Flugzeug der türkischen Airline mit 135 Menschen an Bord zerbricht beim Landeanflug auf einem Feld neben dem Flughafen von Amsterdam. 25 Menschen werden schwer verletzt. Es fühlte sich an wie ein „Fall ins Leere“, sagt ein überlebender Passagier

Einwohner der lärm- und kerosingeplagten holländischen Kommunen am Rande des Awacs-Flughafens Geilenkirchen unterstützen „ihre“ Waldbesetzer

Angebliche Sicherheitsmängel, die zum Landeverbot in Deutschland und den Niederlanden führten, sind nicht nachweisbar. Es handle sich lediglich um „klappernde Gepäckfächer“, so die Airline. Ihr sei ein Verlust von mehreren Millionen Euro entstanden

Wegen Sicherheitsmängeln verbietet Luftfahrt-Bundesamt, deutsche Flughäfen anzufliegen. Onur Air vermutet in Wirklichkeit politische und wirtschaftliche Gründe. Auch in den Niederlanden Flugverbot. 12.000 Urlauber sind auf Ersatzflüge angewiesen

Seit gestern läuft das Übernahmeangebot von Air France an die Aktionäre von KLM. Damit entsteht die weltweit umsatzstärkste Airline und die Nummer zwei im Frachtgeschäft. Experten sehen die Chancen des neuen Giganten kritisch

Der größte Luftfahrtkonzern Europas entsteht: Die französische Air France und die niederländische KLM wollen fusionieren. Die Manager freut es, die Beschäftigten aber müssen um ihren Job bangen. Die deutsche Konkurrenz schaut derweil gelassen zu

Der Untersuchungsausschuß wirft der niederländischen Regierung schwere Versäumnisse im Umgang mit der Amsterdamer Flugzeugkatastrophe vor  ■   Von Nicola Liebert

■ Das Ende der Lockerbie-Affäre ist in Sicht. Gestern flogen die mutmaßlichen Attentäter in die Niederlande. Dort soll ihnen der Prozeß gemacht werden - nach schottischem Recht

■ Das Verfahren gegen die mutmaßlichen Lockerbie-Attentäter ist historisch einmalig

■ Neue Dokumente zeigen: Die israelische Boeing, die 1992 bei Amsterdam abstürzte, hatte Stoffe zur Giftgasherstellung an Bord