Studie zum volkswirtschaftlichen Nutzen Die Elbvertiefung ist rausgeschmissenes Geld Geld für die Elbvertiefung auszugeben bringt wenig, sagt eine Studie im Auftrag von Umweltverbänden. Sie verhindere aber Investitionen in die Zukunft. Von Gernot Knödler 31.1.2025
Widerstand gegen Hafenprivatisierung Papa Staat ist doch der Beste Hamburg will eine private Reederei am Hafenbetrieb beteiligen. Doch der Widerstand wächst – Hafenbeschäftigte wollen gegen das Vorhaben demonstrieren. Von André Zuschlag 19.9.2023
Kunst im öffentlichen Raum Von Blechen und Menschen Auf dem Kirchvorplatz in Hamburg-St. Georg interagieren rostende Schiffsbleche und eine mittelalterliche Kreuzigungsskulptur. Eine Ortsbegehung. Von Petra Schellen 1.8.2023
Schiffbau im Alten Land am Ende Eine Werft verschwindet Die Sietas-Werft bei Hamburg wird im Internet versteigert – gekauft werden kann alles, was sich bewegen lässt. Und das ist ziemlich viel. Von Daniel Wiese 1.10.2022
Hapag-Lloyd-Einstieg bei Jade-Weser-Port Reederei wird Hafen Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd darf sich am Jade-Weser-Port beteiligten. Langfristig dürfte das zu Lasten der Häfen in Bremen und Hamburg gehen. Von Hermannus Pfeiffer 4.5.2022
Sietas-Werft ist insolvent Die Zukunft ist verschlickt Die Hamburger Traditionswerft Pella Sietas konnte wegen eines verschlickten Hafenbeckens keine Schiffe ausliefern. Dann kam auch noch die Pandemie. Von Pascal Luh 31.7.2021
„Tausende Jahre mit dem Wind“ „Was spricht dagegen, emissionsfreie Schiffe zu bauen und damit auch noch Geld zu verdienen?“, fragt Carsten Bullemer. Bei der Entwicklerkonferenz der Hamburger Klimawoche bringt er Forschung und Aktivismus zusammen Von Gernot Knödler Ausgabe vom 19.9.2020, Seite 62, nord Download (PDF)
Corona bei Blohm+Voss Zwei-Klassen-Docks Bei Hamburgs Traditionswerft Blohm+Voss ist das Corona-Virus ausgebrochen. Schuld sind offenbar zu enge Wohnverhältnisse der Werkarbeiter*innen. Von André Zuschlag 9.8.2020
Antikolonialer Anschlag in Hamburg Aufgeklärt nach 50 Jahren 1969 detonierten auf einer Werft 20 Kilo Sprengstoff. Täter konnten nie ermittelt werden. Erst jetzt erfahren wir mehr über die Tat von Linken. Von Wolfgang Kraushaar 10.10.2019
300-Milionen-Euro Klage chancenlos Die P+S-Werften gingen krachend pleite und eine Beraterfirma will nun Schadenersatz. Damit wird sie wohl scheitern Ausgabe vom 23.11.2018, Seite 25, nord Download (PDF)
Geld zurück – aber nicht an Scholz Hapag-Lloyd zahlt erstmals Dividende Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 31.3.2018, Seite 54, was war – was kommt Download (PDF)
Bremer kauft Rickmers Schifffahrt Ein Großteil der Arbeitsplätze der insolventen Reederei sollen erhalten bleiben Ausgabe vom 8.9.2017, Seite 29, taz.hamburg Download (PDF)
Arbeitskampf am Hamburger Hafen Das Ende einer stolzen Werft Die Hamburger Traditionswerft Blohm+Voss soll verkleinert werden. Das erklärten Manager am Montag der Belegschaft. Die wird finanziell bluten müssen Von Kai von Appen 9.5.2017
Wortmeldung Solidarisch mit Arbeitern DIE MLPD SAGT DER BELEGSCHAFT VON BLOHM+VOSS UNTERSTÜTZUNG ZU Ausgabe vom 4.3.2017, Seite 60, taz.hamburg Download (PDF)
300 Werft-Arbeitsplätze entfallen Kahlschlag bei Blohm+Voss Bei der Hamburger Traditionswerft soll ein Drittel der 1.000 Arbeitsplätze wegfallen. Wegen der kritischen Lage will man nun Kriegsschiffe bauen. Von Sven-Michael Veit 28.2.2017
Hapag-Lloyd versucht's erneut mit Fusion Synergien sind verpufft Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd macht nach kurzem Aufwärtstrend wieder Verluste und hofft jetzt auf die positiven Effekte einer Fusion. Von Sven-Michael Veit 11.8.2016
Neues Denken verlangt Schifffahrt Geht es nach einer neuen Studie, braucht Norddeutschlands maritime Wirtschaft einen „mentalen Strukturwandel“: Statt weiter in Schiffen und Containern, müsse über die Hafenkante hinaus gedacht werden Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 3.3.2016, Seite 41, Nord Download (PDF)
Stahl wird Wertpapier BÖRSEN-DEBÜT Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 24.10.2015, Seite 54, was war - was kommt Download (PDF)
Was wird bloß aus Blohm+Voss Werften Bau von Fregatten und Edel-Yachten, Reparatur von Kreuzfahrtschiffen: Neuer Chef von Blohm+Voss will aus Gemischtwarenladen Marke für Milliardäre machen Von Hermannus Pfeiffer Ausgabe vom 22.7.2015, Seite 26, Nord Download (PDF)
Dem Schmutz sei dank ABGASE Strengere Grenzwerte bescheren kriselnder Werft Aufträge: Sietas rüstet Transportschiffe nach Ausgabe vom 6.2.2015, Seite 22, Nord Aktuell Download (PDF)