Entwicklungsprogramm der EU Europas Seidenstraße Brüssel feiert Investitionsbereitschaft beim Global Gateway Forum. Wie viel Geld geflossen ist, bleibt unklar. NGOs kritisieren fehlende Transparenz. Von Eric Bonse und Leila van Rinsum 13.10.2025
Wissing gegen Führerschein für Ältere Follow the Autolobby Kommentar von Kai Schöneberg Tempolimits für Fahranfänger und Gesundheitschecks für Ältere sorgen für mehr Verkehrssicherheit. Dem deutschen Verkehrsminister ist das egal. 5.12.2023
Europäische Führerscheinregeln EU-Kollegen überstimmen Wissing Der EU-Verkehrsministerrat hat sich auf einen Kompromiss für neue Führerscheinregeln geeinigt. Minister Wissing war dagegen – aber ohne Mehrheit. Von Nanja Boenisch 4.12.2023
Lkw-Fahrer kämpfen um Geld Ganz hinten in der Lieferkette Auf einer Raststätte im hessischen Gräfenhausen streiken erneut Lkw-Fahrer um ihren Lohn. Ihr polnischer Arbeitgeber scheint auf Eskalation zu setzen. Von Alina Leimbach und Johanna Treblin 2.8.2023
No money, no Lieferkette Seit mehr als einer Woche streiken an einer Raststätte im hessischen Gräfenhausen Lkw-Fahrer. Sie warten teils seit Monaten auf ihren Lohn. Über ein ausbeuterisches System mitten in Europa3 Ausgabe vom 3.8.2023, Seite 1, Seite 1 Download (PDF)
EU-Sanktionen und Öltanker Stau vor dem Bosporus Die Türkei will Öltanker nicht durchlassen. Denn wegen der EU-Sanktionen gegen russisches Öl treten Probleme mit der Versicherung auf. Von Jürgen Gottschlich 12.12.2022
Brücke nach Dubrovnik Eine Brücke für den Nationalstolz Ins kroatische Dubrovnik kommt man jetzt ohne Passkontrolle in Bosnien. Die EU hat die Brücke bezahlt – gebaut wurde sie von China. Von Erich Rathfelder 27.7.2022
Brummis Richtung Brandenburg Immer mehr polnische Spediteure gründen eine Niederlassung in Deutschland. Hintergrund sind seit Montag geltende neue Regeln des EU-Mobilitätspakets sowie eine Steuerreform in Polen Ausgabe vom 22.2.2022, Seite 23, berlin Download (PDF)
Spediteure klagen bei EU-Kommission Wutstau am Brenner Am Alpenpass staut sich der Lkw-Verkehr. Auch mal auf 70 Kilometern. Nun beschweren sich die Lobbyverbände bei der EU-Kommission. Von Ralf Leonhard 2.12.2021
EuGH-Urteil zur Stickoxid-Belastung Ein Urteil, das Folgen haben muss Kommentar von Malte Kreutzfeldt Das Verkehrsministerium hat viel getan, um wirksame Maßnahmen gegen Abgase zu erschweren. Die Wähler*innen müssen der CSU das Ministerium wegnehmen. 3.6.2021
EuGH-Urteil gegen Deutschland „Systematische“ Luftverschmutzung Jahrelang wurden in diversen deutschen Städten anhaltend die Luftgrenzwerte überschritten. Der EuGH sieht darin einen Verstoß gegen EU-Recht. Von Christian Rath 3.6.2021
Tiertransporte auf dem Mittelmeer Kälber auf tödlicher Irrfahrt Zwei Schiffe mit über 2.500 Stück Vieh irren seit zwei Monaten übers Mittelmeer. Die Tierquälerei ist Folge eines Kompetenzwirrwarrs. Von Reiner Wandler 1.3.2021
Grenzen zu Österreich und Tschechien Fast ganz dicht An manchen Grenzen führen BundesbeamtInnen Kontrollen durch. Wegen Corona darf nur rein, wer systemrelevant ist oder wegen humanitärer Notfälle reist. Von Patrick Guyton 17.2.2021
Lkw-Branche und Einreisebeschränkung Kein Band muss stehen bleiben Weil der Lkw-Verkehr nach Deutschland läuft, gibt es keine Lieferengpässe. Zufrieden ist die Logistikbranche mit den Grenzkontrollen trotzdem nicht. Von Anja Krüger 17.2.2021
Lkw-Verkehr nach dem Brexit Der Frust fährt mit Erst Corona, dann Brexit – jetzt ist die britische Grenze dicht. Unser fünftägiger Roadtrip mit einem Mann, dem die EU nichts gebracht hat. Von Mitsuo Iwamoto 30.1.2021
Axel Fischer will nach Hause Erst Corona, jetzt der Brexit – zwischen der EU und Großbritannien ist nun alles kompliziert. Unser Roadtrip mit einem Lkw-Fahrer, der mittendrin steckt20–22 Ausgabe vom 30.1.2021, Seite 1, Seite 1 Download (PDF)
Covid-19-Mutation in Großbritannien Der Ärmelkanal ist abgeriegelt Frankreich hat den gesamten Verkehr nach Großbritannien gesperrt. 20 Prozent des britischen Warentransports von und nach Europa sind stillgelegt. Von Daniel Zylbersztajn-Lewandowski 21.12.2020
Reform für Fernfahrer Die EU beschließt mehr Rechte für Lastwagenfahrer: Länger zu Hause, fairere Bezahlung, Ruhezeiten nicht nur auf dem Bock. Polen kritisiert Protektionismus Ausgabe vom 10.7.2020, Seite 8, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
Kommentar CO2-Grenzwerte für Lkws Ein Anfang, mehr aber nicht Kommentar von Bernhard Pötter Die EU hat sich erstmals auf Obergrenzen für den CO2-Ausstoß neuer Lastwagen und Busse geeinigt. Für echten Klimaschutz reicht das nicht. 20.2.2019
