Uiguren

Volkswagen in der Krise

Kursänderung aus Rentabilitätsgründen

Kommentar von Leila van Rinsum

VW trennt sich aus wirtschaftlichen Gründen von seinem Werk in Xinjiang. Menschenrechtsverletzungen sind für den Autokonzern kein Thema.

28.11.2024

Werkshalle von VW , Arbeiter stehen am Band unter und neben der Karosserie eines Autos, an dem sie arbeiten

Autobauer in der Krise

VW zieht in Xingjiang die Reißleine

Volkswagen erntete für sein Werk in Xingjiang wegen Menschenrechtsverletzungen in der Region viel Kritik. Nun hat der Autobauer es verkauft.

Von Fabian Kretschmer

27.11.2024

An der Fassade eines Gebäudes ist der Schriftzug der Volkswagen Group in China zu sehen.

Autokonzern in der Krise

Volkswagen verkauft umstrittenes Werk in Xinjiang in China

Mit dem VW-Werk in Xinjiang verbanden sich seit Jahren Vorwürfe der Zwangsarbeit. Nun hat sich VW von dem Standort getrennt. Wie geht es dort weiter?

27.11.2024

Auf einer Automesse in Xinjiang wird eine Volkswagen ID-4 vorgestellt

VW-Werk in Xinjiang

Mängel bei Menschenrechtsprüfung

Profitiert VW in China von Zwangsarbeit der Uiguren? Nein, hieß es in einem Prüfbericht im Auftrag des Autobauers. Doch die Zweifel mehren sich.

20.9.2024

Das Ortsschild für ein uigurisches Dorf steht in einer wüstenartigen Landschaft der Region Xinjian in China, ein Auto kommt gerade aus der Richtung des Ortes

Lage der Uiguren in China

„Zwischen Gesetz und Gesetzlosigkeit“

In der Region Xinjiang hat China einen Polizeistaat aufgebaut, aus dem es für Uigur:innen kaum einen Ausweg gibt. Tahir Hamut Izgil konnte fliehen.

Interview von Astrid Kaminski

9.7.2024

EU verbannt Zwangsarbeit

Shirts und Schoko, aber freiwillig

In der EU sollen Produkte nicht mehr verkauft werden dürfen, die unter Strafandrohung hergestellt wurden. Keine Wiedergutmachung für Opfer geplant.

Von Kai Schöneberg

5.3.2024

Arbeitende in einer Autofabrik. Die Menschen machen gerrade etwas an aufgeklappten Autotüren. Die Türen sind weiß.

Autos, Zwangsarbeit, Uiguren

Volkswagen unter Druck

Das Xinjiang-Geschäft von VW sorgt längst nicht nur für einen Imageschaden. Doch ein Rückzug aus „Westchina“ wäre politisch heikel.

Von Fabian Kretschmer

15.2.2024

Lieferkettengesetz und VW in China

Keine Deals mit Diktaturen

Kommentar von Kai Schöneberg

Mit dem Lieferkettengesetz wäre bei VW der Groschen schneller gefallen. Nach BASF will nun auch der Autobauer die Produktion in Xinjiang einstellen.

15.2.2024

Demonstrant*innen vor Banner: "Völkermord der Uiguren. VW muss sich zurückziehen"

Uiguren als Zwangsarbeiter*innen

VW prüft Geschäft in Xinjiang

Der deutsche Autobauer steht unter Druck. Es gibt neue Vorwürfe von Menschenrechtsverletzungen gegen die chinesischen Partner.

Von Leila van Rinsum

14.2.2024

Menschenrechtsverletzungen in China

VW denkt über Uiguren-Werk nach

Seit langem steht Volkswagen wegen seines Werks in der Region Xinjiang in der Kritik. Nach dem Rückzug von BASF überprüft jetzt auch VW den Standort.

14.2.2024

Nach dem Rückzug von BASF aus Xinjiang

VW soll raus aus Uigurenprovinz

Politiker von FDP, SPD und Grünen wollen, dass Volkswagen sich aus der Region Xinjiang zurückzieht. Der Autokonzern soll dem Beispiel von BASF folgen.

12.2.2024

Ein Turm mit der Aufschrift «basf» steht neben Schornsteinen auf dem Werksgelände des Chemiekonzerns BASF

Menschenrechtsverletzungen in China

BASF trennt sich von Joint Ventures

Der Chemiekonzern beschleunigt den Verkauf von Anteilen an zwei Unternehmen. Sie sollen in die Unterdrückung der muslimischen Uiguren verwickelt sein.

9.2.2024