Die Wahrheit: Verbrennertränen
Donnerstag ist Gedichtetag auf der Wahrheit. Heute darf sich die geneigte Leserschaft an einem Poem über Autos auf der Roten Liste erfreuen.
Foto: Reuters
Schlimmer als das Artensterben
ist klar das Verbrenner-Aus.
Gottfried Daimlers Dieselerben
weinen sich den Ölstand raus.
Wenn ein Unkraut ohne Blätter
irgendwo im Sand verdorrt,
sind sofort besorgte Retter
grüner Schutzpatrouillen dort.
Doch dem Röhren der Motoren
nach zu weinen, das braucht Mut!
Dabei tut der Sound den Ohren
wie der Hirsch der Herbstnacht gut!
Schlimm! Dem Leben der Verbrenner,
dem Vermächtnis von Carl Benz,
diesem Wurmfortsatz für Männer,
neiden sie die Existenz.
Keiner trauert ums Getriebe
oder um den Kupplungszug,
um den Schoß der Hubraumliebe.
Vielen ist der Strom genug.
Und was macht VW-Chef Blume?
Steht gedankenlos im Kraut
und weiß fern der Ackerkrume,
nicht mehr, wie man Autos baut.
Hat er auf den Roten Listen
denn den Einen übersehn?
Warum lässt er auf den Pisten
nicht den Käfer auferstehn?
Die Wahrheit auf taz.de
Leser*innenkommentare
Lowandorder
Den VW Käfer 🪲 ach herjeh - der morsche
Wußte doch schon Ferdie Porsche -
Uff! Der 🎩 🎩🎩 - kriegt zuwenig Luft!
VW Kübelwagen Typ 166 Schwimmwagen
Warn in den Weiten Russlands kriegstüchtig am Versagen.
KdF-Wagen zum Bescheißen => Tischkantebeißen!
Geteiltes Heckfenster - wie Gespenster
Und der 🧹stiel - half beim Starten viel! 🔨🤣
Die Heizung - Heckmotor - kam vorn nicht vor.
90 km/h & Rollgas - der rechte 🦶biss glatt ins Gras!
Das Licht - 6 Volt - 💡💡 - viel sahste nicht!
Und schräg!! - Ralph Nader 🇺🇸 - der Held =>
Für den Markt - wurden die Funzeln grad gestellt!;)
Vom Scheibenwischer & 🎽 - fang ich erst gar nicht an!
Denn das weiß jeder Mann - & säuft & säuft! ⛽️⛽️⛽️
Und läuft & läuft & läuft •
aujau
Das Gepupe
an der Hupe
das Gehampel
an der Ampel
das Verdrängen
in den Engen
die Abgase
in der Nase
vermisse ich nicht
du blechiger Wicht.
Martin Rees
EIGENTLICH VERBRENNER SPÄT
KAM NACH E-MOBILITÄT
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Neulich hörte ich davon,
Namentlich von Anderson:
Das war damals nicht ein Spleen,
E-Auto in Aberdeen.
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Er nutzte dort für den Strom
Die Regeln von Volt und Ohm,
Brauchte aber Rohöl dann:
Dass er Strom erzeugen kann.
/
Elektrisch und auch dreirädrig
Baute Trouvé dann fahrfertig:
Batterien wogen schwer,
Vorteile für den Verbrenner.
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Laden und auch das Anlassen
Anfangs wollen nicht recht passen,
Und es wiegt auch ungeheuer:
Batteriestrom ist noch teuer.
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Phaeton, Fluence und Prius
Demonstrierten großes Plus:
Strom der Batterie als Tank
Vermeidet Smog und Gestank.
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September 2024, MR
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www.stern.de/auto/...enkt-34504302.html
Martin Rees
BEGINN "ÄRA DER AUTOMOBILE":
VERFÜGBARKEIT FLÜSSIGE FOSSILE
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Dank Otto war er ein Renner,
Weltweit oftmals produziert:
Motor als ein "Sprit-Verbrenner",
Diesel hat er inspiriert.
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Carl Benz und Bertha, seine Frau
Bauten deutsches Automobil,
Werk gibt's heut' auch in Gaggenau,
Der Teilebau ist hier das Ziel.
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Derzeit die E-Mobilität,
Für Fahren sauber und auch !leise,
In den Startlöchern nicht mehr steht:
Diese Wendung, sie ist schon weise.
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Denn es zählt doch der Wirkungsgrad
Der eingesetzten Energie,
Nicht wieviel PS Karre hat,
Sondern wie man nutzet sie.
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Schon Jahzehnte ist es her:
Die "Vierte! Revolution",
Protagonist war Hermann Scheer,
Er Pionier war damals schon.
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taz.de/Nachruf-Hermann-Scheer/!5133983/
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September 2024, MR
Willi Müller alias Jupp Schmitz
Käfer, Ente und R4,
Bleiben hier.
Es gibt nur auf die 12,
Christian Lindners 911