Abbiegeassistenten für Lkw Im toten Winkel Obwohl Abbiegeassistenten das Leben von Radfahrern retten könnten, werden sie nicht verpflichtend in Lkws eingebaut. Warum? Von Jolinde Hüchtker und Anja Krüger 5.3.2019
Autonomes Fahren Freihandfahren mit Haftungsfallen Was passiert, wenn ein autonomes Auto einen Menschen überrollt? Ob Halter oder Hersteller dann in der Pflicht ist, ist bei Experten hoch umstritten. Von Svenja Bergt 24.1.2019
Abbiegeassistenten für Lkws Rechtlich möglich auch ohne EU Ein Rechtsgutachten der Grünen zeigt: Städte können schon heute Fahrten von Lastkraftwagen ohne Abbiegeassistenten verbieten. Von Anja Krüger 24.1.2019
Verlorene Container der MSC Zoe Die Zeit drängt für das Wattenmeer Noch immer befinden sich mehr als 200 Container in der Nordsee, schlechtes Wetter verzögert die Bergung. Es droht eine Öko-Katastrophe. Von Tobias Müller 16.1.2019
„Nötige Kontrollen werden unterlassen“ Nach dem tödlichen Zugunglück kritisiert Ingenieur Yunus Yener die staatlich vorgegebene Eile bei Prestigeprojekten Von Çınar Özer Ausgabe vom 14.12.2018, Seite 9, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
Sicherheitsrisiko Privatisierung Die Autobahn in Genua wurde privat betrieben. Ist es besser, wenn der Staat die Verantwortung für die Straßeninfrastruktur behält? Von Lin Hierse Ausgabe vom 16.8.2018, Seite 9, wirtschaft + umwelt Download (PDF)
Der EU-Sparkurs und der Brückeneinsturz Nicht schuldig, aber schizophren Die EU ist nicht schuldig am Einsturz der Brücke von Genua. Die schizophrene Politik Brüssels gehört dennoch auf den Prüfstand. Von Eric Bonse 15.8.2018
Brückeneinsturz von Genua Eine angekündigte Tragödie In Italien wird immer weniger für die Instandhaltung der Autobahnen ausgegeben. In Genua wurde schon lange vor der maroden Brücke gewarnt. Von Alessandro Alviani 15.8.2018
Elektromobilität Elektroautos brennen heißer Die Ursache für den Brand eines Tesla im Tessin ist unklar. Die Feuerwehr rückt davon ab, die Batterie habe als Brandbeschleuniger gewirkt Von Heike Holdinghausen 16.5.2018
Verkehrstote auf deutschen Straßen Der Abbiege-Skandal Viele getötete RadfahrerInnen könnten noch leben, wenn LKW mit längst verfügbarer Technik ausgestattet wären. Am Freitag berät der Bundesrat. Von Malte Kanefendt 27.4.2018
Öltanker sinkt im Ostchinesisches Meer Wie bei der „Exxon Valdez“ Ein iranischer Öltanker kollidiert mit einem chinesischem Frachter und sinkt nach einer Woche. Die Umweltschäden sind katastrophal. Von Felix Lee 15.1.2018
Unfallgefahren in Afrika Die tödlichste Straße der Welt In Uganda sterben mehr Menschen im Straßenverkehr als an Malaria und Aids. Unterwegs mit einer Polizistin zwischen Kampala und Masaka. Von Simone Schlindwein 4.9.2016
Freiwillige Helfer retten Flüchtlinge Die Geschichte eines Bildes Martin Kolek wollte keine Menschen aus dem Wasser fischen. Dann hielt er ein totes Kind in den Händen. Er ist einer von vielen. Von Christian Jakob 4.6.2016
Als der Boden wegflog Agrar Vor fünf Jahren starben in Mecklenburg-Vorpommern zehn Menschen, weil sie auf der A 19 in eine Sandwolke rasten. Noch immer schreitet die Bodenerosion voran Von Lina Schwarz Ausgabe vom 8.4.2016, Seite 9, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Doppelter Irrtum führte zur Kollision Zugunglück Staatsanwaltschaft prüft nach dem Eisenbahnunfall bei Bad Aibling Notruf-Fehler Ausgabe vom 30.3.2016, Seite 9, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Mehr Tote auf den Straßen Verkehr I Europaweit nimmt die Zahl schwerer Unfälle zu. Bulgarien und Rumänien liegen hinten Ausgabe vom 29.3.2016, Seite 9, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Elektroautos sind lautlos und gefährlich Düsenflieger statt Motorbrummen Weil sie so leise sind, verursachen E-Kisten mehr Unfälle. Die Hersteller basteln an warnenden Sounds – und wehren sich gegen Gesetze. Von Kai Schöneberg 26.11.2015
Internet der Dinge Aufs Google-Auto aufgefahren Auch selbst fahrende Pkws sind nicht vor Unfällen gefeit. Doch die Hersteller sagen: Schuld daran sind die anderen Fahrer. Von Svenja Bergt 12.5.2015
Flugzeugabsturz in Frankreich Germanwings droht Krise Flugzeugunglücke haben enorme wirtschaftliche Folgen für Airlines. Nach Abstürzen brechen die Zahlen häufig ein. Das droht nun auch Germanwings. Von Anja Krüger 26.3.2015
Erste Todesopfer geborgen FLUGZEUGUNGLÜCK Zwei Tage nach Verschwinden des AirAsia-Flugs ist klar, dass der Flieger ins Meer stürzte. Retter finden vor Indonesiens Küste Trümmer und Leichen Von NICOLA GLASS Ausgabe vom 31.12.2014, Seite 09, Inland Download (PDF)
