■ Nach langen Verhandlungen scheinen die Südkoreaner den Amsterdamer Flugzeugbauer jetzt doch haben zu wollen

■ Nullrunde und Franchise-Modell sollen Kosten drücken

■ ArbeitnehmerInnen der Daimler-Benz Aerospace übernehmen einen Airbus-Betrieb als Aktionäre. Bis Ende 1997 will die Dasa 2.200 Stellen zusätzlich abbauen und hofft so auf Milliarden-Gewinne

■ Kartellamt überprüft Ticketpreise, weil Konkurrenten sich beschwert haben