: Unterirdischer Meilenstein
Wo immer Hamburgs Bausenator Michael Freytag (CDU) auftaucht, ist ein Meilenstein nicht weit. So auch gestern auf dem Flughafen Fuhlsbüttel. Dort wurde beim Bau der neuen Flughafen-S-Bahn die letzte Trennwand zwischen dem unterirdischen Airport-Bahnhof und dem Tunnel für die Züge durchbrochen. Das sei, freute Freytag sich erwartungsgemäß, „ein weiterer wichtiger Meilenstein“. Die Buddelei im Untergrund läge „voll im Zeitplan“, resümierte der Senator zufrieden.
Ende 2008 soll die 280 Millionen Euro teure Verbindung vom Flughafen zum Bahnhof Ohlsdorf fertig gestellt sein. Dann sollen die S-Bahnen in 23 Minuten zwischen Fuhlsbüttel und Hauptbahnhof pendeln, ab Ohlsdorf auf der Strecke der S 1. Bisher gibt es keine direkte Bahnlinie zum Airport. Reisende, die nicht mit dem Auto unterwegs sind, müssen in Ohlsdorf in den Bus umsteigen. „Mit der direkten S-Bahnverbindung wächst Hamburg innerstädtisch, überregional und international“, sagte die Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn für Hamburg, Ute Plambeck.
Der Rohbau für Strecke und Bahnhof soll Ende Mai kommenden Jahres fertig sein. Dann können die Gleise verlegt und der Innenausbau begonnen werden. In der südlichen Tunnelröhre liegen bereits die ersten Schienen. Die Kosten teilen sich Hamburg und der Bund.
Der Flughafen Fuhlsbüttel erwartet bis zum Jahresende rund 11,9 Millionen Passagiere und wird damit auf dem vierten Rang in Deutschland hinter Frankfurt/Main, München und Düsseldorf vorrücken. Rund um den Airport sind etwa 12.000 Menschen beschäftigt. SMV
Links lesen, Rechts bekämpfen
Gerade jetzt, wo der Rechtsextremismus weiter erstarkt, braucht es Zusammenhalt und Solidarität. Auch und vor allem mit den Menschen, die sich vor Ort für eine starke Zivilgesellschaft einsetzen. Die taz kooperiert deshalb mit Polylux. Das Netzwerk engagiert sich seit 2018 gegen den Rechtsruck in Ostdeutschland und unterstützt Projekte, die sich für Demokratie und Toleranz einsetzen. Eine offene Gesellschaft braucht guten, frei zugänglichen Journalismus – und zivilgesellschaftliches Engagement. Finden Sie auch? Dann machen Sie mit und unterstützen Sie unsere Aktion. Noch bis zum 31. Oktober gehen 50 Prozent aller Einnahmen aus den Anmeldungen bei taz zahl ich an das Netzwerk gegen Rechts. In Zeiten wie diesen brauchen alle, die für eine offene Gesellschaft eintreten, unsere Unterstützung. Sind Sie dabei? Jetzt unterstützen
