Kolumne Geht's noch?! Wo ist der Mutwille, Öko-Mongolen? Kolumne Helmut Höge Einst fürchtete die Welt die Reiter des Dschingis Khan. Die Eroberer von einst wurden selbst Eroberte. Sie wollen nun Sonnenenergie exportieren. Wie arm. 30.6.2013
Ausbeutung von Rohstoffen Mahner melden sich zurück Der Club of Rome stellt seinen neuen Bericht zur Lage der Welt vor – und weicht von den „Grenzen des Wachstums“ nicht ab. Von Bernhard Pötter 5.6.2013
Kommentar Leiharbeit bei Amazon Kauf ein Busticket, Verbraucher! Kommentar von Richard Rother Amazon beutet Leiharbeiter aus Polen und Spanien systematisch aus. Dabei tragen die Verbraucher die Schuld. Sie müssen anfangen, bewusst zu konsumieren. 17.2.2013
Billigarbeiter in der Spamindustrie Werbung aus dem Sweatshop Captchas sind Rätsel, die kein Computer lösen kann und Spammails verhindern sollen. Doch die Spamindustrie weicht geschickt aus: Sie nutzt Billigarbeiter aus Asien. Von Lalon Sander 24.1.2013
Textilfabrik-Brände in Bangladesch Hoffnung auf freiwillige Einsicht UN-Richtlinien sollen wirtschaftliche Ausbeutung verhindern, eine Kontrolle gibt es aber nicht. Die Brände in Bangladesch hätten sie wohl verhindern können. Von Andreas Zumach 7.12.2012
Hausangestellte von Diplomaten Ausbeutung in der Immunität Antonia R. musste für eine Diplomatin 14 Stunden am Tag arbeiten, wurde beschimpft und bekam ihren Lohn zu spät. Nun hat sie eine Nachzahlung erstritten. Von Franziska Haack 28.11.2012
Ethisches Smartphone „Fairphone“ „Wir wollen die Industrie inspirieren“ Smartphones werden mit Rohstoffen aus Kriegsgebieten und von ausgebeuteten Arbeitern hergestellt. Eine Initiative aus den Niederlanden will das ändern. Von Anna Schwarz 13.11.2012
Ausbeutung in der Textilindustrie Kircheninstitut kritisiert Adidas Geringe Löhne, Überstunden, entwürdigende Behandlung – so soll der Alltag bei Sportartikel-Zulieferern in Indonesien aussehen. Der Konzern weist das zurück. Von Hannes Koch 13.11.2012
Chauffeur-Ausbeutung am Bundestag Teure Karren, billige Fahrer Bundestagsabgeordnete nutzen teure Limousinen. Doch deren Fahrer müssen ihr Einkommen häufig mit Nebenjobs oder Sozialleistungen ergänzen. Von Jannis Hagmann 7.11.2012
