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Ein voll beladenes Containerschiff wird von Schleppern an eine Kaje manövriert

Häfen wollen kooperieren

Aus drei mach einen

In Hamburg, Bremen und Wilhelmshaven denken Hafenmanager über eine künftige Zusammenarbeit nach. So könnten sie dem Druck der Reedereien standhalten.
Von Hermannus Pfeiffer
21.11.2021  
Hammer mit Fairtrade Logo - daneben zerbröckelte Schokolade

Gerechter Welthandel in der Pandemie

Umsatz fairer Produkte sinkt

Geschlossene Läden, weniger Catering und Preisschlachten der Discounter lassen Umsätze sinken. Verkauf fairer Schokolade legt enorm zu.
Von Anja Krüger
14.7.2021  
Zwei junge Frauen mit Einkaufstüten und Smartphone

Beziehungen Deutschland und China

Deutsche Leisetreter

Kommentar von Sven Hansen
Das Prinzip Wandel durch Handel ist gescheitert. Stattdessen führt China nicht nur die Bundesregierung an der Nase herum.
29.4.2021  
Containerschiff im Suezkanal

Schwindende Bedeutung des Suezkanals

Das Nadelöhr liegt anderswo

Kommentar von Felix Lee
Die „Ever Given“ ist freigekommen, der Suezkanal wieder offen. Dabei hat der für den Welthandel längst nicht mehr die Bedeutung wie früher.
29.3.2021  
Das Schiff

Die „Ever Given“ schwimmt wieder

Suezkanal wieder frei

Seit fast einer Woche stauen sich Schiffe aus aller Welt wegen der quergestellten „Ever Given“ im Suezkanal. Jetzt wurde das Containerschiff freigelegt.
29.3.2021  
S-Klassen stehen in der End-of-Line-Station im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen

Lieferengpässe von Computerchips

Stau in der deutschen Industrie

Wegen der havarierten „Ever Given“ bangt die deutsche Automobilbranche vor allem um Chip-Nachschub. Lieferengpässe gab es aber auch schon vorher.
Von Felix Lee
29.3.2021  
Ein Schlepper versucht die auf Grund gelaufene Ever Given aus dem Schlamm zu ziehen

Schiffsbergung am Suezkanal

Der Welthandel steckt fest

Seit Tagen versuchen Schlepper das im Suezkanal auf Grund gelaufene Transportschiff „Ever Given“ zu befreien. Auf Saugbaggern ruht alle Hoffnung.
Von Karim El-Gawhary
28.3.2021  

Schiffsbergung im Suezkanal

Experten melden leichten Fortschritt

Seit fünf Tagen blockiert ein riesiger Frachter den Suezkanal. Spezialisten hoffen jetzt auf Hilfe der Naturgewalten.
27.3.2021  
Zwei chinesische Polizisten vor dem Logo von H&M

China gegen Modekonzern H&M

Sie wissen, was sie tun

Kommentar von Fabian Kretschmer
China traktiert den Modekonzern H&M wegen dessen Haltung zur Zwangsarbeit. Firmen sollten sich im Klaren sein, worauf sie sich in dem Land einlassen.
25.3.2021  
Zwei Schlepperboote beteiligen sich an der Freisetzung eines im Suezkanal gestrandetem Containerschiffs.

Containerschiff blockiert Suezkanal

Ein Eiffelturm im Nadelöhr

Das auf Grund gelaufene Containerschiff versperrt weiter den Suezkanal. Durch den stockenden Warenfluss könnten in Europa bald die Preise steigen.
Von Karim El-Gawhary
25.3.2021  
Container und Krähne im Hafen

Welthandel in Coronazeiten

Meere voll mit Containerschiffen

Der globale Handel auf dem Seeweg boomt. Die Reeder machen nach langen Krisenjahren wieder Gewinne. Nur die Transportbehälter werden knapp.
Von Hermannus Pfeiffer
2.3.2021  
Menschen in weißen Kitteln und mit weißen Mützen nähen Kleidung

Kiel will Lieferkettengesetz befördern

Wirtschaft fürchtet Menschenrechte

Die schleswig-holsteinische Landesregierung will Unternehmen weltweit auf ökologische und soziale Standards festnageln.
Von Friederike Grabitz
5.1.2021  
Unterschriftszereminie in Singapur

Weltgrößter Freihandelspakt in Asien

China first!

Kommentar von Sven Hansen
China schließt mit den Staaten Asiens das weltweit größte Handelsabkommen. Zuvor hatten sich die USA aus dem asiatischen Raum zurückgezogen.
15.11.2020  
Arbeiter in einer Coltanmine im Kongo

Ökonom zu Lieferkettengesetz

„Das ist eine Frage des Anstands“

Das Lieferkettengesetz soll Menschenrechte sichern – und überfordert weder Mittelstand noch Exporteure, sagt der Wirtschaftsweise Achim Truger.
Interview von Hannes Koch
17.9.2020  
Mangos und ein Straßenhändler

Die Königin der Früchte

In Mumbai sind die Mangos reif

Alle sind verliebt in die Totapuri aus dem Süden, die Dasheri aus dem Norden und besonders in die Alphonso. Trotz Corona.
Von Natalie Mayroth
18.6.2020  
Portrait von Roberto Azevedo

Chef der WTO tritt zurück

Der Frust des Generaldirektors

Roberto Azevêdo, Chef der seit Jahren blockierten Welthandelsorganisation, gibt seinen Posten auf. Das ist nur wenig überraschend.
Von Andreas Zumach
15.5.2020  
Ein Frachtschiff im Hamburger Hafen. Es ist mit Containern beladen. Im Hintergrund mehrere Kräne, die das schiff be- oder entladen.

Corona verändert die Weltwirtschaft

Grenzen der Globalisierung

Die Coronakrise belastet den Welthandel massiv. Das trifft vor allem die exportlastige Wirtschaft der Deutschen. Ist das nicht eine Chance?
Von Felix Lee
30.4.2020  
Zwie Temperatur-Scanner kommen zum Einsatz

Coronavirus und Weltwirtschaft

Zur Globalisierung verdammt

Kommentar von Ulrike Herrmann
Fabriken stehen still, Lieferketten sind unterbrochen – die Globalisierung beenden wird das Coronavirus aber nicht.
9.3.2020  
Fluggäste am Flughafen sind in einem Thermalscanner zu sehen.

Folgen des Coronavirus

Deglobalisiert euch!

Kommentar von Claus Leggewie
Das Ausbreiten des Coronavirus offenbart die Vorteile regionaler Märkte. Den Verflechtungen der Weltgesellschaft können wir aber nicht entkommen.
6.3.2020  
Ein riesiges Containerschiff im Hafen von Qingdao

Ökonom über Trumps Handelskrieg

„Auch für die USA schädlich“

Im Schlagabtausch der Strafzölle bahnt sich Entspannung an. Dennoch rechnet der Ökonom Sebastian Dullien nicht mit einem Ende des Konflikts.
Interview von Felix Lee
15.1.2020