Gift leckt ungebremst Zwar lautet der Befund für Proben aus der Umgebung der havarierten Chemietankers „negativ“. Doch schwere See behindert Bergungsarbeiten Von DOROTHEA HAHN Ausgabe vom 3.11.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Havarie vor Bretagne Ein mit giftigen Chemikalien beladenes Transportschiff ist leck geschlagen und kann derzeit wegen des starken Sturms nicht geborgen werden Von DOROTHEA HAHN Ausgabe vom 31.10.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
„Kursk“ angebohrt Schwere See unterbricht Bergungsarbeiten am Atom-U-Boot. Taucher schneiden Einstiegslöcher Ausgabe vom 24.10.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Kein Flugrecht für Rechte OLG urteilt: Lufthansa muss rechte Gruppe nicht entschädigen, die 1998 in Israel unerwünscht war Ausgabe vom 6.10.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Fähre war führerlos Auch der erste Offizier der griechische Fähre sah fern anstatt zu steuern. Bis jetzt wurden 66 Tote geborgen Ausgabe vom 29.9.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Späte Aufklärung Lange nach dem Flugzeugabsturz vor Ustica stehen jetzt Militärs wegen Verschleierung vor Gericht Ausgabe vom 29.9.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Blinder Steuermann Griechische Fähre „Express Samina“ prallte gegen Riff und sank. Experten warnten schon lange vor Schlamperei auf Mittelmeerfähren Von BARBARA KERNECK Ausgabe vom 28.9.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
U-Boot ohne Bug Vorderer Teil der havarierten „Kursk“ weggesprengt. USA übergeben Russland militärische Daten Ausgabe vom 8.9.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Body-Marketing Die neuen Filmaufnahmen von der gesunkenen Fähre „Estonia“ bringen keine Erkenntnisse – aber Geld Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 4.9.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
130 Mann in Seenot Das russische Atom-U-Boot „Kursk“ ist gesunken. Der Besatzung droht Ersticken. Marinesprecher: „Keine Atomwaffen an Bord.“ Helfer vor Ort Von AM Ausgabe vom 15.8.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Air France zahlt Angehörige der Opfer des Concorde-Absturzes erhalten Schadensersatz. Flugzeuge noch am Boden Ausgabe vom 9.8.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Die Concorde bleibt unten Die sechs Überschallflugzeuge der Air-France bekommen weiter keine Starterlaubnis. Untersuchungskommission will ihren Bericht über den Absturz bis Monatsende vorlegen Von DOROTHEA HAHN Ausgabe vom 2.8.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Ärger mit der Concorde Serie von Pannen mit Concorde-Flugzeugen reißt nicht ab. Pariser Unfallgrund wahrscheinlich Leck Ausgabe vom 1.8.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Fliegende Zeitbombe Concorde seit Jahren mit Pannen behaftet. Französischer Verkehrsminister lädt heute zum Luftsicherheitstreffen ein. Nächster Start noch diese Woche? Ausgabe vom 31.7.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Concorde-Reifen platzte Ermittler sehen Brandursache inzwischen außerhalb der Triebwerke des bei Paris abgestürzten Flugzeugs Ausgabe vom 29.7.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Bremsen nicht möglich Black Box der abgestürzten Concorde ausgewertet. Brand breitete sich schnell aus Von DORA Ausgabe vom 28.7.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Reparatur Minuten vor Start Black Box und Voice-Recorder der abgestürzten Concorde geben Auskunft: Ein kurz vor dem Start repariertes Triebwerk brannte. Doch der Pilot konnte nicht mehr abbremsen Von DOROTHEA HAHN Ausgabe vom 28.7.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Concorde abgestürzt Triebwerk fängt kurz nach dem Start Feuer. Über 100 Menschen sterben. Maschine war von einem deutschen Reiseveranstalter gechartet worden Von URB Ausgabe vom 26.7.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Autopilot hat versagt Piloten sollen an Hapag-Lloyd-Notlandung in Wien schuld sein: Sie haben sich auf Bordcomputer verlassen Ausgabe vom 22.7.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Spritanzeige hat versagt Nach Bruchlandung ermitteln Braunschweiger Experten. Mögliche Ursache: Ausgefahrene Räder, defektes Display Ausgabe vom 14.7.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)