: Kahlschlag im Frachtzentrum?
Beim Bahn-AG-Transport-Ableger „Bahntrans“brodelt es: Die 175 MitarbeiterInnen des Frachtzentrums Moorfleet fürchten um ihre Jobs. Anlaß sind Verhandlungen über den Verkauf des Transportunternehmens (50 Prozent Bahn AG, 50 Prozent Thyssen Logistik) an die Spedition Schenker Euro Cargo. Bahntrans-Sprecher Ralf Bartsch bestätigte gestern, daß derzeit zwei Modelle im Gespräch seien: Zum einen dächte man an die Übernahme des Stückguts durch Schenker, andererseits an ein Investorenmodell, in dem die gesamte Thyssen-Logistik aufgehen würde. Zu möglichen Entlassungen schweigt Bartsch sich aus: „Dazu möchte ich nichts sagen.“Während Thyssen auf Verkauf drängt, mauert die Bahn AG noch. Hamburgs Bahn-Sprecher Helmuth Kujawa wollte gestern keine Stellungnahme abgeben. Die Beschäftigten der Bahntrans sind darüber erbost. Sie versammelten sich gestern im Frachtzentrum Moorfleet und kündigten erbitterten Widerstand gegen die Pläne an. kva
Gemeinsam für freie Presse
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Alle Artikel stellen wir frei zur Verfügung, ohne Paywall. Gerade in diesen Zeiten müssen Einordnungen und Informationen allen zugänglich sein. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass kritischer, unabhängiger Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 50.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
