Forderungen des Renault-Chefs Schluss mit dem EU-Bashing Kommentar von Kai Schöneberg Der Renault-Chef schießt gegen die EU-Flottengrenzwerte. Dabei sind die Autobauer selbst Schuld, wenn sie die nicht einhalten. 8.9.2024
Südeuropäer für Zölle auf E-Autos Aus Angst vor Gegenmaßnahmen Chinas wird sich Berlin enthalten Ausgabe vom 16.7.2024, Seite 8, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
Framing in der Klimadebatte Weiche Worte, knallharte Fossilität Kolumne Ernsthaft? von Ulrike Winkelmann Europäische CO2-Neutralität ist in der Union kein Thema mehr. Die will ein Verbrenner-An, ein Verbrenner-Jawoll, ein Verbrenner-Weiter-so. 5.7.2024
Gegen Billig-Autos aus China EU startet mit Strafzöllen Die EU-Kommission kündigt trotz Kritik aus der Industrie Maßnahmen gegen Elektroautos aus China an. Die Industrie protestiert. Von Kai Schöneberg 4.7.2024
Absatzeinbruch bei E-Autos Recyclingfirma fehlt das Material Der belgische Recycling-Konzern Umicore leidet unter dem Verkaufseinbruch von E-Autos. Unterdessen kämpft die CDU für Verbrenner-Motoren. Von Heike Holdinghausen 12.6.2024
Strafzölle auf chinesische E-Autos Gefahr für Antriebswende befürchtet Die EU will Strafzölle für E-Autos aus China. Endlich, sagen die einen. Andere fürchten schwere Folgen. Wie die Pläne in Deutschland ankommen. Von Nanja Boenisch 12.6.2024
Strafzölle gegen China Herr Xi, so nicht! Kommentar von Kai Schöneberg Grundsätzlich ist es richtig: Europa muss sich gegen die unfaire Subventionspraxis Chinas schützen, wenn die Autoindustrie überleben soll. 12.6.2024
Studie über E-Auto-Akkus Europäische Batterien sparen CO2 E-Auto-Akkus in Europa statt in China zu produzieren, wäre gut fürs Klima, sagt T&E. Der Verband fordert daher politische Hilfe für Fabriken in der EU. Von Nanja Boenisch 14.5.2024
Studie über Elektromobilität EU hat viele Ladestellen für E-Autos Deutschland hat die EU-Zielvorgaben für den Ausbau von Ladestationen für elektrische Fahrzeuge übererfüllt. Auch viele andere Länder stehen gut da. Von Leonie Vogelsang 22.4.2024
Neue CO2-Grenzwerte in der EU Lastwagen müssen sauberer werden Das europäische Parlament beschließt strengere CO2-Regeln für Lkws und Busse – trotz Blockade der FDP. Die neuen Grenzwerte sollen dem Klima helfen. Von Nanja Boenisch 11.4.2024
Prognose zu Energiebedarf von E-Autos Stromer brauchen viel Erneuerbare Der Energiebedarf in der EU steigt durch E-Autos bis 2040 um 13 Prozent. Zwei Drittel der Bestandsflotte wären dann immer noch Verbrenner. Von Bernward Janzing 21.12.2023
Einigung der EU Autoindustrie lobt neue Abgasnorm Die CDU und der Lobbyverband begrüßen die Einigung auf die neue EU-Abgasnorm. Experten kritisieren dagegen „schamlose Kapitulation“ vor der Branche. Von Kai Schöneberg 19.12.2023
Kritik an neuer EU-Abgasnorm 7 Grottig und giftig Das EU-Parlament plädiert für neue Abgasnorm. KritikerInnen halten sie für zu lax, die Industrie warnt hingegen vor den Folgen harter Regeln. Von Eric Bonse 9.11.2023
Debatte über EU-Führerscheinregeln Tempolimit für Fahranfänger, pardon? In Brüssel sorgen drastische EU-Führerscheinregeln für Aufregung. Eine französische Grüne hat sie vorgeschlagen – jetzt wird gegen sie Stimmung gemacht. Von Eric Bonse 21.9.2023
die gute nachricht Abschied von Benzin und Diesel Von Franziska Gerneth Ausgabe vom 8.4.2023, Seite 17, zukunft Download (PDF)
FDP-Kampf für synthetische Kraftstoffe Das Märchen von den E-Fuels Kommentar von Nikola Endlich Synthetische Kraftstoffe sind nicht nur teuer, es gibt sie auch nicht ausreichend. Dass Verbrenner umweltfreundlich fahren werden, ist ein Irrglaube. 28.3.2023
EU-Entscheidung zum Verbrenner-Aus Europa öffnet Hintertür für die FDP Ab 2035 dürfen in der EU keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden. Dafür soll es synthetische Kraftstoffe geben – ein Kompromiss mit Fragen. Von Eric Bonse 28.3.2023
EU-Reaktion zum deutschen Veto (K)Ein Super-Veto Kommentar von Eric Bonse Der deutsche Einspruch gegen das Aus von Verbrennern hat bei EU-Staaten für Furor gesorgt. Schlimmer als die Klimaschäden ist der Vertrauensbruch. 24.3.2023
Vor dem EU-Gipfel Zitterpartie beim Streit in Brüssel Bundesverkehrsminister Volker Wissing stellt sich quer beim Streit mit Brüssel. In Zukunft werden wohl auch E-Fuels weiter genutzt. Von Nikola Endlich 23.3.2023
Infrastruktur für Fahrrad Der radlose Verkehrsminister Volker Wissing will neue Autobahnen und eine Weiterführung des Verbrenners. Sein jüngster „Vorstoß“ für Fahrräder ist unglaubwürdig. Von Nikola Endlich 16.3.2023