Grenze zur Zivilisation Mit dem „Hirschjäger-Expreß“ ins schottische Hochland. Vorbei an Seen, Mooren und Schauplätzen von Moritaten. Nur im Sommer, wenn die Touristen kommen, sind die Züge besetzt ■ Von Ralf Sotscheck Von Ralf Sotscheck Ausgabe vom 3.6.1995, Seite 16, Reise Download (PDF)
Bücher für „Train Spotter“ ■ Geschichte von Zügen und Bahnhöfen in Großbritannien Von Ralf Sotscheck Ausgabe vom 3.6.1995, Seite 16, Reise Download (PDF)
Besserer Transport in transsexual Transsylvania Ausgabe vom 22.5.1995, Seite 20, Die Wahrheit Download (PDF)
Die brüllende Ampel von Harts Corner Von Ralf Sotscheck Von Ralf Sotscheck Ausgabe vom 22.5.1995, Seite 20, Die Wahrheit Download (PDF)
Ein Waterloo für den Eurotunnel Die erste Bilanz nach der Inbetriebnahme weist einen Verlust von über 850 Millionen Mark aus / Ohne frisches Kapital säuft der Tunnel unter dem Ärmelkanal finanziell ab ■ Aus London Ralf Sotscheck Von Ralf Sotscheck Ausgabe vom 11.4.1995, Seite 6, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Einmal im Leben durch den Tunnel In drei Stunden von London nach Brüssel, ohne das Meer auch nur zu sehen: „Ein Traum wird wahr, nur 112 Jahre zu spät“ / Betreibergesellschaft hat 17 Milliarden Mark Schulden ■ Aus dem „Eurostar“ Ralf Sotscheck Von Ralf Sotscheck Ausgabe vom 7.3.1995, Seite 11, Reportage Download (PDF)
Concorde-Nase für Fans mit Überschall-Knall Ausgabe vom 7.3.1995, Seite 20, Die Wahrheit Download (PDF)
Rätselhafte „Titanic“ ■ Führte Explosion zum Untergang? Ausgabe vom 27.2.1995, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Moderner „Le Shuttle“ – Mix aus Autowaschanlage und Flugzeug ■ Eine Fahrt durch den Eurotunnel vom französischen Calais nach Folkestone in England dauert 35 Minuten Von Zimmer / Ermlich Ausgabe vom 21.1.1995, Seite 24, Reise Download (PDF)
Böse Überraschung Die Kanaltunnel-Gesellschaft hat im Finanzplan die Gemeindesteuern von Folkestone vergessen ■ Von Ralf Sotscheck Von ralf sotscheck Ausgabe vom 2.11.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Kulturschock für die britische Autonation ■ Königliche Kommission empfiehlt eine radikale Verkehrswende Von ralf sotscheck Ausgabe vom 31.10.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Für 230 Mark unter Wasser hin und zurück ■ In vier Wochen fahren die ersten zahlenden Passagiere durch den Kanaltunnel Von nh Ausgabe vom 18.10.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt