Streit um Flugrouten: Ein bisschen Lärm für alle

Schulterschluss der Landeschefs im Flugrouten-Streit: Brandenburger sind genauso viel wert wie Berliner, finden die Landeschefs Matthias Platzeck und Klaus Wowereit.

Alle fürchten den Fluglärm - nun könnte er aufgeteilt werden. Bild: dpa, Jens Wolf

Im Konflikt um die Flugrouten des Großflughafens BBI demonstrieren die Landeschefs von Berlin und Brandenburg Einigkeit. "Es gibt keine Bürgerinnen und Bürger erster und zweiter Klasse", sagte Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) am Freitag. Sein Berliner Kollege Klaus Wowereit (SPD) bekräftigte, es gebe "keine Hierarchisierung von Betroffenheit". Alle hätten ein Recht auf Schutz.

Seit Bekanntwerden der geplanten Routen stehen Gemeinden und Bezirke gegeneinander: Der Berliner Süden sieht seine exklusiven Wohnlagen gefährdet, die Brandenburger Gemeinden fürchten, dass sie zur Entlastung der Berliner noch mehr Lärm ertragen sollen als ohnehin erwartet. Bei Protestveranstaltungen und Diskussionen hatten Berliner und Brandenburger teils lautstark Unmut über die jeweiligen Nachbarn geäußert.

Nun sagte Wowereit nach einem Treffen mit Platzeck, Flughafenchef Rainer Schwarz und Vertretern von Anwohnergemeinden in Schönefeld, Priorität bei den Flugrouten müssten Sicherheit und minimale Lärmbelastung haben. Wirtschaftliche Aspekte seien nachrangig. Die für die Routen zuständige Deutsche Flugsicherung hat angekündigt, sich bis März 2012 festzulegen - wenige Monate bevor der BBI in Betrieb geht. Die Länderchefs und Schwarz dringen auf einen früheren Termin.

Kaum beachtet ist bisher der Lärm von Straße und Bahn geblieben. Unklar ist, ob die Dresdner Bahn gebaut wird, die vom Hauptbahnhof zum Flughafen führen soll. Sie soll durch Lichtenrade führen, derzeit wird vor Gericht über die Trassenführung gefochten. Beim Lärmschutz in Brandenburg erwartet der Infrastrukturminister Jörg Vogelsänger (SPD), dass die Bahn Schutzmaßnahmen ergreift - schließlich handele es sich um Bundesschienenwege. Vogelsänger kündigte an, sich künftig mehr diesem Thema widmen zu wollen.

Der Forderung von Anwohnergemeinden nach einem sofortigen Baustopp lehnten die Politiker ab. "Der Zusammenhang zwischen Flugrouten und Baustopp ist für mich nicht nachvollziehbar", sagte Platzeck. Vergleiche mit Stuttgart 21 seien abwegig. "In Stuttgart wollen sie erreichen, dass das Projekt nicht realisiert wird. Unser Projekt ist realisiert." Berliner Initiativen, die gar kein Flugzeug über der Stadt sehen wollen, hielt Klaus Wowereit entgegen: "So etwas hätte ich mir auch einmal bei der Schließung von Tempelhof gewünscht."

Comments

[DAVIDa]

"Der Zusammenhang zwischen Flugrouten und Baustopp ist für mich nicht nachvollziehbar" sagte Platzeck.

Es geht ja auch um den Zusammenhang von arglistiger Täuschung betroffener Bürger und dem daraufhin konsequenter Weise geforderten Baustopp. Es geht darum, Verantwortliche auch zur Verantwortung zu ziehen!

"Vergleiche mit Stuttgart 21 sind abwegig. In Stuttgart wollen sie erreichen, dass das Projekt nicht realisiert wird. Unser Projekt ist realisiert".

Was für eine ignorante Unverschämtheit. Will der Redner sich als politischer Repräsentant unbedingt disqualifizieren?

In Bezug auf die Aussage kann ich nur sagen: das werden wir noch sehen!