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taz zahl ich
Geräte für die Probennahme von Feinstaub und Stickoxiden

Streit um Luftschadstoffe

Generalanwältin stärkt Dieselverbote

Wo muss gemessen werden, um Luftschadstoffe nachzuweisen? Die Generalanwältin des Europäischen Gerichtshofs legt dazu ein wichtiges Gutachten vor.

28.2.2019

Ein Mann schaut aus der Seitenscheibe seines Autos

Klagewelle im VW-Diesel-Skandal

Der betrogene Apotheker

Uwe Völkner fährt einen Škoda Diesel und ist gar nicht zufrieden – denn das Auto war manipuliert. Er klagt gegen VW. Seine Chancen sind gestiegen.
Von Anja Krüger

1.3.2019

Auspuffrohre eines VW Diesel

Hoffnung für Diesel-Besitzer

BGH sieht VW-Mogelei als Mangel

Der Bundesgerichtshof hat Volkswagen ausgetrickst und sich zum Diesel-Skandal geäußert. Und das, obwohl VW ein Urteil verhindert hat.
Von Christian Rath

22.2.2019

Ein Taschenrechner, der im Matheunterricht verwendet wird

Reaktionen auf die taz-Berichterstattung

Hefte raus, Mathearbeit

Trotz der Rechenfehler hält Lungenarzt Köhler an seinen Schlussfolgerungen fest. Wir erklären unsere Rechnung daher gerne noch einmal.
Von Malte Kreutzfeldt

15.2.2019

Ein Mann mit Brille lehnt an eine Wand und guckt in die Ferne.

Kritik an Verkehrsminister Scheuer

Scheuer steht zu Köhler

Nach den taz-Recherchen zu Fehlern in der Lungenarzt-Stellungnahme gibt es Kritik an Andreas Scheuer. Er hält weiterhin am Fake-Papier fest.
Von Malte Kreutzfeldt

14.2.2019

Ein Bürostuhl mit einem Stetoskop

Kommentar Lungenarzt-Rechenfehler

Keine Bühne für Scharlatane

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Eine Einzelmeinung ohne Expertise, die zudem Rechenfehler enthält: Lungenarzt Köhler so viel Raum zu geben, war ein Fehler.

14.2.2019

Ein Modell eines Oberkörpers mit einer freigelegten Lunge

Falsche Angaben zu Stickoxid

Lungenarzt mit Rechenschwäche

Dieter Köhler hat mit seiner Kritik an den Grenzwerten für Stickoxid viel Staub aufgewirbelt. Die taz zeigt, dass er sich verrechnet hat.
Von Malte Kreutzfeldt

13.2.2019

Peter Altmaier von hinten

Kommentar „Industriestrategie 2030“

Altmaiers verstörender Ansatz

Kommentar von Ulrike Herrmann
Wirtschaftsminister Peter Altmaier will „nationale Champions“. Das ist falsch – weil so ökologische Innovationen auf der Strecke bleiben.

6.2.2019

Andreas Scheuer, ein Mann in Anzug und mit Brille steht an einem Redepult und zuckt mit den Schultern

Verkehrsminister zu Diesel-Fahrverboten

Kommunen sollen sich wehren

Quer durch die Republik drohen dieses Jahr weitere Fahrverbote für Diesel. Verkehrsminister Scheuer hält das letzte Wort noch nicht für gesprochen.

3.2.2019

Ein Autoauspuffrohr

Gastkommentar Diesel-Fahrverbote

Steuern rauf für Autoverkäufer

Kommentar von Gerd Grözinger
Eine ganz einfache Waffe gegen den Stinkediesel: Eine Steuer für neue Dieselautos, die den Kunden kaum trifft, dafür aber den Verkäufer.

29.1.2019

Andreas Scheuer streckt die geöffnete Hand nach vorne

Vorschlag des Verkehrsministers Scheuer

Mehr Daten gleich weniger Stau

Die Straßen sind voll von Autos. Um das Verkehrschaos in den Griff zu bekommen, will Minister Andreas Scheuer möglichst viel über die Fahrer wissen.
Von Tanja Tricarico

28.1.2019

Ein Auto fährt an einer Luft-Messstation vorbei

Kommentar Stickoxid und Tempolimit

Fakten zählen nicht mehr

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Die Debatte über Stickoxid und Tempolimit zeigt: In der Verkehrspolitik schwindet das Rationale. Nur, was politisch nützt, wird wahrgenommen.

25.1.2019

Arzt zeigt auf das Röntgenbild

Diskussion um Stickoxid-Grenzwerte

Zweifel an Expertise von Initiator-Arzt

Nach Kritik von Lungenärzten sieht die EU keinen Anlass für neue Stickoxid-Grenzwerte. Die Qualifikation des Initiators des Vorstoßes ist fraglich.
Von Malte Kreutzfeldt

24.1.2019

Auspuffrohre an einem Fahrzeug

Diskussion um Diesel-Fahrverbote

Lungenärzte zweifeln Grenzwerte an

Experten streiten über die Gefährlichkeit von Stickoxiden und Feinstaub – und geben so Autolobbyisten und Fahrverbotsgegnern neues Futter.
Von Andreas Wyputta

24.1.2019

Blick aus der Vogelperspektive auf eine grüne Palmöl-Plantage

Biodiesel und Klimaziele

Kein Ausweg

Die Industrie hofft, dass viel mehr Biosprit benötigt wird als bisher geplant. Aber EU, Bundesregierung und Umweltverbände wollen das nicht.
Von Bernhard Pötter

22.1.2019

Die Wahrheit

„Jürgen, Jürgen, schalala, schalalala“

Autohasser und Klingelmonster unter sich: Zu Besuch bei militanten Kampfradlern in Hamburg, denen der gefakte, saubere Diesel sauer aufstößt.
Von Fritz Tietz

19.1.2019

Jürgen Trittin macht eine beschwörende Geste

Jürgen Trittin über Klimaschutz in China

„Europa muss antworten“

Klimaschutz wird in China stark vorangetrieben, sagt der Grünen-Politiker Jürgen Trittin. Er will mehr Kooperationen.
Interview von Ulrich Schulte und Tobias Schulze

13.1.2019

Autos fahren an einer Luftmessstation des Luftmessnetz Hessen am Straßenrand der Schiersteiner-Straße vorbei.

Überprüfung der Deutschen Umwelthilfe

Regierung klopft bei Finanzamt an

Das Bundesfinanzministerium fordert auf Drängen der CDU einen Bericht zur Gemeinnützigkeit der Deutschen Umwelthilfe an. Grüne sind empört.
Von Malte Kreutzfeldt

10.1.2019

Blick von oben auf Hausdächer in der Stuttgarter Innenstadt

Fahrverbot für ältere Diesel in Stuttgart

Gesamte Umweltzone gesperrt

Ab jetzt dürfen Diesel der Abgasnorm 4 und schlechter nicht mehr in die Umweltzone in Stuttgart fahren. Ausnahmen gibt es unter anderem für Handwerker.

1.1.2019

Straßenschild mit der Aufschrift

Dinge des Jahres 2018

Bitte atmen Sie flach

Berlin gewinnt gegen Stuttgart, zumindest wenn es um die am meisten luftverschmutzte Straße Deutschlands geht. Wie lebt es sich dort?
Von Sara Tomsic

28.12.2018