Trotz Autotunnel bleibt Straßenstück Bürger werden seit gestern an den Verkehrsplanungen im Tiergarten und Spreebogen beteiligt / Entlastungsstraße soll nur teilweise entfernt werden / Bürgerinitiativen protestieren ■ Von Dirk Wildt Von dirk wildt Ausgabe vom 25.5.1994, Seite , Berlin
"Verwöhnaroma" just in time ■ In Berlin sind die Weichen für die "neue" Güterbahn gestellt / Durch Verlagerung des Gütertransports auf die Schiene entfallen zigtausend LKW-Fahrten Von thomas knauf Ausgabe vom 11.5.1994, Seite , Berlin
Meisner gegen Brücken ■ Wirtschaftssenator will beim Ausbau der Wasserstraßen auf Brückenanhebung verzichten / Gelder in Nordanbindung Von severin weiland Ausgabe vom 28.7.1993, Seite , Inland
Kampf gegen den Machtverlust ■ Serie: Berlins schlimmste Straßen (17): Am Juliusturm werben Autohäuser weiter für die automobile Gesellschaft / 1992 starben hier zwei Menschen bei Unfällen Von christian arns Ausgabe vom 19.6.1993, Seite , Inland
■ Ab heute wieder weniger atmen Luther im Polit-Ozon Von dirk wildt Ausgabe vom 10.6.1993, Seite , Inland
„Gegen Tunnelwahn und Autobahn“ ■ Über 2.000 Radler nahmen gestern am Korso gegen den Innenstadtring teil Von jörg welke Ausgabe vom 7.6.1993, Seite , Inland
Stadtbild Säulen unter Naturszenerie ■ Wo das Stadtbild zu wünschen übrigläßt (27): Der Gleimtunnel muß für Autos geschlossen bleiben Von rolf lautenschläger Ausgabe vom 4.6.1993, Seite , Inland
Freie Fahrt für freie Bürger Der neue Flächennutzungsplan (Folge 5): Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen stehen gegen Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs / Neue Anbindungen an Wohngebiete im Osten ■ Von Severin Weiland Von severin weiland Ausgabe vom 3.6.1993, Seite , Inland
FNP konkret Beton für die Umwelt ■ Straßenplanungen stehen im Mittelpunkt der Kritik Von severin weiland Ausgabe vom 3.6.1993, Seite , Inland
Rasen, was das Pedal hergibt ■ Serie: Berlins schlimmste Straßen (3): Die Frankfurter Allee in Friedrichshain hält Platz drei beim Geschwindigkeitsrekord / 70 Stundenkilometer und mehr Von christian arns Ausgabe vom 3.6.1993, Seite , Inland
Kollision Bonn–Berlin beim Verkehrskonzept ■ Sitzung des Gemeinsamen Ausschusses verschoben / Bonn ist mit Straßennetz im Regierungsviertel nicht einverstanden Von severin weiland Ausgabe vom 26.5.1993, Seite , Inland
Ein neuer Stadtteil für 100.000 Menschen ■ Beispiel „Parkstadt“: Im Nordosten wollen Planer eine Großsiedlung bauen Von rolf lautenschläger Ausgabe vom 22.5.1993, Seite , Inland