Bremer Gerichsturteil zum Gehwegparken Freie Bahn vor der eigenen Haustür Wegen zugeparkter Gehwege hatten Anwohner:innen gegen die Verkehrsbehörde geklagt. Ein Gericht entschied, dass sie ein Recht auf freie Wege haben. Von Alina Götz 22.2.2022
Bremer Senatorin über Verkehrsversuche „Man braucht Akzeptanz“ Vollsperrung, Liegestühle, Einbahnstraße: Wie Verkehrswende aussehen kann, versucht Bremen mit Experimenten herauszufinden. Interview von Paul Petsche 23.11.2021
Klage gegen aufgesetztes Parken Rechtsweg voller Hindernisse In Bremen verklagen Anwohner*innen die Stadt, damit sie Maßnahmen gegen das Gehwegparken ergreift. Die Klage bewegt sich auf neuem Terrain. Von Lotta Drügemöller 13.11.2021
„Kidical Mass“ in Bremen Angst macht Kids radlos Angelehnt an die „Critical Mass“ touren am Sonntag Kinder und Angehörige mit dem Rad durch die Stadt. Ihr Wunsch: mehr Platz auf der Straße. Von Alina Götz 18.9.2021
Mit 20 Stundenkilometern in Richtung Nordwesten Kleine Maßnahmen für die große Verkehrswende: Seit gestern ist die Martinistraße zum Teil nur noch in eine Richtung befahrbar. Die Auswirkungen aufs Verkehrsaufkommen in der City werden erfasst. Außerdem gibt es Kulturprogramm: Davon verspricht man sich, mehr junge Menschen in die Innenstadt zu locken Von Teresa Wolny Ausgabe vom 14.9.2021, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Premium-Radeln am Wall Die Verbindung zwischen Herdentor und Ostertor wird Einbahnstraße. Auf einer Spur entsteht ein Radweg als Teil der neuen Premiumroute. FDP und SPD geht das zu schnell Von Teresa Wolny Ausgabe vom 7.9.2021, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Poser drängeln sich durch Das Durchfahrtsverbot der Sielwall-Kreuzung an den Wochenend-Nächten zeigt Wirkung: Autos weichen vermehrt in die Nebenstraßen aus und nerven dort mit röhrenden Motoren Von Teresa Wolny Ausgabe vom 27.8.2021, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Kampf gegen den Autolärm Kaum Poser zu finden Die Grünen werfen dem Bremer Senat „Verharmlosung“ im Umgang mit Autoposer:innen vor. Die Polizei stellt bisher wenig einschlägige Verstöße fest. Von Jan Zier 17.8.2021
Umgang mit Bremer Autoposer*innen Mehr als Lärm und Tempo Kommentar von Alina Götz Autoposer*innen und Raser*innen sind laut und gefährlich. Und eine unangenehme Konfrontation mit der Macht der Autos und dem Patriarchat. 17.8.2021
Die Wohlfühlzone ist weg Die Autos kehren zurück auf die Martinistraße – über den Erfolg des zweiwöchigen Events wird gestritten. Dass hier jemals die Tram entlang fährt, wird immer unwahrscheinlicher Von Jan Zier Ausgabe vom 10.8.2021, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Falschparker auf Bremer Bürgersteigen Regeln sollen jetzt mal gelten Bremen will Knöllchen verteilen und das Falschparken zurückdrängen. Die Beiräte sind an Bord, die Widerstände von Autofahrern schon einberechnet. Von Lotta Drügemöller 17.11.2021
Umnutzung der Bremer Martinistraße Rollrasen statt Raser Autofrei, Spaß dabei gilt ab sofort auf einem Abschnitt der Bremer Martinistraße bis Mitte August. Die Handelskammer fühlt sich überrumpelt. Von Benno Schirrmeister 22.7.2021
Die Tram ist inklusiv nur vor der Glocke Landesbehinderten-Beauftragter: Alternative Umbaupläne für die Domsheide sind nicht barrierefrei Ausgabe vom 15.5.2021, Seite 61, taz bremen Download (PDF)
Fahrradfeindliche Baustellen in Bremen Passt doch! Baustellen bringen Radler*innen, Autos und Fußgänger*innen zusammen. Das ist gefährlich: Der ADFC in Bremen fordert daher eine bessere Planung. Von Lukas Scharfenberger 16.5.2021
Pläne zum Umbau der Martinistraße Handelskammer wehrt sich Die Bremer Handelskammer ist gegen die Pläne des Senats, auf der Martinistraße Konzepte zu probieren, die das Ziel einer autofreien City verfolgen. Von Lukas Scharfenberger 4.5.2021
Aktivist*innen legen Verkehr lahm Umweltgruppen blockieren Straßen, um zur Verkehrsministerkonferenz auf fehlenden Klimaschutz aufmerksam zu machen Ausgabe vom 16.4.2021, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Machtlos gegen Monsterschlitten Bremen kann wenig gegen all die SUVs tun, die seine Straßen verstopfen. Zwar werden Bewohnerparkausweise für große Autos womöglich teurer – viel bringen wird das aber nicht Von Jan Zier Ausgabe vom 7.4.2021, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Bremen siegt im ADFC-Test Wirklich sicher ist es laut des Fahrradklima-Tests aber nirgendwo Ausgabe vom 20.3.2021, Seite 59, nord Download (PDF)
A 281-Bürgerinitiative löst sich auf Ein langer Kampf 13 Jahre war die Bremer Bürgerinitiative „Für eine menschengerechte A 281“ aktiv, jetzt hört sie auf. Ihr Erfolg von 2010 steht auf wackligen Beinen. Von Klaus Wolschner 22.10.2020
heute in hamburg „Ich bin für Leben auf dem Friedhof“ Von Paula Bäurich Ausgabe vom 9.10.2020, Seite 28, taz.hamburg Download (PDF)
