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Güterverkehr optimiert

Der Niederrhein soll eine neue Bahnstrecke bekommen – in acht Jahren. Verkehrsminister und Bahn bekräftigen beim Ortstermin Finanzzusagen
Von ALEXANDER FLORIÉ
Ausgabe vom  29.3.2004,  Seite 04, Ruhr regional

Bahn macht hü und hott

Die Bahn ist unberechenbar wie nie zuvor: Sie plant, zwei Drittel der neuen ICE-Verbindungen von Münster nach Frankfurt Flughafen zu streichen
Von NATALIE WIESMANN
Ausgabe vom  23.3.2004,  Seite 04, Ruhr regional

Drecksloch wird schöner

Gelsenkirchens Bahnhof wird nach jahrelanger Debatte umgebaut – 87 Bahnhöfe werden NRW-weit saniert
Von ELLEN REGLITZ
Ausgabe vom  18.3.2004,  Seite 04, Ruhr regional

Absage an schnelle Konzepte gegen Terror

Auf dem Streckennetz der Bahn verkehren täglich rund 36.000 Züge – die überwachen zu wollen, ist illusorisch
Von KLAUS HILLENBRAND
Ausgabe vom  15.3.2004,  Seite 04, brennpunkt 2

Ohne Bomben auf den Bahnhof

CSU will Kontrollen auf Bahnhöfen und Einsatz der Bundeswehr im Inland
Von ANDREAS SPANNBAUER
Ausgabe vom  13.3.2004,  Seite 04, brennpunkt 3

Ruhrbahn auf einer Linie

In Mülheim, Essen und Oberhausen nutzen Fahrgäste jetzt die selbe Verkehrsgesellschaft. Weitere Kooperationen wird es vorerst nicht geben
Von ANNIKA JOERES
Ausgabe vom  13.1.2004,  Seite 04, Ruhr regional

Fanexpress fährt weiter

Der B.O.Z. Fan-Express ist doppelt gut: Fans fahren günstig und bequem. Land und Behörden sparen Geld
Von HOLGER PAULER
Ausgabe vom  16.12.2003,  Seite 04, Ruhr regional

Neue Schnellbahn

Östlich von Paderborn hat die Deutsche Bahn gestern eine neue Schnellstrecke mit Tunnel eröffnet
Ausgabe vom  13.12.2003,  Seite 04, Ruhr regional

„Wir bauen nicht wild drauflos“

Von HANNA GERSMANN / KATHARINA KOUFEN
Ausgabe vom  17.7.2003,  Seite 04, interview

schienen

63,9 Milliarden
Von HG
Ausgabe vom  2.7.2003,  Seite 04, der report

Tödliches Räderwerk

 
Von KLAUS HILLENBRAND
Ausgabe vom  28.8.2002,  Seite 04, der report

Alle reden vom Wetter – die Bahn auch

Dämme unterspült, Brücke eingestürzt: Zerstörungen am Gleisnetz unterbrechen auch den Nord-Süd-Verkehr bei Leipzig
Von KLH
Ausgabe vom  19.8.2002,  Seite 04, brennpunkt 2

Verdacht auf Korruption

Staatsanwalt untersucht neuen Fall möglicher Korruption bei der Deutschen Bahn AG. Wohnungen durchsucht
Ausgabe vom  1.7.2002,  Seite 04, Aktuelles

auf tödlicher bahn

Eschede und Brühl
Von CHR
Ausgabe vom  25.3.2002,  Seite 04, interview

„Hilfe übers Gängige hinaus“

Von CHRISTIAN RATH
Ausgabe vom  25.3.2002,  Seite 04, interview

Einmal in die Zukunft und zurück

 
Von KIRSTEN KÜPPERS
Ausgabe vom  20.2.2002,  Seite 04, reportage

Streit um ein Prestigeprojekt

Im Zeichen des Wahlkampfs rangeln Bayern und Nordrhein-Westfalen um die Milliardenzuschüsse für den Bau des Transrapid
Von ANDREAS WYPUTTA / DANIEL FERSCH
Ausgabe vom  21.1.2002,  Seite 04, brennpunkt 2

nordrhein-westfalen

Teuer und langsam
Ausgabe vom  21.1.2002,  Seite 04, brennpunkt 2

„Die Zahlen sind mit Vorsicht zu genießen“

Der Bahnexperte Gerd Aberle glaubt, dass die Strecke in Nordrhein-Westfalen keine Probleme löst. In München könnte sich der Transrapid rechnen
Von DANIEL FERSCH
Ausgabe vom  21.1.2002,  Seite 04, brennpunkt 2

Bewährungsprobe in Schanghai

Von PHILIPP GESSLER
Ausgabe vom  19.6.2001,  Seite 04, der report 1