Eine bisher unentdeckte Eidechsen-Population könnte den Bau der Strecke Wendlingen-Ulm behindern. Ihre Umsiedlung ist extrem kompliziert.
ca. 42 Zeilen / 1233 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
Bei der Wahl 2011 war der CDU-Mann der große Verlierer. Dann folgte eine Zeit voller Schmäh von der eigenen Partei. Wie geht es ihm heute?
ca. 285 Zeilen / 8535 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Inland
Typ: Bericht
ca. 218 Zeilen / 6534 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Hintergrund
Der Protest gegen Stuttgart 21 hob vor fünf Jahren den grünen Ministerpräsidenten Kretschmann mit ins Amt. Und jetzt?
ca. 291 Zeilen / 8730 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
Die Landesregierung sieht die „unzureichenden Pläne“ der Bahn ein bisschen verbessert und zahlt mit – durchs Hintertürchen.
ca. 78 Zeilen / 2312 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Inland
Typ: Bericht
Der Freiburger SC darf seine Wunscharena am Stadtrand errichten. Nach massivem Protest müht sich der Fußballklub nun um Befriedung.
ca. 75 Zeilen / 2227 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Inland
Typ: Bericht
S 21 Unrühmliches Ende des Stuttgarter Prozesses: Verletzte sollen selbst einen Teil der Kosten tragen
ca. 82 Zeilen / 2529 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Inland
S 21 Seit fünf Jahren demonstrieren Stuttgarter Bahnhofsgegner jeden Montag – heute sind die Grünen der Prellbock der Bewegung
ca. 109 Zeilen / 3242 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Inland
Der geplante Tiefbahnhof hat ein Gefälle von 1,5 Prozent. Wenn Züge nicht ordentlich gesichert werden, könnte das zu schweren Unfällen führen.
ca. 81 Zeilen / 2403 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Inland
Typ: Bericht
S 21 Langsam, aber sicher treten beim Bau des Stuttgarter Tiefbahnhofs die Risikofälle ein
ca. 95 Zeilen / 2810 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Grünen-Verkehrsminister Winfried Hermann hat ein Gutachten zurückgehalten. Das hielt den Tiefbahnhof für komfortabler als den Kopfbahnhof.
ca. 78 Zeilen / 2331 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
In Stuttgart schließt ein Club nach dem anderen. Die Locations müssen dem Bahnprojekt S21 oder finanzstarken Investoren weichen.
ca. 313 Zeilen / 9363 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Typ: Bericht
Im März hat der Aufsichtsrat des Konzerns dem Projekt trotz Kostenexplosion zugestimmt. Ohne echte Prüfung, zeigt ein internes Papier.
ca. 108 Zeilen / 3220 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
LANGZEIT-AKTIVISTEN Außerhalb Stuttgarts glauben die meisten, der Tiefbahnhof S21 sei beschlossene Sache. Dessen Gegner sehen das ganz anders – und kämpfen weiter unverdrossen gegen die Bahn
ca. 269 Zeilen / 7499 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
FIRMEN Der zweitgrößte Baukonzern des Landes, auch bei Stuttgart 21 mit im Boot, bricht zusammen
ca. 64 Zeilen / 1924 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Stuttgart vermarktet sich als Stadt der Ingenieure. Doch die versagen gerade überall: im Schauspielhaus, im Fernsehturm, im Zoo.
ca. 135 Zeilen / 4034 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Inland
Typ: Bericht
STUTTGART Trotz starker Kostensteigerungen darf die Bahn an ihrem Tiefbahnhof festhalten
ca. 115 Zeilen / 3377 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Sich über den Aufsichtsrat der Bahn zu ärgern, greift zu kurz: Stuttgart 21 war von Anfang an so konstruiert, dass eine ordentliche Aufsicht nicht greift.
ca. 79 Zeilen / 2344 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Seite 1
Typ: Kommentar
Wer die Mehrkosten von Stuttgart 21 am Ende finanziert, ist noch nicht entschieden. Möglicherweise treffen sich Bahn und Projektpartner bald vor Gericht.
ca. 81 Zeilen / 2417 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
STUTTGART 21 Cem Özdemir schlägt Rechnungshof als neutrale Instanz für den Bahnhofsbau vor. CDU lehnt ab
ca. 42 Zeilen / 1347 Zeichen
Quelle: taz
Ressort: Seite 1
Sie sind ein Archiv, eine Forschungseinrichtung, eine Universität oder eine Bibliothek und verfügen über eine Zugangsberechtigung zum taz-Archiv? Loggen Sie sich hier ein.
• In unserer Archivdatenbank finden Sie die Inhalte der gedruckten taz und von taz.de. Die Nutzung ist kostenfrei.
für Bibliotheken, Schulen, Organisationen ...
Brigitte Marquardt
Telefon: 030 - 259 02 -204
Mail: marquardt@taz.de
