taz.de

Freie Fahrt fürs Fahrrad

Utopie bei Schietwetter

Kommentar von Jan-Paul Koopmann

Oldenburg testet eine Ampelanlage, die Fahrräder bei Regen bevorzugt behandelt. Das mag Symbolpolitik sein – aber auch extrem sinnvolle Feldforschung.

3.12.2022

Ein Lastenfahrrad der Müllabfuhr in Aachen

Wenn Lastenräder Autos ersetzen

Rollt doch

In vielen deutschen Städten setzen sich zunehmend Lastenräder durch: für die Müllabfuhr, den Pflegedienst und sogar für Beerdigungen.

Von Bernd Müllender

2.12.2022

Fahrradstadt als Zukunft

Gent macht „autofrei“ vor

In Gent ist sie zuständig für die Verkehrswende: Ann Plas erklärt den Aachnern, wie man zu einer autofreien Stadt kommt.

Von Bernd Müllender

4.12.2022

Ein Spielzeugauto und ein Kinderfahrrad stehen in einer Parklücke

Fahrräder auf Parkplätzen

Mehr Stress wagen

Kommentar von Erik Peter

Dass Fahrradfahrer animiert werden, ihre Räder auf Parkplätzen abzustellen, wird zu Konflikten führen. Genau diese braucht es für die Verkehrswende.

1.12.2022

Das Luftbild von einer Drohne zeigt eine Landstraße, auf die jemand Markierungen und das Wort

Bahnausbau in Norddeutschland

Neue, alte Sorgen um Heide-Trasse

Die Pläne für den Bahnausbau zwischen Hannover, Bremen und Hamburg sorgen erneut für Unruhe. Drückt die Bahn einen Neubau durch?

Von Nadine Conti

30.11.2022

Ein Hand an einer Touchscreen-Ladestelle für Elektroautos

Maßnahmen zur Verkehrswende

Leitplanke is the limit

Kolumne Zukunft von Uli Hannemann

Wer immer schön Müll trennt und kalt duscht, darf im Jahr 2041 ein Elektroauto fahren. Die Bahn läuft mit Wasserstoff, nervt aber immer noch.

29.11.2022

Individualverkehr in Deutschland

Autogerecht ist ungerecht

Kolumne Starke Gefühle von Waltraud Schwab

Bei den Deutschen scheint die Liebe zum Automobil in die DNA eingeschrieben. Und die Politik regiert mit Autopilot, anstatt etwas zu ändern.

29.11.2022

Ein Mann trägt ein Bild mit einem Baum über eine Straße.

Experte zur Verkehrswende

„Wir müssen über Autoscham reden“

Das 49-Euro-Ticket kommt. Reicht das aber für die Verkehrswende? Ein Gespräch mit Verkehrsplaner Oliver Schwedes über Autos, ÖPNV und die Zukunft.

Interview von Nikola Endlich

24.11.2022

Zwei Fahrradfahrerinnen versuchen eine Straße zu überqueren, Baustelle, Autos und Schilder behindern die Weiterfahrt

Die Verständnisfrage

Radfahren, nein danke

Warum steigen Autofahrer*innen in der Stadt nicht längst aufs Rad um, fragt unsere Leserin. Weil es Stress bedeutet, antwortet eine Autofahrerin.

Von Sophie Fichtner

22.11.2022

Die Rücklichter von Autos, die an einer Ampel stehen

Privilegien für Autos

Verkehrswende im Stau

Gastkommentar von Kerstin Haarmann

Deutschland verfehlt seine Klimaziele beim Verkehr. Und was tut die Ampelregierung? Hält an den kostspieligen Autoprivilegien fest.

18.11.2022

Kupferbergbau in Peru

E-Autos, die krank machen

In jedem Elektroauto steckt Kupfer. In Peru befinden sich die Minen, die das Kupfer fördern. Schwermetalle gelangen in die Umwelt, Menschen erkranken.

Von Sophia Boddenberg

17.11.2022

Keine Fahrraddemo auf der A39

Das Grundrecht aufs Autofahren

Kommentar von Jan Zier

Das Oberverwaltungsgericht in Lüneburg hat eine Fahrraddemo gegen VW auf der Autobahn verboten. Es sieht die „Leichtigkeit des Verkehrs“ in Gefahr.

15.11.2022

Personen mit Fahnen und Schildern an einem Zug.

Günstiger öffentlicher Nahverkehr

Ein Bärendienst für den Klimaschutz

Kolumne Cash & Crash von Ulrike Herrmann

Das 9-Euro-Ticket hatte viele Fans, bald kann man für 49 Euro im Monat den Nahverkehr nutzen. Doch für die Verkehrswende braucht es andere Maßnahmen.

12.11.2022

Mobilitätswende in der Haupstadtregion

Noch vier Wochen Chaos

Auf einer gemeinsamen Ausschusssitzung zwischen Berlin und Brandenburg war auch die Regionalbahnlinie 26 zwischen Ostkreuz und Kostrzyn ein Thema.

Von Uwe Rada

11.11.2022

Debatte um vermeintliche „Autohasser“

Erfolgversprechende Propaganda

Kommentar von André Zuschlag

Die Grüne Julia Willie Hamburg will in den VW-Aufsichtsrat. Das wollen Aktionäre verhindern. Die Argumente sind abwegig, aber erfolgversprechend.

12.11.2022

Bundesweites 49-Euro-Ticket

Drei Milliarden sind nicht genug

Bund und Länder sollen die Ausgaben für das 49-Euro-Ticket übernehmen, fordert der Fahrgastverband. Es ist unklar, ob das bereitgestellte Geld reicht.

10.11.2022