Kritik an der Deutschen Bahn Grüne wollen Konzern umkrempeln Die Deutsche Bahn hat Probleme. Grünen-Chef Anton Hofreiter glaubt, die Ursache dafür sind zersplitterte Zuständigkeiten im Konzern. Er fordert neue Strukturen. 23.11.2018
Deutsche Bahn will besser werden Immerhin der Presse-Zug ist pünktlich Es soll mehr Züge, mehr Personal und mehr Investitionen geben. Aber den Preiskampf mit den Billigfliegern will Vorstandschef Lutz nicht aufnehmen. Von Anja Krüger 22.11.2018
Bahnausbau, vielleicht Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer will mit 29 neuen Projekten einen „Wow-Effekt auf der Schiene“ erreichen. Aber die Finanzierung ist ungewiss Von Anja Krüger Ausgabe vom 7.11.2018, Seite 8, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
Kommentar Ausbau der Bahnstrecken Scheuers Murks Kommentar von Anja Krüger Der CSU-Verkehrsminister plant den Schienenausbau: ohne Finanzierung, ohne Ehrgeiz, ohne Perspektive. Aber dafür mit unsinnigen Großprojekten. 7.11.2018
Gestoppte Verlegung des Bahnhofs Altona Sehenden Auges gegen die Wand Eisenbahner und Hamburger Behörden wussten schon lange von den Planungsmängeln bei Verlegung des Altonaer Bahnhofs an den Diebsteich. Von Sebastian Grundke 5.11.2018
aufgestockt Grüne Welle über’m Gleis Von Alexander Diehl Ausgabe vom 3.11.2018, Seite 60, taz.hamburg Download (PDF)
Softwareprobleme der Deutschen Bahn Reserviert? Fehlanzeige! Die elektronische Platzanzeige in ICEs funktioniert zurzeit nicht. Der Fahrgastverband fordert, dass die Bahn eine mechanische Notlösung einführt. Von Anja Krüger 2.11.2018
umweltfreundliche verkehrspolitik Zurück auf die Schiene! Die Städte von Verkehrsstaus und Schadstoffbelastung befreien? Das könnte gehen – wenn die Bahn ihre innerstädtischen Güterbahnhöfe wieder aktiviert Von Uwe Höft Ausgabe vom 2.11.2018, Seite 12, meinung + diskussion Download (PDF)
Mängel an Stuttgarter Bahnhofsprojekt Scheitert Stuttgart 21 am Brandschutz? Zu enge Fluchtwege, schlechter Rauchabzug: Ein von den Stuttgart-21-GegnerInnen vorgelegtes Gutachten zeigt grobe Mängel beim Bahnprojekt. Von Wolfgang Mulke 30.10.2018
abgeschritten Nadelöhr des Nordens Von Alexander Diehl Ausgabe vom 20.10.2018, Seite 60, taz.hamburg Download (PDF)
Hauptbahnhof soll wachsen Die Stadt und die Bahn wollen den überlasteten Hauptbahnhof erweitern, zunächst wird es aber eng Ausgabe vom 19.10.2018, Seite 28, taz.hamburg Download (PDF)
Bahn muss lange reparieren Schnellverbindung Rhein-Main ist nach Feuer im ICE erst mal gesperrt Ausgabe vom 15.10.2018, Seite 8, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
Kommentar ICE-Brand Prinzip Abwälzen Kommentar von Anja Krüger Auf Unfälle wie den Brand im ICE am vergangenen Freitag ist die Bahn nicht genügend vorbereitet. Denn der Profit steht im Vordergrund. 14.10.2018
Bremerhaven bald wieder angehängt Ein ICE wird kommen Bremerhaven soll wieder ans DB-Fernnetz angeschlossen werden. Unser Autor ist dort aufgewachsen und erklärt, was die Aussicht auf den ICE bedeutet. Von Ruben Donsbach 10.10.2018
Bahn plant neues Taktsystem Gute Anschlüsse bei Zugfahrten sollen bis zum Jahr 2020 kommen Ausgabe vom 10.10.2018, Seite 9, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
Die Deutsche Bahn und die Mobilitätskrise Dieses Land ist unmodern Kommentar von Anja Krüger Deutschland steckt in einer Mobilitätskrise, und die Bahn hat entscheidenden Anteil daran. Dabei sind ihre Aufgaben im Grundgesetz festgehalten. 7.10.2018
Bahn saniert und sperrt Strecken Zugfahren wird länger dauern Die Deutsche Bahn saniert zwei wichtige Hochgeschwindigkeitsstrecken. Auch der Nahverkehr wird darunter leiden. Von Anja Krüger 1.10.2018
Nur ein bisschen Dampf Weltweit erster Zug mit Wasserstoff im Norden Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 22.9.2018, Seite 54, was war – was kommt Download (PDF)
Bahn streicht Züge im Raum Lübeck Mobil – mit dem Taxi Die Bahn cancelt Verbindungen um Lübeck, weil Lokführer*innen fehlen. Stattdessen lässt sie die Fahrgäste mit Bussen und Taxis durch Schleswig-Holstein fahren. Von Karolina Meyer-Schilf 12.9.2018
Nach dem Brandbrief des Bahnchefs Selbstkritik kommt gut an Verkehrsverbände fordern mehr Geld vor allem für den Netzausbau – und eine neue Strategie für den bundeseigenen Konzern. Von Beate Willms 11.9.2018
