Mexikanische Arbeiter haben sich selbstständig gemacht und produzieren Reifen. Das Kapital stammt zu großen Teilen vom Ex-Eigentümer – von Continental. Der Reifen-Multi wollte den Betrieb schließen, gab aber nach drei Jahren Arbeitskampf auf

Seit anderthalb Jahren streiken die mexikanischen Arbeiter der Continental-Tocher Euzkadi, nachdem ihr Werk wegen „Meinungsverschiedenheiten“ mit der Gewerkschaft offiziell stillgelegt wurde. Jetzt hoffen sie auf deutsche Hilfe

Weil die Betriebsgewerkschaft der Werksleitung zu aufmüpfig war, schließt Continental eine ganze Reifenfabrik in Nordmexiko. Die Gewerkschafter wehren sich und fordern die Wiedereröffnung – mit wenig Chancen auf Erfolg