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taz zahl ich

Schiffssicherheit in der Ostsee

Volle Fahrt voraus – aber ohne Navi

Die Lotsenpflicht auf der Ostsee ist völkerrechtlich nicht durchzusetzen, auch nicht für besonders gefährliche Gebiete. Damit steigt die Gefahr von Ölunfällen.
Von Sven-Michael Veit

3.8.2015

Großer Ruhm ganz kurz

Welthandel Das größte Containerschiff der Welt war im Hamburger Hafen – ohne Elbvertiefung
Von Sven-Michael Veit

3.8.2015

taz.hamburg,  S. 28

Sauber nach Norderney

fähr-betrieb

25.7.2015

was war - was kommt,  S. 54
Windräder im Meer

Förderung der Windenergie

Millionen auf den Wind gesetzt

Der Senat will das Offshore-Terminal bauen und hofft, dass es Windenergie-Firmen nach Bremerhaven lockt. Das Projekt soll 200 Millionen Euro kosten.
Von Klaus Wolschner

24.7.2015

Offenes Deck eines Kreuzfahrtsschiffs mit Pool

Reisen mit dem Schiff

All inclusive

Der Kreuzfahrt-Boom scheint ungebrochen. Was zieht Menschen auf die schwimmenden Hotels? Und wie beruhigen sie ihr Öko-Gewissen?
Von Sebastian Schnoy

11.7.2015

Leidenschaft

„Man muss sich um nichts kümmern“

Bärbel und Detlef Scharpen aus Stade waren mal Camper. Jetzt sind sie begeisterte Kreuzfahrer.
Interview von Katharina Schipkowski

12.7.2015

"Richtige Richtung"

UMWELT Mit sauberen Schiffen will Deutschlands größte Kreuzfahrtreederei Aida Vorreiter beim Umweltschutz sein
Von Sven-Michael Veit

11.7.2015

Schwerpunkt,  S. 60-61

Kreuzfahrtschiffe

Eine Klasse für sich

Die Kreuzfahrtindustrie überbietet sich mit spektakulären Unterhaltungsangeboten
Von Hermannus Pfeiffer

12.7.2015

Sanftes Schippern

„Saubere Luft, sauberes Wasser“

Monika Griefahn, Umweltdirektorin bei Aida, über das Erfolgsrezept für die Versöhnung von Ökonomie und Ökologie an Bord.
Interview von Sven-Michael Veit

12.7.2015

Meyer legt ab

FIRMEN-UMZUG
Von Kai von Appen

4.7.2015

Nord,  S. 58

kommentar von sven-michael veit

Weiser Richterspruch

Von Sven-Michael Veit

2.7.2015

Nord,  S. 41

Europa billigt Flussvertiefung

Ausbaggern nur mit Auflagen

Der Europäische Gerichtshof hat mit seinem Urteil den Gewässerschutz gestärkt, ein Rückschlag für die Vertiefung von Weser und Elbe.
Von Sven-Michael Veit

1.7.2015

Das Baggerschiff

Flussvertiefung im Norden

Hohe Hürden für Hafenausbau

Damit auch große Containerschiffe die Häfen erreichen können, sollen Weser und Elbe ausgebaggert werden. Das geht nicht so einfach, sagt der EuGH.
Von Sven-Michael Veit

1.7.2015

Ein unblutiger Piratenakt. Israels Marine entert Flottille

ISRAEL/PALÄSTINA Marine fängt das Solidaritätsboot "Marianne von Göteborg" auf See vor Gaza ab
Von Susanne Knaul

30.6.2015

Ausland,  S. 9

Wenn der Weg frei wird

FLUSS-BETT
Von Sven-Michael Veit

27.6.2015

Nord,  S. 58

Kein sicherer Hafen

UMSCHLAG Neue Studie prognostiziert weniger Wachstum in den kommenden 15 Jahren
Von Sven-Michael Veit

26.6.2015

taz.hamburg,  S. 28

Hafen kooperiert mit Russen

LOGISTIK Neuer St. Petersburger Tiefwasserhafen wird Mitglied bei Hafen-Hamburg-Marketing

25.6.2015

Hamburg Aktuell,  S. 24

3.000 ANSCHLÄGE AUF DIE KOALITION (14): MARTIN RODE VOM BUND FORDERT DEN VERZICHT AUF WESERVERTIEFUNG UND OFFSHORE-TERMINAL

Lasst die Umwelt nicht hängen!

Von MARTIN RODE

24.6.2015

Bremen Aktuell,  S. 24

Der Piratenfisch stirbt nicht aus

NAHRUNG Spanien verhängt erstmals harte Geldstrafen gegen den ausufernden illegalen Fischfang
Von REINER WANDLER

23.6.2015

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Alle Schiffe sollen hoch

VERKEHR Wirtschaft und Umweltschützer fordern raschen Neubau der Schleuse bei Lüneburg

19.6.2015

Nord Aktuell,  S. 22