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Ein Volkswagen ID.7 GTX Tourer (l) und ein Volkswagen T-Roc (r) werden in einem der beiden Autotürme der Volkswagen Autostadt aus Boxen gehoben

Aus vom Verbrenner-Aus Der lange Arm der deutschen Autolobby erschlafft in Brüssel

Die Abkehr vom Verbrenner-Aus ist schlecht fürs Klima. Aber der Kompromiss zeigt: Die deutsche Autolobby hat nicht mehr viel Macht in Brüssel.

20.12.2025

EU-Kommission beerdigt Verbrenner-Aus Schwarzer Rauch in Brüssel

Fahrzeuge mit Verbrennermotor sollen auch nach 2035 noch neu zugelassen werden dürfen. Es ist eine Abkehr von der „Grünen Wende“ in Brüssel.

Von Eric Bonse

16.12.2025

Die Auspuffmutter

Deutsche Autolobby im Glück: EU-Kommissionschefin von der Leyen erfüllt die Wünsche der Unionskollegen und treibt das Aus vom Verbrenner-Aus voran3

Ausgabe vom 17.12.2025, Seite 1, seite 1

Vier Personen stehen nebeneinander und scherzen miteinander

Verbrennerpolitik der EU Wirtschaftsmacht legt Rückwärtsgang ein

Kommentar von Hannes Koch

Auch nach 2035 sollen Fahrzeuge mit Verbrenner-Motor noch zugelassen werden. Das ist eine schlechte Entscheidung – nicht nur für's Klima.

16.12.2025

Autoabgase sind hinter einem Kraftfahrzeug zu sehen

Abgeschwächte EU-Vorgaben Glaubwürdigkeit der Klimaziele in Gefahr

Die EU-Kommission will Autobauern weniger Klimaschutz vorschreiben. Das werde der Industrie kaum helfen und schade dem Klima, kritisieren Ökonom*innen.

Von Jonas Waack

16.12.2025

Autoabgase sind hinter einem Kraftfahrzeug im Straßenverkehr zu sehen

Nach Druck der Bundesregierung Das Verbrenner-Aus kippt

Die EU-Kommission will die Flottengrenzwerte für Autos aufweichen. Die Union feiert. Doch Wissenschaftler warnen.

Von Eric Bonse

12.12.2025

Marktlücke E-Auto-Werkstatt Keine Angst vorm Starkstrom

Nur wenige Werkstätten reparieren auch E-Autos – ein Problem für Kunden, aber auch eine Marktnische. Besuch bei einer Werkstatt, die sich darin heimisch macht.

Von Steve Przybilla

18.10.2025

Streit um EU Verbrenner-Aus Das europäische Verbrenner-Aus kippelt

Der Chef der Konservativen im Europaparlament, CSU-Politiker Manfred Weber, will die Regelung streichen. Dafür braucht er jedoch die EU-Kommission.

Von Eric Bonse

14.9.2025

Sicht von oben auf eine Batterieeinheit, bereit zum Einbau in ein E-Fahrzeug

Autoindustrie bedroht aus China Kaum Saft aus rein europäischen Batterien

Produzenten kommen fast nur noch aus China und Korea. Das gefährdet laut einer Studie die Souveränität und die Versorgungssicherheit hiesiger Autokonzerne.

Von Kai Schöneberg

4.9.2025