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■ Die autozentrierte Verkehrspolitik wird von Männern für Männer gemacht

■ Verkehrspolitische Diskussion entglitt zu Streit zwischen Politessen und privatem Parkuhrenbetreiber. Letzterer wirft Senat fehlende rechtliche Grundlagen vor

Der Jubel bei den Verkehrsplanern ist verklungen: Mit Ideen aus der Frühzeit des Nahverkehrs kommt die Verkehrswende nicht in Gang  ■ Aus Los Angeles Andreas Knie

■ Fahrgemeinschaften sind in Planspielen zwar machbar, in der Praxis jedoch nur schwer zu organisieren. Vorbildliche Beispiele für "Mobilitätsmanagement" in Betrieben. Devise: Die ersten Erfolge müssen jetzt ausgebaut werd

Ortsumgehung Finkenwerder: Hamburgs Verkehrsplaner beweifeln ihren Nutzen, nur Senator Wagner nicht / Noch in diesem Jahr fällt die Entscheidung  ■ Von Florian Marten

■ Der Kosten- und Zeitplanung für den Tunnel unter dem Reichstag ist nicht zu trauen, kritisiert die bündnisgrüne Bundestagsabgeordnete Franziska Eichstädt-Bohlig

Der Verkehrsminister redet viel über die Förderung der Bahn, setzt im Haushalt aber andere Prioritäten. Langfristige Straßenbauprojekte legen die Verkehrspolitik auf Jahrzehnte fest  ■ Von Annette Jensen

■ EU-Finanzminister lassen das Infrastrukturprogramm verhungern

Erstmals findet die Verkehrsmesse „Innotrans“ in Berlin statt. Um Großaufträge konkurrieren weltweit drei Konzerne  ■ Von Hannes Koch und Michael Schwager

■ Baukommission hält an der Untertunnelung des Regierungsviertels fest, will aber bis nächste Woche die strittigen Punkte klären. Bündnis 90 und PDS gegen Tunnel

■ Kein Konkurs, Banken bekommen 49 Prozent. Fährlinien gehen zusammen

■ Baukommission des Bundestags billigt Planungen für Berliner Parlamentsbauten. Bündnis 90/Die Grünen kritisieren steigende Kosten für unterirdisches Zufahrtssystem

Bundesregierung führt keine aktuelle Statistik über den Transport gefährlicher Güter. Auch über Unfallopfer und Schäden wird in Deutschland nicht gesondert Buch geführt  ■ Von Manuela Römer

■ Trotz sinkender Gewinne nimmt Lufthansa den Preiskampf mit BA auf

■ Kurierfahrer werden Anteilseigner und wirken Auswüchsen der Branche entgegen