SCHWEDEN Vor zehn Jahren wurde der Fernbusverkehr liberalisiert. Das ging nicht, wie befürchtet, zulasten der Schiene, denn die Bahn hat ihre Angebote verbessert

Schweden fordert: Häuslebauer und Autofahrer sollen sich am EU-weiten CO2-Emissionshandel beteiligen

Schwedische Studie enthüllt: Jeder zweite getestete Pkw mit maximal 120 Gramm Kohlendioxidausstoß hat ein „nicht akzeptables Sicherheitsniveau“. Vorwurf: Hersteller sparen an der falschen Stelle. Experte verlangt im taz-Interview mehr Druck der Politik SEITE 4

Mehrheit stimmt für City-Maut. Nach Oslo und London wird Stockholm Europas dritte Hauptstadt mit Mautsystem

Berlin demonstriert die ökologische Zukunftstechnologie – die in Stockholm schon wieder abgeschafft wurde

Schweden will Alkoholschlösser in Autos zur Pflicht machen, weil diese zum klaren Kopf am Steuer zwingen. Dazu braucht es aber die EU. Die Tests sind erfolgreich

Stockholm hält den Staubrekord trotz frischer Brise. Grund: Spikes rauen den Asphalt auf

Die schwedische Hauptstadt will die Innenstadt vom Autoverkehr entlasten und führt Mautsystem auf Probe ein. Über die Fortsetzung entscheidet dann die Bevölkerung

Gesetz in Schweden: In zwei Jahren muss jede Tankstelle Biogas oder einen anderen alternativen Kraftstoff anbieten

Tests mit so genannten Umwelttaxis in Schweden zeigen, dass die normale Motortechnik mit Rapsöl schlecht klarkommt. Studien lassen vermuten, dass es auch mit der Ökobilanz des vermeintlich umweltfreundlichen Treibstoffs nicht weit her ist

Kaum jemand nutzt die 16 Milliarden Mark teure Öresundbrücke zwischen Dänemark und Schweden. Statt 3.000 Autos pro Stunde nur 6.000 am Tag