Artikel

Drei untereinander liegende Salamiketten

Gastkommentar Kosten des Tiefbahnhofs

Salamitaktik „Stuttgart 21“

Kommentar von Hannes Rockenbauch

Das Bahnprojekt in Stuttgart war nie wirtschaftlich oder leistungsfähig. Der Ausstieg lohnt sich immer noch mehr als das Weiterwursteln.

30.11.2017

Stuttgart 21 vergräbt noch eine Milliarde Euro

Finanzierung des Radikalumbaus soll jetzt 7,6 Milliarden Euro kosten. Langsamnähern sich die Schätzungen den Zahlen der Kritiker. Die sprechen von 10 Milliarden

Von Ingo Arzt

30.11.2017,

Seite 8, wirtschaft + umwelt

Bauarbeiter auf der Baustelle der Rheintalbahn

Krisenmanagement der Rheintalbahn

Das „Rastatt-Desaster“

Die Reparatur an der Rheintalbahn geht in die nächste Phase. Experten rechnen mit hohen Schäden für den Güterverkehr.

Von Anna Parrisius

8.9.2017

heute in hamburg

„Nachhaltige Alternative“

UNTERWEGS Ab heute fährt der Autoreisezug von Hamburg nach Lörrach in Baden-Württemberg

16.12.2016,

Seite 33, taz.hamburg

Klimaneutraler Bahnhof in Lutherstadt Wittenberg

Transport nicht nur mit Ökostrom

Bahn muss in Atomfonds einzahlen

Die Bahn fährt mit Strom aus dem AKW Neckarwestheim. Nun muss sie auch in den Fonds für die Endlagerung von Atommüll zahlen.

Von Bernward Janzing

14.12.2016

Ein Kranführer schaut auf einer Baustelle

Neue Risiken bei Stuttgart 21

„Probleme nicht ausreichend erfasst“

Ein streng vertrauliches Gutachten zeigt: Die Bahn unterschätzt die Risiken beim Tunnelbau. Auch der Eröffnungstermin wird in Frage gestellt.

Von Benno Stieber

2.12.2016

Zwei junge Männer tragen eine älteren, der aus den Augen blutet

Verletzte bei Stuttgart-21-Protesten

Schmerzensgeld, aber keine Reue

Ba-Wü will die Opfer des Schwarzen Donnerstags entschädigen, bleibt aber uneinsichtig: Das Land hält an der Mitschuld der Betroffenen fest.

Von Benno Stieber

22.11.2016

Bauarbeiter arbeiten im Cannstatter Tunnel des Projektes S21

Bauprojekt Stuttgart 21

Noch einmal teurer

Das Projekt könnte bis zu drei Milliarden Euro teurer werden. Die Bahn wies nicht alle Kosten aus. Jetzt ist das Unternehmen beleidigt.

Von Ingo Arzt

21.9.2016

Durch Gitter blickt man auf eine Baustelle, auf der ein Bagger fährt

Grundsteinlegung Stuttgart 21

Auftakt mit B-Mannschaft

Dem Projekt droht die Kostenexplosion, die die Gegner des Bahnhofsumbaus vorausgesehen hatten. Die grüne Prominenz bleibt dem Festakt fern.

Von Benno Stieber

16.9.2016

Der Traum vom Umstieg

Gegenkonzept Stuttgart-21-Gegner haben in der Debatte wieder die Oberhand

Von Benno Stieber

16.9.2016,

Seite 5, Reportage

Stuttgart gegen Berlin: Wer braucht am längsten?

BAUSTELLE STUTTGART 21 Sechs Jahre nach Baubeginn wird heute offiziell der Grundstein für das Bahnprojekt gelegt. Eröffnungsziel: 2021. Warum Zweifel und Kosten wachsen ▶SEITE 5BAUSTELLE BER Der Berliner Flughafen sollte 2011 in Betrieb gehen. Derzeitiges Ziel: 2017. Trotzdem ist das kein großes Wahlkampfthema. Auch bei den Grünen nicht ▶SEITE 3

16.9.2016,

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