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Teuer und schnell

Der Transrapid soll den Hauptbahnhof im Münchener Stadtzentrum mit dem Flughafen im Erdinger Moos verbinden. Zwei Trassen sind möglich: die Westvariante über Feldmoching und die Ostvariante über Ostbahnhof und Messe.

Länge: 37 Kilometer (Westvariante), 42 Kilometer (Ostvariante).

Kosten: 1,5 bzw. 1,7 Milliarden Euro.

Fahrzeit: 10 Minuten (bisher: 40 Minuten mit der S-Bahn).

Jede gesparte Minute kostet: mindestens 50 Millionen Euro.

Wichtigstes Pro-Argument: Der Flughafen ist bisher nur über S-Bahn oder Autobahn erreichbar.

Wichtigstes Contra-Argument: Eine Express-S-Bahn würde nur etwa 250 Millionen Euro kosten und eine Zeitersparnis von 20 Minuten bringen.

Quellen: Vorstudie; Bayerische Staatsregierung