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Flächen für Neubau und GewerbeGiffey und Gaebler haben einen Plan

Der Senat hat die Stadtentwicklungspläne Wirtschaft und Wohnen beschlossen. Auch der B-Plan für 810 Wohnungen in Tegel wurde verabschiedet.

Ein jeder an seinem Platz: Franziska Giffey und Christian Gaebler Foto: Sebastian Christoph Gollnow/dpa/picture alliance

Berlin taz | Es hat schon seine Gründe, dass Tesla seine Giga-Factory in Grünheide landen ließ. Eine gigantische Fabrik braucht gigantische Flächen. Im Fall von Tesla sind das derzeit 300 Hektar.

Nun will auch Berlin wieder klotzen statt kleckern, wenn es um die Ansiedlung von Industrie und produzierendem Gewerbe geht. Das geht aus dem Stadtentwicklungsplan Wirtschaft 2040 hervor, den der schwarz-rote Senat am Dienstag beschlossen hat. „Zusätzlich zu den 4.360 Hektar Gewerbeflächen, die wir in Berlin haben, haben wir das Potenzial für weitere 1.240 Hektar identifiziert“, sagte Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey (SPD) auf der Pressekonferenz im Anschluss an die Senatssitzung. Folgt man Giffey, wäre also perspektivisch Platz für vier Mal Tesla vorhanden. Es fällt in Berlin nur eben kleinteiliger aus als im benachbarten Brandenburg.

Zugleich räumte die Wirtschaftssenatorin ein, dass von den sogenannten Potenzialflächen im Moment nur 330 Hektar aktivierbar seien. Auch gehörten nur 39 Prozent dieser Flächen dem Land Berlin. Bei einem Bedarf von derzeit 40 Hektar pro Jahr wäre auf Landesflächen also schon nach drei Jahren Schluss.

Neubau von Gewerbehöfen

Giffey kündigte deshalb ein Programm an, mit dem Berlin schon in der Gründerzeit Furore gemacht hatte: den Bau eines kommunalen Gewerbehofs. In der Bornitzstraße in Lichtenberg soll dieser erste „Gewerbehof 2.0“ entstehen. Demnächst soll die Ausschreibung starten. Zwei weitere Gewerbehöfe sollen folgen. Wo genau, wollte Giffey nicht verraten.

Platz braucht auch Bausenator Christian Gaebler, der auf der Senatspressekonferenz neben seiner SPD-Kollegin Platz genommen hatte und den ebenfalls beschlossenen Stadtentwicklungsplan Wohnen 2040 vorstellte. Darin werden nun wiederum Flächen für 222.000 neue Wohnungen bis 2040 ausgewiesen. „Zusätzlich dazu wollen wir eine Flächenreserve für 50.000 Wohnungen schaffen“, betonte Gaebler. Dafür habe man die Potenziale aber noch nicht lokalisiert.

Dass die Hälfte der neuen Wohnungen laut Gaebler gemeinwohlorientiert erbaut werden sollen, begrüßte auch die Opposition. „Aber es darf nicht nur bei Ankündigungen bleiben, sondern das Ziel muss auch endlich umgesetzt werden“, sagte der stadtentwicklungspoltische Sprecher der Grünen, Julian Schwarze. Die Zahlen zeigten auch, dass Berlin kein Flächen-, sondern ein Umsetzungsproblem habe. Und, so Schwarze: „Der vom Senat angenommene Wohnungsbedarf lässt sich ohne eine teure Bebauung des Tempelhofer Feldes abdecken.“

Dass zwei der – nur informell geltenden – Stadtentwicklungspläne gemeinsam vorgelegt wurden, begründeten die SPD-Senatoren damit, dass man nicht in Konkurrenz um Flächen treten wolle. „Wohnen und Arbeiten gehören als Berliner Mischung zusammen“, so Giffey.

Grundsätzlich begrüßt das auch die Berliner Wirtschaft. Allerdings seien seit 2015 170 Hektar Gewerbeflächen verloren gegangen, zumeist zugunsten des Wohnungsbaus, heißt es bei den Unternehmensverbänden Berlin-Brandenburg UVB. „Dieser Trend muss gestoppt werden“, fordert UVB-Sprecher Carsten Brönstrup. „Wir begrüßen es daher, dass der Senat in der Stadtentwicklung die Bereiche Wirtschaft und Wohnen zusammendenkt.“ Allerdings müsse der Senat „in der Praxis auch umsetzen, was er sich in Plänen und Konzepten nun vornimmt“.

Eine Möglichkeit dazu bietet der ehemalige Flughafen Tegel. Neben einer Urban Tech Republik soll dort auch das Schumacher-Quartier mit 5.000 Wohnungen entstehen. Nun hat der Senat dafür den ersten Bebauungsplan beschlossen – wenn auch erst für 810 Wohnungen.

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10 Kommentare

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  • In leistungsfähigen Betrieben hätte man die zwei längst rausgeschmissen.

  • Berlin, noch voller, noch heißer, noch chaotischer. Wollt ihr das wirklich?

  • "Flächen für Neubau und Gewerbe:



    Giffey und Gaebler haben einen Plan"

    Stadtentwicklung ohne Infrastruktur?

    Für Wohnungen, Kitas, Schulen, Einkaufsmöglichkeiten, ärztliche Fürsorge, Personal, Verkehrsanbindungen, kulturelle Einrichtungen, braucht es eine Zusammenarbeit mit allen Senatsverwaltungen!

  • Wie wäre es mit den guten, alten Betriebswohnungen?



    Wer hier Industrie ansiedeln will, sollte auch für Wohnungen für die Beschäftigten sorgen.



    Dazu sind die Politiker zu dumm, um ordentlich Druck zu machen.



    Stattdessen werden Milliarden an Subventionen verballert.



    München, eine der teuersten Städte in Deutschland was die Mieten angeht und das seit Jahrzehnten, regiert von der SPD!!!!!!!!!!!!!!.

    • @Horst Schlichter:

      Betriebswohnungen hatten früher ihre Vorteile, die wurden ihnen aber von Vater Staat genommen: Wenn ein Arbeitgeber einem Beschäftigten eine Wohnung zu billig überlässt, ist das ein geldwerter Vorteil und muss vom Arbeitnehmer versteuert werden. Und auch für den Arbeitgeber haben sich die steuerlichen Rahmenbedingungen stark verschlechtert. Das Ergebnis: Betriebswohnungen wurden verkauft (auch von Post und Bahn, die zigtausende Wohnungen hatten), neue nicht mehr gebaut.



      Also auf die Politiker hoffen, dürfte da eher Warten auf Godot sein.

      • @Offebacher:

        Wie wäre es mit Wohnungsbaugenossenschaften?

      • @Offebacher:

        geldwerter Vorteil - ein Witz oder im Vergleich zu den Boni, die Vorstandsmitglieder abgreifen - siehe Deutsche Bahn.



        Das Gesetzt zum geldwerter Vorteil kann man ändern, wenn man will! Dazu muss das Grundgesetz wohl nicht geändert werden.



        Hier geht es um ein großes Problem. Lösungen von Seiten der Politik sehe ich nicht - nur bla bla bla.

  • Mensch da könnte man zehntausende Wohnungen in die öffentliche Hand und damit in die Gemeinnützigkeit zurückholen. Schade SPD, wenn es dafür doch nur ein Ja bei der Volksabstimmung und eine politische Mehrheit im Senat gäbe, könntet ihr ja glatt sozialdemokratische Politik machen.



    Oder man baut eben 800 Wohnungen ohne Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr mit der CDU, wa?

    • @Oliver Grimm:

      Was würde es bringen diese Wohnungen zurückholen? Würde da durch eine einzige neue Wohnung entstehen? nein -Würde Berlin dann Jahrzehntelang wirtschaftlich durch die Schulden und Zinsen gebeutelt sein. Antwort ja. Besser ist es neue Wohnungen zu bauen und somit das Angebot zu vergrößern , das ist leider langfristig die einzige Möglichkeit die Preise auf dem Wohnungsmarkt nicht noch weiter steigen zu lassen.

      Vielleicht sollte man auch mal nachdenken warum wir in einigen Städten, allen voran Berlin so eine Wohnungsnot haben, Seit 2017 hat sich unsere Bevölkerung um ca 5% erhöht. Der Zustrom bewirkt eine deutliche Verknappung von Wohnraum in Ballungsgebieten und vor allem in Berlin. Wenn man also auch den Zustrom nicht stoppen will muss man bauen , bauen um die Mietpreise stabil zu halten . Im Jahre 2023 betrug der Nettozuzug nach Deutschland ca 660000 Menschen. Was wahrscheinlich einen Wohungsbedarf von 200000 Wohnungen bedeutet nur um den Zuzug 2023 unterzubringen . 2024 kommen genauso viele Menschen nach Deutschland .... und er Rückstau am Wohnungsmarkt von 2017 an.. wer also Steuergeld einsetzt um Private Wohungen in die öffentliche Hand zurückzunehmen handelt verantwortungslos

    • @Oliver Grimm:

      810 Wohnungen, bitte schön. Und das schon bis 2040. Wir sollten einfach mal auch dankbar sein.