„Das Leben von Seeleuten ist billig“ Vor Beginn der Touristensaison in Südafrika wurden die Strände von Ölschlamm gesäubert / Zwei Drittel des Weltverbrauchs an Rohöl werden um das Kap geschippert / Zahlreiche Unfälle ■ Aus Kapstadt Willi Germund Von Willi Germund Ausgabe vom 24.11.1994, Seite , Reportage
Baustoffe, Schrott und Kohlen Der Westhafen fristet seit dem Krieg ein kümmerliches Dasein, und seine Zukunft ist ungewiß / Bundesregierung plant teuren Ausbau der Wasserstraßen ■ Von Peter Lerch Von Peter Lerch Ausgabe vom 17.11.1994, Seite , Berlin
Deutsche Seelenverkäufer ■ Verfassungsklage gegen das „Zweitregister“ für deutsche Schiffe Von bernhard pötter Ausgabe vom 26.10.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Das große Schweißen der Bugklappen ■ Nur Deutsche und Briten wollen nicht Ausgabe vom 5.10.1994, Seite , Aktuelles
Titanic in der Ostsee ■ Fast 850 Tote bei Fährunglück vor der finnischen Ostseeküste / Ursache noch unklar Ausgabe vom 29.9.1994, Seite , Seite 1
Zum zweiten Mal innerhalb von zwanzig Monaten ist in der Ostsee eine Autofähre gekentert / Risiken wie nachlässig verzurrte Lasten sind längst bekannt und dürften auch bei der „Estonia“ ausschlaggebend gewesen sein Von Reinhard Wolff Von reinhard wolff Ausgabe vom 29.9.1994, Seite , Tagesthema
Keine Sicherheitsmängel festgestellt ■ Die vor 14 Jahren in der deutschen Meyer-Werft gebaute „Estonia“ kenterte innerhalb von fünf Minuten / Von 964 Passagieren kamen 840 ums Leben Ausgabe vom 29.9.1994, Seite , Tagesthema
„Undenkbar“ ■ Kann es sein, daß die Heckklappe der Fähre „Estonia“ offen war? Ausgabe vom 29.9.1994, Seite , Tagesthema
"Wir wollen einen freien Markt!" ■ Die Oderblockade spitzt sich zu / Die polnischen Binnenschiffer möchten ihren Marktvorteil nutzen, die deutschen fordern eine Kontingentierung der Transporte, beide Seiten fürchten um ihre Existenz / ... Von bascha mika Ausgabe vom 7.9.1994, Seite , Tagesthema
Wer bringt den Kies nach Berlin? ■ Erdaushub und Baumaterial für den Aufbau der Hauptstadt: Die Binnenschiffahrt von und nach Berlin ist eine Wachstumsbranche Von donata riedel Ausgabe vom 7.9.1994, Seite , Tagesthema
Kein Schiff kommt durch ■ Polnische Schiffe blockieren die Oder, die wichtigste Wasserstraße nach Berlin Von donata riedel Ausgabe vom 6.9.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
36.000 Abschiebungen im letzten Jahr ■ Die Zahl der zwangsweisen „Verschubungen“ steigt in den letzten Jahren deutlich / Menschen, die „freiwillig“ zurückkehren, tauchen in keiner Statistik auf Von vera gaserow Ausgabe vom 3.9.1994, Seite , Inland
Pleite, aber nicht gescheitert ■ Gesichter der Großstadt: Günther van de lücht / Der Physiker und ehemalige Schiffseigentümer betätigt sich seit seiner Pleite als unermüdlicher Lobbyist für gescheiterte Unternehmer Von peter lerch Ausgabe vom 29.8.1994, Seite , Berlin