Mobilitätsforscherin über Carsharing „Nicht positiv für die Ökobilanz“ Anders als gedacht ist Carsharing per App gar nicht so ökologisch. Die Mobilitätsforscherin Friederike Hülsmann fordert teureres Parken. Interview von Andrew Müller 7.9.2018
Elektro-Carsharing in Frankreich Paris stellt Elektroautos den Strom ab Der Car-Sharer Autolib’ von Bolloré mit fast 4.000 Elektroautos muss aufgeben. Sind die Ladesäulen nun frei für BMW oder VW? Von Rudolf Balmer 25.6.2018
Ein Auto für Viele Erfolg durch teilen Laut einer Studie ersetzen die 344 in Bremen stationierten Carsharing-Wagen mehr als 5.000 Privatautos. Das Wachstumspotenzial bleibt groß Von Benno Schirrmeister 8.5.2018
Carsharing in Berlin Jetzt mal langsam Die Abrechnung nach Minuten macht Carsharing-Nutzer zu Rasern, sagen Kritiker. Ein Start-up versucht es jetzt mit einem anderen Prinzip und rechnet nach Kilometern ab. Von Claudius Prößer 9.4.2018
Kommentar zu Parkgebühren in Berlin Das Auto ist noch nicht teuer genug Kommentar von Anna Klöpper Verkehrsexperten haben „flächendeckende Parkgebühren“ in Berlin gefordert. Tatsächlich ist das Auto für Innenstadtbewohner ein viel zu billiger Luxus. 7.1.2018
Umweltfreundlichkeit von Carsharing Geteilte Autos, durchwachsene Bilanz Immer mehr Menschen nutzen das Angebot, sich ein Auto für einen unbestimmten Zeitraum zu leihen. Aber ist das alles eigentlich wirklich öko? Von Daniel Böldt 21.2.2017
Mobilität Auf die Auswahl kommt es an CDU, SPD und Grüne loben Bremens Carsharing-Platzhirsch Cambio gemeinsam für sein attraktives Netz. Die FDP hatte zuvor dessen Monopol beklagt Von Jean-Philipp Baeck 13.2.2017
Förderung des Carsharings Autoteilen soll leichter werden Die Bundesregierung will per Gesetz das Carsharing fördern. Nun sind Bundesländer und Kommunen am Zug. Der Branchenverband stimmt zu. Von Richard Rother 28.8.2016
Stadt testet Carsharing mitten im Quartier Leihautos statt Parkplätze Hamburg startet Projekt für dezentrale Carsharing-Plätze. Beworben werden sie über das „Switchh“-Projekt der Hochbahn. Dabei liegen sie nicht an deren Haltestellen Von Petra Schellen 15.8.2016
Verkehrswende im Automobilbereich „Brauche ich ein eigenes Auto?“ Christian Hochfeld über das Ende des Verbrennungmotors, Mobilitätspässe, Carsharing und warum sich deutsche Automobilhersteller mit all dem immer noch schwertun. Interview von Hanna Gersmann 27.7.2016
Bewegungsprofil von Carsharing-Kunden BMW im Sammelfieber Mit vernetzten Autos lassen sich Bewegungsprofile der Nutzer erstellen. Das scheint auch der an Drive Now beteiligte Konzern BMW zu machen. Von Svenja Bergt 22.7.2016
Verkehrswissenschaftler über E-Autos „Benziner ins Museum“ Andreas Knie glaubt an ein rasches Ende der Spritschlucker. Das gesamte Verkehrssystem wird auf Carsharing umgestellt. Interview von Hannes Koch 27.4.2016
BMW will „Uber“ Konkurrenz machen Bloß nicht stehenbleiben BMW will einen Mitfahrdienst nach dem US-Vorbild „Uber“ aufbauen. Denn Autohersteller greifen sich gerade alles, was innovativ klingt. Von Svenja Bergt 14.3.2016
Wachstum auf dem Carsharing-Markt Teilen immer gefragter Der Markt für geteilte Autos nimmt weiter zu, das starke Wachstum lässt nach. Nun sieht der Branchenverband die Politik in der Pflicht. Von Christian Latz 1.3.2016
Abhängig vom Leihauto Car to Hell Wie mir eines Tages beinahe der Entzug von den „Free Floating“-Autos des Carsharing-Anbieters Car2Go gelungen wäre. Von Jean-Philipp Baeck 20.2.2016
Unterwegs im Leihauto Volkes Wagen Carsharing wächst und wächst. Aber muss es gleich die Welt retten? Es reicht schon, wenn wir alle vor dem Einsteigen auch mal das Hirn anschalten. Von Ilka Kreutzträger 19.2.2016
Konkurrenz der Teiler „E-Autos sind zu teuer“ Michael Glotz-Richter erklärt, wie Cambio-Konkurrenten auf dem Bremer Leihautomarkt Fuß fassen können. Interview von Jens Fischer 22.8.2015
E-Mobilität und Carsharing Keine Chance für Klimaschutz Carsharing-Firmen mit Elektroautos bekommen weder Umweltsiegel noch Stellplätze – anders als Marktführer Cambio mit seinen Diesel- und Benzin-Fahrzeugen. Von Jens Fischer 9.8.2015
Leihautos im Straßenverkehr Umstrittener Öko-Effekt von Car2go Carsharing in Großstädten, das mit Smartphones arbeitet, verursacht laut einer Studie mehr Autoverkehr. Anbieter und Ökologen weisen diese These zurück. Von Hannes Koch 4.9.2014
Carsharing mit Elektroautos Der Kampf gegen die Akku-Angst Ein Elektroauto fährt mit einer Akkuladung nur gut 130 Kilometer. Neue Ladestationen im Umland von Erfurt sollen das ändern. Von Michael Bartsch 28.4.2014
