■ Mit Fehlkalkulationen auf du und du Teure Bahn-Minuten Von Annette Jensen Ausgabe vom 24.6.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
■ Mit ICE-Trassen auf du und du Wie lang ist mittelfristig? Von Annette Jensen Ausgabe vom 30.5.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Bahnrevolution rückt näher Die Zukunft der Eisenbahn liegt im Nahverkehr / Bundesbahn fürchtet private Konkurrenz / Neues Bahnzeitalter beginnt Anfang 1996 ■ Aus Hamburg Florian Marten Von Florian Marten Ausgabe vom 18.5.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
■ Bahnanschläge Oberleitung schmort Ausgabe vom 16.5.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Bahnchef vor der Schranke Heinz Dürr verbreitet bei der ersten Bilanz-Pressekonferenz der reformierten Bahn Optimismus und gibt seinen Abgang Ende 1997 bekannt ■ Aus Berlin Annette Jensen Von Annette Jensen Ausgabe vom 23.2.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Schneller planen, schneller fahren Gericht muß über ökologisch umstrittene ICE-Trasse Nürnberg–München entscheiden / Kostenrechnung der Bahn zweifelhaft ■ Aus Nürnberg Bernd Siegler Von Bernd Siegler Ausgabe vom 10.1.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
■ Mit Bahnfahrpreisen auf du und du Teurer Alltag Von Annette Jensen Ausgabe vom 5.1.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Bilanz der Bahn-Deform ■ Ausgeglichene Bilanz der Bahn kommt durch eigenwillige Bewertungen zustande / Hochgeschwindigkeitszüge auf Kosten des Nahverkehrs Ausgabe vom 5.1.1995, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Das Geld liegt auf der Schiene Die Bundesländer und die privatisierte Bundesbahn streiten um die künftigen Pfründe des öffentlichen Personennahverkehrs ■ Aus Hamburg Florian Marten Von Florian Marten Ausgabe vom 20.12.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
■ Fahrradfeindliche Bahn Kein Fahrradabteil in den neuen ICEs Von Felix Berth Ausgabe vom 6.12.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Pilotprojekt mit Verfallsdatum Seit Sonntag fahren Lkw zwischen Sachsen und Tschechien auf Schienen / Neue A 13 wird „Rollender Landstraße“ aber Konkurrenz machen ■ Aus Dresden Detlef Krell Von detlef krell Ausgabe vom 27.9.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
■ Mit dem Lastwagenverkehr auf du und du Der Ruf ist ruiniert Von niklaus hablützel Ausgabe vom 26.9.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
SPD in transrapider Verwirrung ■ Sozialdemokraten schwören: Das Ja zum Transrapid ist eigentlich ein Nein Von uli exner Ausgabe vom 2.9.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
■ Mit schnellen Bahnen auf du und du Lange Leitung Von niklaus hablützel Ausgabe vom 26.7.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
■ Ein Protestdorf gegen A82 und ICE Widerstand gegen die Macht der Metropolen Ausgabe vom 23.7.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Neue Transporthindernisse für den Atom-Castor ■ Eisenbahnergewerkschaft will mehr Sicherheit / Griefahn: Keine Genehmigung Von h.-j. tenhagen Ausgabe vom 13.7.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Sackgasse Transrapid? Experten sehen Eisenbahn gegenüber der Magnetschwebebahn technologisch im Vorteil / Weltmarktchancen für den Transrapid stehen schlecht ■ Von Florian Marten Von florian marten Ausgabe vom 7.7.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Teure Löcher für den ICE Fünf Milliarden Mark für 80 Kilometer: Der Bundesrechnungshof kritisiert die geplante Schnellbahnstrecke von Nürnberg nach München ■ Von Klaus Wittmann Von klaus wittmann Ausgabe vom 9.5.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt