. Von Andreas Wyputta 3.3.2013
Autokonzerne entdecken neue Mobilität Carsharer geben Gas Fast eine halbe Million Deutsche nutzen gewerbliche Angebote für ein Ab-und-zu-Auto – und es werden mehr. Die Branche fordert mehr Stellplätze. Von Richard Rother 26.2.2013
Schließung des Bochumer Opel-Werks Es fehlt bloß ein Konzept Das Opel-Werk in Bochum wird geschlossen. Ein fataler Versuch, sich gesundzuschrumpfen. Besser wäre, die Märkte in Asien nicht länger zu ignorieren. Von Richard Rother 11.12.2012
Werksschließung bei Opel Krise mit dem Blitz, Boom mit Ringen Die Krise bei Opel ist symptomatisch für die Automobilbranche. Während Massenhersteller schwächeln, läuft das Geschäft mit Luxus. Von Andreas Wyputta 11.12.2012
