Krise bei Volkswagen Neue Arbeitskämpfe stehen bevor Das VW-Management hat fast alle Haustarifverträge gekündigt. Auch jenseits von Wolfsburg stehen schwierige Tarifgespräche an. Von Simon Poelchau 1.10.2026
Krise bei Autobauer VW kündigt fast alle Tarifverträge Volkswagen verschärft seinen Sparkurs und kündigt zehn Tarifverträge. Gewerkschaft und Betriebsrat kündigen Widerstand an. 30.9.2026
Deutsche Autobauer in der Krise „Die jetzige Situation ist ziemlich peinlich“ Im Mobilitätssektor spürt man keinen Mut mehr, sagt der Designer Paolo Tumminelli. Die Industrie bleibe arrogant, obwohl der Anteil chinesischer Neuwagen wachse. Interview von Matthias Penzel 30.9.2026
Der Hausbesuch Ein Wunsch muss reifen Für Judith und Dennis Mohr stellte sich irgendwann die Sinnfrage. Seither bewirtschaften sie gemeinsam eine Streuobstwiese – und haben viele Ideen. Von Edith Kresta 1.10.2026
IAA in Hannover China will den E-Truck-Markt erobern Strombetriebene Lastwagen werden immer günstiger. Auf dem EU-Nutzfahrzeugmarkt startet deshalb gerade die Verkehrswende. Aber woher kommen die Lkws? Von Kai Schöneberg 15.9.2026
Industrieproduktion Chinas Autobranche ist außen hui, innen pfui Die Fahrzeugexporte steigen, die Inlandsverkäufe brechen ein. Die Autobranche zeigt das Dilemma des chinesischen Wachstumsmodells deutlich. Von Fabian Kretschmer 8.9.2026
Verkauf des VW-Werkes Osnabrück Luftabwehr statt Cabrios VW verkauft sein Werk in Osnabrück an israelische Investoren und das Land Niedersachsen. Künftig sollen dort Luftabwehrsysteme produziert werden. Von Nadine Conti 7.9.2026
Einigung bei Volkswagen Wie sich VW für die Zukunft aufstellt Der Sparplan von Konzernchef Blume ist beschlossen. Er soll mehr Rendite bringen. Und doch vermissen Expert:innen ein echtes Zukunftskonzept. Von Nanja Boenisch 6.9.2026
Ford-Streik von 1968 Von der Nähmaschine ins Parlament Kolumne Der Anstoß von Dunja Batarilo 187 Näherinnen legten in ihrem Streik die Produktion von Ford lahm. Damit kämpften sie gegen die Diskriminierung aller Frauen in Großbritannien. 9.9.2026
Bedrohtes VW-Werk in Zwickau Und die AfD reibt sich die Hände Kommentar von Gunnar Hinck Auch nach dem Beschluss des Aufsichtsrats ist die Zukunft mehrerer Standorte ungewiss. Zwickau dürfte die schlechtesten Karten haben – das ist fatal. 4.9.2026
Emissionen von Plug-in-Hybriden Immer öfter im Verbrennermodus Die Batterien von Plug-in-Hybriden werden besser – und die Autos immer klimafreundlicher? In der Theorie ja. Doch eine Studie zeigt: Das stimmt so nicht. 3.9.2026
Studie zu CO₂-Emissionen von E-Autos Kein Argument fürs Aus vom Verbrenner-Aus Ein Bericht der TU München macht Furore. Er zeigt auf, dass E-Autos mehr CO₂ ausstoßen, als die EU angibt. Doch auch der Bericht selbst stößt auf Kritik. Von Pauline Ruprecht 1.9.2026
VW-Werk Osnabrück Rüstungsdeal soll Volkswagen retten VW will das Werk in Osnabrück halten und verhandelt mit dem israelischen Iron-Dome-Hersteller. Für die „Friedensstadt“ ein Problem, sagen Kritiker*innen. Von Harff-Peter Schönherr 1.9.2026
Betriebsversammlungen bei VW Der große Showdown steht noch bevor Kommentar von Nanja Boenisch VW-Konzernchef Oliver Blume tourte durch Deutschland, um die Mitarbeiter:innen zu beruhigen. Die haben verstanden, dass es keinen Zukunftsplan gibt. 28.8.2026
Zukunft von Volkswagen VW-Beschäftigte in Zwickau bangen Der Vorstand des Autobauers besucht die Werke in Emden und Zwickau. Gewerkschafter hoffen auf klare Ansagen zur Zukunft der Standorte. Von Nanja Boenisch 26.8.2026
VWeh!„Alle müssen mitziehen“ VW-Chef Blume fordert die Belegschaft öffentlich zur Gefolgschaft bei seinem Sparkurs und Stellenabbau auf. Betriebsrat kritisiert „desaströse Kommunikation“, die Beschäftigte verängstigt2 Ausgabe vom 25.8.2026, Seite 1, seite 1 Download (PDF)
Machtkampf bei Volkswagen Arbeiteraufstand gegen den Vorstandschef In dieser Woche finden bei VW Betriebsversammlungen zu den Kürzungsplänen des Vorstands statt. Es geht um 50.000 Jobs und Werksschließungen. Von Anja Krüger und Pascal Beucker 24.8.2026
Prämien für Teslas E-Mobilität weiter fördern! Kommentar von Susanne Schwarz Wegen guter Absatzzahlen wird die E-Auto-Prämie infrage gestellt. Auch weil vor allem Tesla profitiert. Doch ihre Abschaffung würde die Falschen treffen. 11.8.2026
Kaufprämie für E-Autos Nicht abschaffen, sondern abwandeln Ein Auto-Experte hält die E-Auto-Prämie für Verschwendung – und fordert die Abschaffung. Ein Politiker und eine Verkehrsexpertin haben andere Ideen. Von Nanja Boenisch 11.8.2026
Besetzte GKN-Fabrik bei Florenz Der Fabrikbesetzung folgt ein Neuanfang Fünf Jahre hatten Arbeiter*innen ein GKN-Werk bei Florenz gekapert. Nun geben sie es frei – gegen ausstehende Löhne und mit einem neuen Plan. Von Michael Braun 10.8.2026