US-amerikanische Autozölle: Trump nicht nachgeben
Erst Stahl und Aluminium, und nun will Donald Trump auch hohe Zölle auf Autos erheben. Ein gemeinsames Handeln der EU ist dringend notwendig.
D ie Europäische Union muss endlich auf Donald Trumps Zölle antworten. Im Gegensatz zu jenen auf Stahl und Aluminium, könnten die 25-prozentigen Zölle auf Autos, die der US-Präsident nun androht, die Wirtschaft diesseits des Atlantik hart treffen. Doch handelspolitisches Appeasement ist nicht angesagt. Bereits mit den in der vergangenen Woche verhängten Einfuhrzöllen auf Stahl und Aluminium zeigte Trump der EU, dass ihm nicht an einer guten transatlantischen Beziehung gelegen ist.
Doch nachdem deutsche, französische wie EU-Politiker*innen zunächst mit schnellen und harten Gegenmaßnahmen drohten, ruderten sie gleich zurück, als er ernst machte. „Ungerechtfertigte Zölle auf die EU werden nicht unbeantwortet bleiben“, lautete die damals recht unkonkrete Aussage der EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen. Natürlich droht ein Handelskonflikt mit den USA insbesondere die deutsche Wirtschaft hart zu treffen.
Die Vereinigten Staaten sind der wichtigste Handelspartner der Bundesrepublik, Made-in-Germany-Waren im Wert von 161,4 Milliarden Euro wurden vergangenes Jahr dorthin verschifft. Damit machten deutsche Firmen mehr als jeden zehnten Euro, den sie im Ausland verdienten, in den USA. Und besonders Autos waren ein begehrtes Exportgut. Einfach Trump nachgeben ist trotzdem keine Lösung. Dadurch würde die EU strategisch geschwächt.
Denn der US-Präsident versucht gerade, das Welthandelssystem mit der Brechstange zu seinen Gunsten umzugestalten. [Der spinnt doch!, d. säzzer] Und eine zu defensive Reaktion würde auch Handelspartner und Konkurrent Nummer 2, China, zeigen, dass die EU alles mit sich machen lässt. Doch letztlich geht es dabei nicht nur um Gegenzölle. Viel wichtiger ist, dass die EU endlich mit einer gemeinsamen Industriepolitik auf China und die USA antwortet. Dies würde nicht nur die eigene Wirtschaft stärken, es würde vor allem auch Europa unabhängiger machen.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 50.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
meistkommentiert
Maja Göpel zu Union-SPD-Sondierungen
„So wird es männlich, dominant und weiß“
Debatte um Verteidigungsbudget
Hurra, wir rüsten wieder!
Debatte über Solarenergie
Mentalitätswechsel nötig
Wehrbericht zieht miese Bilanz
Stell dir vor, es ist Krieg und keiner geht zur Bundeswehr
Geplante Grundgesetz-Änderungen
Linke stellt Eilantrag beim Bundesverfassungsgericht
Ukraine-Gespräche in Saudi-Arabien
Was Selenskyj noch bleibt