zu fuß kommt man hier nie wieder lang

Tausende Hamburger spazierten gestern unter der Elbe durch – nach siebenjähriger, 550 Millionen Euro teuren Bauzeit wurde der vierte Autobahntunnel freigegeben. Ab heute rollt der Verkehr: ein Nadelöhr weniger, jubiliert der ADAC. O-Ton: „140.000 Fahrzeuge brausen und brummen täglich unter der Elbe durch – zu viele, wie die zahlreichen Staus zeigen“. Ein Grund zum Feiern deshalb der Neubau: „3.100 Meter lang“, „zahlreiche Fluchtwege“, „moderne Lüftungssysteme“. Ohne hellseherische Kräfte zu besitzen, sei an einen alten – aktuell formulierten – Lehrsatz erinnert: Wer Elbtunnel baut, wird Stau ernten. Vom 4. November 2002 bis März 2003 wird die Weströhre wegen Bauarbeiten gesperrt. Die anderen zwei Röhren werden folgen. RENI FOTO: DDP