LEIHARBEIT Der Bremerhavener Logistikdienstleister Rhenus Midgard kündigt seine Stammbelegschaft und ersetzt sie durch Leiharbeiter. Damit folgt Rhenus einem Trend zur Billiglohnarbeit in der Hafenwirtschaft

Das Bremer Logistikunternehmen BLG Logistics Group machte 2004 großen Gewinn und stellte 550 Leute ein

„Nur zu!“ meint Sozialstaatsrat Arnold Knigge. Damit antwortet er auf die in der taz veröffentlichten Thesen von Alexander Künzel, dem Chef der Bremer Heimstiftung. Die Türen stünden offen

Schleswig-Holstein spart Millionen durch zentrales Gebäudemanagement für Bauten und Beschaffungen

Drei Mal ist Bremer Recht: Beim Praxis-Test im Bürger-Service-Center streikt der Computer

Schöne neue Arbeitswelt in den Bremer Call Centern: Die Branche ist angeschlagen, Mitarbeiter wie Kunden werden häufig überwacht – auch ohne Ankündigung. Die Gewerkschaften sind besorgt

Die in Finanzschwierigkeiten steckende Netcenter AG sucht per Inserat Angestellte. Dabei stehen immer noch mehrere Lohnzahlungen aus, die Staatsanwaltschaft ermittelt wegen Unterschlagung

■ Call-Center City: Arbeitnehmerkammer Bremen und die Gewerkschaft ver.di wollen soziale Mindeststandards für Telefon-Jobs durchsetzen

■ „Einzigartigkeit“ ist pures Geld wert in der modernen Ökonomie / Eine Bremer Agentur hilft Firmen bei der Suche nach Leitbildern / Auch die Mitarbeiter sollen profitieren

In der hochentwickelten Dienstleistungsgesellschaft kommt jeder ins Haus. Neuerdings auch der Zweiradmechaniker, der allerdings „Bike-Doctor“ heißt  ■   Von Anette Schlichte

■ Bremer Tagung preist die Dienstleistungsagentur für haus- wirtschaftliche Berufe „Q-Rage“ als neuen, mutmachenden Weg

■ Interview zum CDU/AfB-Angriff auf die Existenzgründung für Frauen

■ Schulbehörde räumte gestern „unbegründete Ängste“der Eltern aus

■ Oberster Wirtschaftsprüfer Günter Buschmann wusch vor dem Ausschuß seine Hände in Unschuld

■ Frühere Kanzlei des Innensenators führt neuen Briefkopf – ohne seinen Namen

■ Büromarkt ist in Bewegung, Mieten sind stabil / Wirtschaftsförderer wollen Büros am Rembertikreisel

■ Vielfahrer steigen bei StadtAuto aus Kostengründen aus / Die Care-Sharer gehen auf Kundenfang