die anderen: Ölkatastrophe vor Galicien:
Nach der Havarie des Öltankers „Prestige“ vor der Nordwestküste Spaniens schreibt The Independent aus London: Die EU-Vorschriften zu Schiffskontrollen werden von Juli kommenden Jahres an verschärft. Dann zielen die Kontrollen auf ältere Schiffe ab, zu denen auch der einwandige Tanker „Prestige“ gehört. Diese Schiffstypen werden weltweit ausgemustert und durch robustere Doppelhüllen-Tanker ersetzt. Kein einwandiger Tanker wird nach 2015 noch in einen EU-Hafen einlaufen dürfen. Angesichts des Ausmaßes der von der „Prestige“ drohenden Umweltschäden sollte die EU alles Mögliche tun, um diese Schiffstypen weit früher sicherer zu machen.
Die französische Zeitung Paris-Normandie bemerkt dazu: Schon vor zehn Jahren wurde Galicien vom Unglück des Öltankers „Agean Sea“ heimgesucht. Nun muss es diesen Albtraum wieder durchmachen. Es sind die gleichen Ursachen und die gleichen Folgen: ein 26 Jahre alter Öltanker, der auf den Schrott gehört, sich im Besitz einer liberianischen Gesellschaft befindet und von einem griechischen Unternehmen verwaltet wird, von einer russischen Gesellschaft in Genf gemietet, unter der Flagge der Bahamas, mit einer asiatischen Besatzung. Der Tanker „Prestige' erscheint wie die Karikatur aller Sünden in der Hochseeschifffahrt.
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