ADAC bietet Fahrrad-Service: Allgemeiner Verkehrswendeclub?

Der ADAC galt lange als unbeirrbare Lobbyorganisation für Überholspur-Junkies. Nun will er Mitgliedern in Berlin und Brandenburg auch bei Fahrradpannen helfen.

Hier rollt zumindest schon mal ein Rad Foto: dpa

Neulich bekam ich nochmal Post vom ADAC. Sie fänden es ja echt schade, dass ich meine Mitgliedschaft gekündigt habe, ob ich es mir nicht nochmal überlegen wolle? Aber da ich vor einem Jahr meinen treuen, aber mittlerweile 24 Jahre alten Kombi abgegeben hatte, brauchte ich auch keine Pannenhilfe mehr.

Eingetreten war ich schon mit ein wenig schlechtem Gewissen. Der ADAC erschien mir immer ziemlich uncool. Ich würde ja auch nie in die FDP eintreten oder in einen Kleingärtnerverein mit 20-seitigem Regelwerk über die Wuchshöhe meiner Johannisbeersträucher.

Der ADAC war sogar noch schlimmer: Ich erinnere mich noch an die Ölkrise von 1974 und die autofreien Sonntage, gegen die der ADAC mit dem unverschämten Slogan „Freie Bürger fordern freie Fahrt“ protestierte. Über Tempo 100 auf Autobahnen schimpfte der ADAC damals, ein solch „unrealistisches Kriechtempo“ müsse verhindert werden.

Ziemlich uncool waren dann auch 2014 die Manipulationen bei der Vergabe des „Gelben Engels“, mit dem bestimmte Kfz-Modelle nach einem Publikumsvotum vom ADAC ausgezeichnet wurden. Immerhin: Das kostete den Präsidenten des Clubs den Job. Eine Imagekampagne folgte, mit ziemlich gewagten Spots wie „Don’t call Mom“.

Und das Gepäck aus dem Zug?

Und jetzt das: In einer lapidaren Pressemitteilung lässt der ADAC wissen, dass er Mitgliedern in Berlin und Brandenburg in einem Pilotprojekt ab sofort auch bei einer Fahrradpanne helfen werde! Im Notfall werden Räder samt Gepäck und Ladung auch geborgen, ganz wie bei Autos auch. Ich frage mich: Wird aus dem ADAC jetzt der ADVC – der Allgemeine Deutsche Verkehrswende-Club? Will man wirklich zwei eigentlich spinnefeinde Bevölkerungsgruppen – Auto- und Fahrradfahrende – unter seinem Dach haben?

Eines hat man bei den ehemaligen Autolobbyisten begriffen: „Viele unserer Mitglieder nutzen immer häufiger das Fahrrad“, heißt es in der Mitteilung. Also, lieber ADAC: Wir finden das super! Und wir hätten eine Idee, wie man da weitermachen könnte. Wenn der ICE im Winter wieder liegenbleibt, könntet ihr uns da nicht auch abholen und unser Gepäck bergen? Viele ADAC-Mitglieder nutzen auch immer häufiger die Bahn – Ihr wisst schon: Klimakrise und so.

Comments

[Abdurchdiemitte]

Auto- und Radfahrende, zwei spinnefeinde Bevölkerungsgruppen. Ist leider so, stelle ich immer wieder fest … wobei ich persönlich als jemand, der zwar alle Möglichkeiten der Fortbewegung nutzt (sowohl Fahrrad als auch ÖPNV, ja, sogar das private Automobil), aber mittlerweile überwiegend fussläufig zu den Verrichtungen des alltäglichen Lebens unterwegs ist, mich da zwischen allen Stühlen sitzen sehe.

Den missionarischen Eifer und die Aggressivität hinsichtlich ihres Fahrverhaltens, den inzwischen auch viele Radfahrende (tatsächlich fast ausschließlich Männer) an den Tag legen, empfinde ich als Fußgänger in der City mindestens ebenso bedrohlich wie den automobilen PKW-Verkehr.

Muss das sein? Dass Verfechter einer Verkehrswende mit derselben neoliberalen Haifisch-Mentalität und Rücksichtslosigkeit gegenüber schwächeren Verkehrsteilnehmenden ihr vermeintliches Recht so praktizieren wie es die von ihnen Kritisierten tun?

Von Entschleunigung bzw. einer (Neu-)Entdeckung der Langsamkeit und damit einhergehend der Abkehr vom allgegenwärtigen Selbstoptimierungs-Wahn keine Spur … dabei wäre das Voraussetzung für eine Wende, um die Zerstörung unserer Lebensgrundlagen auf diesem Planeten noch abzuwenden.

Davon lese ich allerdings nichts in den Wahlprogrammen der relevanten Parteien.

[164 (Profil gelöscht)]

@Abdurchdiemitte "Dass Verfechter einer Verkehrswende mit derselben neoliberalen Haifisch-Mentalität und Rücksichtslosigkeit gegenüber schwächeren Verkehrsteilnehmenden ihr vermeintliches Recht so praktizieren wie es die von ihnen Kritisierten tun?" -

Leider etwas was ich auch zunehmend beobachte. BMW-Drängler auf Fahrrädern.

[Mondschaf]

Was ich mir als Bahncard-Inhaber und ADAC-Mitglied (50 Jahre +) ergänzend wünsche:

- Einen Zusatzrabatt auf Bahncard-Preise für ADAC-Mitglieder

- Dass der ADAC bei der Politk für Tempolimits sich einsetzt (130/80)