Manfred Kriener über die Ermittlungen im VW-Skandal Schwarze Herde Von Manfred Kriener Ausgabe vom 9.3.2016, Seite 12, Meinung + Diskussion Download (PDF)
Volkswagen droht mächtig Ärger von europäischer Seite Auto II Antibetrugsbehörde ermittelt gegen VW, EU-Parlament will Untersuchungsausschuss Ausgabe vom 17.12.2015, Seite 8, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Manfred Kriener ÜBER Die Skandalbranche par exCellence Dein Auto, das optimierte Wesen Von Manfred Kriener Ausgabe vom 10.11.2015, Seite 12, Meinung + Diskussion Download (PDF)
Gefälschte Abgastests Der Diesel ist tot, es lebe der Diesel Die VW-Betrügereien bei Abgastests haben die Dieselmotoren insgesamt in Verruf gebracht. Am Ende sind sie noch lange nicht. Von Richard Rother 13.10.2015
Debatte Umweltbetrug bei VW Die Perspektive der Täter Kommentar von Manfred Kriener Im Diskurs um „Dieselgate“ dominiert die Ökonomie, die Opfer kommen nicht vor. Umweltgesetze waren schon immer das Feindbild der Autobauer. 2.10.2015
Ermittlungen gegen Ex-VW-Chef EMISSIONEN Eine Untersuchung zeigt: Die Tricks haben zugenommen.Der Abstand zwischen Testergebnissen und dem realen Verbrauch wächst Von Richard Rother Ausgabe vom 29.9.2015, Seite 6, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Kolumne Wir retten die Welt „Mach die Spur frei, Rattenkopf!“ Kolumne Manfred Kriener Die Psycho-Analyse zur IAA-Eröffnung: Das automatisierte Auto birgt hohe Risiken für die Triebabfuhr von Millionen Fahrern. 18.9.2015
Auto-Vorbild USA VERKEHR Neues Testverfahren für Pkw-Verbrauch muss schnell kommen, fordern Umweltverbände Von RICHARD ROTHER Ausgabe vom 10.3.2015, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
DAS ENTSCHEIDENDE DETAIL Zu viel Schnickschnack Von ROT Ausgabe vom 14.9.2013, Seite 13, DIE WOCHE Download (PDF)
IAA in Frankfurt Vom Uterus zum iCar In Frankfurt setzen Autohersteller ganz konservativ auf altbewährte Trigger: schneller, lauter, teurer. Doch einige wagen den Schritt in die Zukunft. Von Arno Frank 12.9.2013
Debatte 75 Jahre VW Das Multikulti-Auto Kommentar von Jonas Fröberg Wenn das der Führer wüsste: Aus dem Nazi-Käfer wurde ein Wagen für Hippies, Mexikaner und verzweifelte amerikanische Hausfrauen. 26.5.2013
Spritverbrauch bei neuen PKW Im Labor hui, auf der Straße pfui Was die Autokonzerne als Normverbrauch ihrer Fahrzeuge angeben, liegt weit unter den realen Werten. Das ist böse für die Umwelt und den Staat. Von Richard Rother 13.5.2013
Erneuter Rückruf von Toyota Pleiten, Pech, Toyota Erneut ruft Toyota 2,7 Millionen Autos „zur Qualitätssicherung“ zurück. In der Vergangenheit kam es schon häufiger zu Problemen. Von Cédric Koch 14.11.2012
Indische Automesse Umsteiger gesucht Für die großen Autokonzerne ist Indien der Markt der Zukunft. Wie schwer es jedoch ist, die Mopedfahrer ins Auto zu bekommen, zeigt der Flop des Tata Nano. Von Sven Hansen 5.1.2012
Kommentar IAA Das Ende der Spritfresser Kommentar von Ingo Arzt Auch wenn die Autoindustrie den Sprit im Wagen noch nicht vergessen hat: Ohne alternative Antriebe kommt kein Kfz-Bauer mehr aus. 13.9.2011
Hitliste der umweltfreundlichsten Autos Deutsche Autokonzerne zu langsam Toyota dominiert die diesjährige Auto-Umweltliste des Verkehrsclub Deutschland (VCD). Die deutschen Herstellern hingegen haben die Hybrid-Entwicklung verschlafen. Von Johannes Kulms 16.8.2011
Erdbeben erschüttert Autobranche Just in time sorgt für Engpässe Die Autohersteller kommen nicht zur Ruhe: Kaum ist die Krise vorbei, verursachen Schäden bei japanischen Zulieferern in Folge des Erdbebens Produktionsausfälle. Von K.-P. Klingelschmitt 29.3.2011
Der Weg des Lächelns AUTOINDUSTRIE Die Rückkehr zu alten Tugenden soll die Qualitätskrise bei Toyota beenden Von MARTIN FRITZ Ausgabe vom 10.3.2011, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Auto-Show in Detroit Die Spritschlucker sind zurück Luxuslimousinen und Spritschlucker sind die Stars auf der Detroiter Auto-Show. Die Branche schafft auch in den USA wieder neue Arbeitsplätze, das Geschäft brummt. Von Klaus-Peter Klingelschmitt 19.1.2011
Kolumne Älter werden Kleine Hirne, großes Exitusrisiko Kolumne Klaus-Peter Klingelschmitt Evolution bestraft die, die hirnlos auf Umweltveränderungen reagieren. Das gilt für Riesenechsen wie für Autobauer unter dem Logo Opel. 6.9.2010
