Bahnfahren wieder noch teurer: Weit weg vom 9-Euro-Ticket
Zum Fahrplanwechsel im Dezember steigen die Ticketpreise um durchschnittlich 4,9 Prozent. Sparpreise gibt es weiterhin.
Das Unternehmen ist einer der größten Stromverbraucher in Deutschland und hat sich günstige Einkaufspreise in diesem Jahr noch sichern können. Doch nun muss der Konzern die Energie auch teurer einkaufen. Das Unternehmen geht von zwei Milliarden Euro zusätzlicher Kosten im Jahr aus. Auch für die Fahrscheine und Zeitkarten im Regionalverkehr müssen die Kunden im Winter mehr bezahlen. Der Tarifverbund der Verkehrsunternehmen dort hat bereits zuvor eine Preiserhöhung um vier Prozent angekündigt.
Es gibt auch Lichtblicke in der Preisstrategie der Bahn. So bietet das Unternehmen weiterhin Tickets zum Supersparpreis von 17,90 Euro an. Auch der Sparpreis bleibt mit 21,90 Euro unverändert. Ebenso gleich bleibt das Schnupperangebot für junge Leute unter 27 Jahren mit 12,90 Euro, der Super Sparpreis Young.
Die freie Zugwahl beim Reisen mit der Bahn verteuert sich dagegen überdurchschnittlich. Denn der Flexpreis verteuert sich um 6,9 Prozent. Eine Fahrt in der ersten Klasse von Hamburg nach Köln kostet künftig ohne Bahncard statt 168,50 Euro rund 180 Euro, in der zweiten Klasse 117,60 Euro statt bisher 110 Euro. Von Freiburg nach Frankfurt erhöht sich der Preis in der zweiten Klassen um 5,16 Euro, in der ersten um 8,70 Euro. Spürbar mehr bezahlen die Kunden zwischen München und Hamburg oder Berlin. In der ersten Klasse kostet das Flexticket bald 19 Euro mehr, in der Zeiten 11,30 Euro.
Auch Bahncard teurer
Teurer werden auch die meisten Varianten der Bahncard. Hier hat die Bahn zunächst nur Durchschnittszahlen angegeben. Danach erhöhen sich die Kosten der Bahncards 25, 50 und 100 um 4,9 Prozent. Das gilt auch für Streckenzeitfahrkarten. Demnach wird die Bahncard 25 künftig mit 120,60 Euro in der ersten Klasse gut fünf Euro mehr kosten, in der zweiten Klasse mit 59,80 Euro knapp drei Euro mehr. Der Preis für die Schwesterkarte mit 50 Prozent Rabatt erhöhte sich in der ersten Klasse von 474 Euro auf 497 Euro, in der zweiten von 234 Euro auf 245 Euro. Die Netzkarte 100 schlägt künftig mit 7.353 Euro in der ersten und 4.375 Euro in der zweiten Klasse zu Buche, ein Aufschlag um mehrer Hundert Euro.
Die Probebahnkarten sich von der Preiserhöhung nicht betroffen. Für Pendlerinnen und Pendler soll es auch weiterhin Ticket für zehn oder 20 Fahrten geben. Unverändert bleiben die Reservierungsgebühren für Sitzplätze. Sie kosten auch künftig 4,50 Euro in der zweiten und 5,90 Euro in der ersten Klasse. Ab dem 12. Oktober können Fahrten nach dem Fahrplanwechsel gebucht werden. Sparen können die Fahrgäste, die ihre Reise bis zum 10. Dezember buchen. Bis dahin gelten die alten Preise.
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