Ein Waterloo für den Eurotunnel Die erste Bilanz nach der Inbetriebnahme weist einen Verlust von über 850 Millionen Mark aus / Ohne frisches Kapital säuft der Tunnel unter dem Ärmelkanal finanziell ab ■ Aus London Ralf Sotscheck Von Ralf Sotscheck Ausgabe vom 11.4.1995, Seite 6, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
„Worauf sollen wir noch warten?“ Streik legt das öffentliche Leben in Frankreich lahm / Dreieinhalb Wochen vor den Präsidentschaftswahlen Proteste gegen Privatisierung und Arbeitsplatzabbau ■ Aus Paris Dorothea Hahn Von Dorothea Hahn Ausgabe vom 31.3.1995, Seite 9, Ausland Download (PDF)
Einmal im Leben durch den Tunnel In drei Stunden von London nach Brüssel, ohne das Meer auch nur zu sehen: „Ein Traum wird wahr, nur 112 Jahre zu spät“ / Betreibergesellschaft hat 17 Milliarden Mark Schulden ■ Aus dem „Eurostar“ Ralf Sotscheck Von Ralf Sotscheck Ausgabe vom 7.3.1995, Seite 11, Reportage Download (PDF)
Concorde-Nase für Fans mit Überschall-Knall Ausgabe vom 7.3.1995, Seite 20, Die Wahrheit Download (PDF)
Moderner „Le Shuttle“ – Mix aus Autowaschanlage und Flugzeug ■ Eine Fahrt durch den Eurotunnel vom französischen Calais nach Folkestone in England dauert 35 Minuten Von Zimmer / Ermlich Ausgabe vom 21.1.1995, Seite 24, Reise Download (PDF)
856 freischwebende Meter über der Seine ■ In Nord-Frankreich wird heute die längste Schrägseilbrücke der Welt eingeweiht Von Dorothea Hahn Ausgabe vom 20.1.1995, Seite 6, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Sozialismus mit Straßenbahn Die Bürgermeisterin von Straßburg gewinnt mit ihrem Kampf gegen den Autoverkehr die Wahlen ■ Von Florian Marten Von Florian Marten Ausgabe vom 3.12.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Für 230 Mark unter Wasser hin und zurück ■ In vier Wochen fahren die ersten zahlenden Passagiere durch den Kanaltunnel Von nh Ausgabe vom 18.10.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Risikofähren nehmen Castor-Behälter an Bord ■ Abgebrannte Brennelemente aus dem AKW Gundremmingen auf dem Weg nach Sellafield: Die Kanalfähre fuhr früher auch schon mal mit offener Bugklappe los Von klaus wittmann Ausgabe vom 11.10.1994, Seite , Aktuelles