Zustand der Luftfahrtbranche Fliegen bleibt vorerst billig Airlines hoffen mit dem Ende der Pandemie auf eine Rückkehr zur Normalität. Doch der Sektor steht vor langfristigen Veränderungen. Von Wolfgang Mulke 30.6.2021
Die These Vergesst die Jungen nicht Kommentar von Antje Lang-Lendorff Wir sind alle urlaubsreif. Aber deshalb genau da weiterzumachen, wo wir vor Corona aufgehört haben, wäre grundfalsch. 27.6.2021
Verwicklung des Konzerns in Kriege Kritik an Airbus-Deals Vor der Hauptversammlung kritisieren drei NGOs den Konzern. Es geht um Geschäfte der Rüstungssparte mit autoritären Staaten wie Saudi-Arabien. Von Tobias Schulze 13.4.2021
Stornierungen wegen Corona Flug abgesagt, Geld behalten Hunderttausende Kund*innen warten noch auf Erstattungen für Flüge, die wegen Corona abgesagt wurden. Die Konzerne lassen die Betroffenen auflaufen. Von Andreas Ruhsert 5.11.2020
Protest gegen Flughafen-Eröffnung „Welche Flüge brauchen wir?“ Lena Tucnak vom Bündnis „Am Boden bleiben“ will die BER-Eröffnung stören. Sie fordert eine Debatte darüber, welche Flüge in der Klimakrise zu verantworten sind. Interview von Erik Peter 29.10.2020
Flughafenchef Lütke Daldrup zum BER „Unsere Zahlen stimmen“ Der BER hebt bald ab und die Kritik geht weiter. Nun soll der Flughafen fast pleite sein. Geschäftsführer Engelbert Lütke Daldrup wehrt sich gegen die Vorwürfe. Interview von Claudius Prößer und Bert Schulz 13.8.2020
Corona-Tests für alle Heimkehrer Urlaub mit Gratis-Test Immer mehr beliebte Urlaubsländer werden (wieder) Corona-Risikoländer. Die Gesundheitsminister haben deswegen Gratis-Tests für Urlauber beschlossen. Von Felix Lee 24.7.2020
Aus dem Urlaub in die Isolation Hamburger*innen, die aus einem Risikogebiet heimkehren, müssen zwei Wochen in Quarantäne. Ihre Reisedaten ruft die Sozialbehörde direkt bei den Airlines ab Von Laura Strübbe Ausgabe vom 23.7.2020, Seite 28, taz.hamburg Download (PDF)
Klimaschutz im Flugverkehr bleibt aus Keine Antwort Kolumne Apokalypse der Woche von Bernhard Pötter Die UN-Luftfahrtorganisation ICAO wird geplante Maßnahmen zum Klimaschutz verzögern. Fragen der taz werden nicht beantwortet, weil es „sinnlos“ sei. 6.7.2020
Entlassungen bei Airbus Kurzarbeit statt Kündigungen Kommentar von Marco Carini Durch Corona ist die Nachfrage nach Flugzeugen des Airbus-Konzerns eingebrochen. Dennoch wäre es klug, möglichst viele Beschäftigte zu halten. 1.7.2020
Flugzeugbauer in der Krise Airbus will Tausende Jobs streichen Wegen der Coronakrise will der Flugzeugbauer in Deutschland mehr als 5.000 Stellen abbauen. Gewerkschaften setzen auf mehr Kurzarbeit. Von Marco Carini 1.7.2020
Klimaschutz im Flugverkehr Flugzeuge bleiben Klima-Killer Die UN-Luftfahrtorganisation ICAO will wegen Corona ihr geplantes Klimaprogramm auf Eis legen. Ein großer Rückschritt, klagen Umweltschützer. Von Bernhard Pötter 14.6.2020
Klimaschutz im Flugverkehr fehlt Es stinkt zum Himmel Kommentar von Bernhard Pötter Die Luftfahrtindustrie lässt sich mit Milliarden retten. Und verabschiedet sich bei der Gelegenheit vom Klimaschutz. 15.6.2020
Die steile These Es gibt nichts nachzuholen! Die Wirtschaft hofft, dass der Konsumausfall bald wieder wettgemacht wird. „Nachholen“ ist aber nur abstrakt möglich. Zeit aufholen kann man nicht. Von Waltraud Schwab 23.5.2020
Luftfahrt nach Corona Fliegen steht in den Sternen Die internationale Luftfahrt liegt am Boden. Doch bald wird wieder abgehoben. Wie ändert sich Fliegen? Ein Blick auf die aktuelle Lage weltweit. Von Anja Krüger 20.5.2020
Thailands Monarch in Bayern Der Kunde ist König Der thailändische König lässt es sich in Oberbayern gut gehen. Gilt für ihn die Corona-Einschränkung von Bewegungs- und Reisefreiheit nicht? Von Doris Akrap 12.4.2020
Eröffnung des Flughafens BER Wo das Coronavirus hilft Die schwere Lage im Flugverkehr macht die geplante Eröffnung des BER im Herbst sogar einfacher, sagt Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup. Von Claudius Prößer 20.3.2020
taz🐾sachen Tagebuch eines Gestrandeten (2) Von Gereon Asmuth Ausgabe vom 19.3.2020, Seite 2, corona Download (PDF)
Tui spürt Boeing-Krise Der weltgrößte Reisekonzern erwartet keine baldige Auslieferung des Unglücksfliegers 737 Max. Er profitiert von der Insolvenz des Konkurrenten Thomas Cook Ausgabe vom 12.2.2020, Seite 8, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
